Manuál Jatco RS5F30A
Obsah
5-stupňový manuál RS5F30A vyrábala japonská spoločnosť Jatco v rokoch 1990 až 2015 a bol inštalovaný na modely od koncernu Nissan s pohonnými jednotkami do 1.8 litra. Na našom trhu je takáto prevodovka známa najmä ako manuálna prevodovka Nissan Almera Classic.
Päťstupňové manuálne prevodovky tiež zahŕňajú: RS5F91R a RS5F92R.
Špecifikácie Jatco RS5F30A
| Typ | mechanická skrinka |
| Počet prevodových stupňov | 5 |
| Na pohon | predné |
| Objem motora | do 1.8 litra |
| krútiaci moment | až 168 Nm |
| Aký druh oleja naliať | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Objem tuku | 3.0 litrov |
| Výmena oleja | každých 60 000 km |
| Výmena filtra | každých 60 000 km |
| Približný zdroj | 150 000 XNUMX km |
Prevodové pomery manuálna prevodovka Nissan RS5F30A
Na príklade Nissanu Almera Classic z roku 2008 s 1.6-litrovým motorom:
| Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | zadné |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Ktoré modely sú vybavené boxom RS5F30A
| AD 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
| AD 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
| Almería 1 (N15) | 1995 - 2000 |
| Almería 2 (N16) | 2000 - 2006 |
| Almera Classic (B10) | 2006 - 2012 |
| Micra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
| Cena 1 (R10) | 1990 - 1995 |
| Cena 2 (R11) | 1995 - 2000 |
| Prvé 1 (P10) | 1990 - 1996 |
| Prvé 2 (P11) | 1996 - 2002 |
| Prvé 3 (P12) | 2001 - 2007 |
| Sunny JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
| Sunny JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
| Sunny JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
Nevýhody, poruchy a problémy manuálnej prevodovky RS5F30A
Väčšina problémov tejto prevodovky je spojená s jej kombináciou s motormi s objemom 1.6 a 1.8 litra.
V krabici hriadeľ a ložiská diferenciálu jednoducho nevydržia zaťaženie.
Silné dunenie sa môže objaviť už po 80 000 km, prešla aj odvolateľná firma
Spojka nemá vysoké zdroje, najmä uvoľňovacie ložisko
Prevodovka sa tiež vyznačuje úzkymi kanálmi na prívod oleja, ktoré sa rýchlo upchávajú