Manuál Hyundai-Kia M5HF2
Obsah
5-stupňový manuál Hyundai M5HF2 alebo HTX2 bol zostavený v rokoch 2005 až 2010 a inštalovaný na Hyundai Santa Fe 2 v kombinácii s 2.2-litrovým dieselovým motorom D4EB. Táto prevodovka je známa aj ako manuálna prevodovka Kia Karnival, bola inštalovaná s 2.9-litrovým naftovým motorom J3.
Rodina M5 zahŕňa: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 a HTX.
Špecifikácie Hyundai-Kia M5HF2
| Typ | mechanická skrinka |
| Počet prevodových stupňov | 5 |
| Na pohon | predné / plné |
| Objem motora | do 2.9 litra |
| krútiaci moment | až 350 Nm |
| Aký druh oleja naliať | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Objem tuku | 1.85 litrov |
| Výmena oleja | každých 90 000 km |
| Výmena filtra | každých 90 000 km |
| Približný zdroj | 240 000 XNUMX km |
Suchá hmotnosť manuálnej prevodovky M5HF2 podľa katalógu je 64 kg
Prevodové pomery manuálna prevodovka Kia M5HF2
Na príklade Kia Carnival z roku 2009 s dieselovým motorom 2.9 CRDi:
| Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | zadné |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Ktoré autá boli vybavené boxom Hyundai-Kia M5HF2
| Santa Fe 2 (CM) | 2005 - 2010 |
| Karneval 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Nevýhody, poruchy a problémy manuálnej prevodovky M5HF2
Ak sledujete hladinu oleja, táto prevodovka nespôsobuje veľa problémov.
Bližšie k 200 XNUMX km sa synchronizátory už môžu opotrebovať a vyžadovať výmenu
Zároveň dochádza k opotrebovaniu mechanizmu radenia a bzučaniu ložiska
Pri veľmi aktívnej prevádzke je životnosť spojky necelých 100 000 km
Dvojhmotový zotrvačník nie je spoľahlivý, no jeho cena je dosť veľká