Testovacia jazda Toyota Camry
Nový nárazník, čierna koža, multimédiá s 10 -palcovým displejom a Yandex.Navigator - nie, Toyota Camry zatiaľ svoju generáciu nezmenila, ale bola úspešne transformovaná
Toyota Camry pokračuje v nastavovaní rekordov v predaji - podľa výsledkov z júla japonský obchodný sedan nielen prekonal všetkých spolužiakov, ale aj sebavedome sa uchytil v prvej desiatke bestsellerov v Rusku. Celkovo predajcovia vozidiel Toyota predali za posledný mesiac 2 985 vozidiel Camry, čo je viac ako VW Passat a Mazda6 dokopy.
V Japonsku a USA medzitým debutovala nová generácia modelu Camry - so zásadne odlišným vzhľadom, výkonnejšími motormi a rozšíreným zoznamom možností. V Rusku sa takmer súčasne objavila aktualizovaná Camry súčasnej generácie - a ukázalo sa, že má viac zmien, ako sa zdá.
Aktuálna Camry s indexom karosérie XV50 vstúpila na montážnu linku v roku 2011. Restyling, ktorý sa uskutočnil koncom roka 2014, priniesol najvýraznejšie zmeny vo vzhľade automobilu. Potom sa zmenili nárazníky, mriežky chladiča, chrómované obloženie a optika hlavy. Počas aktuálnej aktualizácie bol sedan tiež vyretušovaný vzhľadom, ale nie tak vážne.
Odlíšiť Camry od jeho predchodcu však nie je také ťažké. Tu je iný nárazník so smerovými svetlami v tvare tesáka, diódové hmlové svetlá a nové mriežky chladiča s voštinami iného tvaru. Paleta farieb bola navyše doplnená o novú farebnú schému „hnedá metalíza“.
Keď sa koncom roku XNUMX väčšina výrobcov automobilov zapojila do znižovania počtu vozidiel a postupne zaviedla do svojich automobilov priame vstrekovanie a preplňovanie, Toyota pokračovala v zdokonaľovaní dizajnu hybridného pohonu. Hlavný hybridný Prius spoločnosti Toyota však stále prišiel so schémou plug-in (systém s nabíjateľnou kombinovanou elektrárňou). Ten, ktorý ponúka mnoho európskych výrobcov.
A teraz, v digitálnom veku, sa zdá, že Japonci opäť hľadajú svoju vlastnú cestu. Zatiaľ čo sa veľa spoločností snaží vyrábať svoje autá pomocou inteligentných telefónov inštaláciou multimediálnych systémov, ktoré podporujú protokoly Apple CarPlay alebo Android Auto, Japonci do Camry zavádzajú samotný smartfón.
Posúďte sami: hlavná jednotka vo verzii Exclusive beží na Androide. Navyše bez akýchkoľvek škrupín - operačný systém je tu prakticky čistý, s výnimkou jedného detailu. Tu je už Yandex.Navigator a obchod s aplikáciami hlavného domáceho giganta v oblasti IT predinštalovaný, kde si môžete zadarmo stiahnuť alebo kúpiť ďalšie služby. To však závisí od dostupnosti mobilného internetu, ktorý sa v hlavnej jednotke objaví po nainštalovaní SIM karty.
SIM karty MTS s neobmedzeným internetom si môžete kúpiť u predajcov Toyota za 3,9 USD mesačne. Ak ju neintegrujete, môžete zo svojho smartphonu distribuovať internet. Multimédiá majú modul Wi-Fi a môžu sa pripojiť k bezdrôtovým sieťam. V takom prípade budú fungovať aj všetky služby vrátane zobrazenia dopravných zápch v navigátore.
Hlavná jednotka v systéme Android a Yandex.Navigator je výsadou exkluzívnej verzie. A líši sa od ostatných automobilov v rodine ešte niekoľkými čipmi. Medzi nimi je predovšetkým kožené čalúnenie. Ale ak bola v starej verzii vozidla k dispozícii iba svetlohnedá koža s kontrastným prešívaním, teraz si môžete objednať čiernu kožu. Jeden, ktorý je k dispozícii pre ďalšie vysoké stupne výbavy sedanu.
Štandardne je tento sedan vybavený 17-palcovými diskami z ľahkej zliatiny a novým znakom na veku kufra. Automobil poháňa benzínový motor s objemom 2,5 litra a výkonom 181 koní.
Kancelária spoločnosti Toyota v skutočnosti uviedla, že model Camry po aktualizácii ceny nestúpli. Cena sedanu skutočne začína na 18 556 dolárov. pre auto s dvojlitrovým motorom 150 k a „automatické“. Exkluzívna verzia s 2,5-litrovým benzínovým agregátom s výkonom 181 koní. a 10-palcový multimediálny systém s Yandex.Navigator bude stáť 22 619 dolárov. A špičková Camry bude stáť 26 417 dolárov.
| Typ tela | Sedan |
| Rozmery (dĺžka / šírka / výška), mm | 4850/1825/1505 |
| Rázvor kolies mm | 2775 |
| Svetlá výška, mm | 160 |
| typ motora | Benzín, R4 |
| Pracovný objem, kubické metre cm | 2494 |
| Max. výkon, hp, pri ot./min | 181 o 6000 |
| Max. v pohode. moment, Nm pri ot./min | 231 o 4000 |
| prevodovka | AKP6 |
| Привод | predné |
| Zrýchlenie na 100 km / h, s | 9 |
| Maximálna rýchlosť, km / h | 210 |
| Spotreba paliva (mesto / diaľnica / zmiešané), l / 100 km | 11/5,9/7,8 |
| Objem kufra, l | 506 |
| Cena, $. | 22 619 |
Redakcia by chcela poďakovať spoločnosti O1 Properties a správe obchodného centra Lefort za pomoc pri organizácii natáčania.
