Označenie svetlometov auta

značenie svetlometov môže poskytnúť majiteľovi auta množstvo informácií, ako napríklad typ žiaroviek, ktoré je možné do nich namontovať, ich kategóriu, krajinu, v ktorej bolo vydané oficiálne schválenie na výrobu takýchto svetlometov, typ svetla, ktoré vyžarujú, osvetlenie (v luxoch), smer jazdy a dokonca aj dátum výroby. Posledný prvok je veľmi zaujímavý v kontexte toho, že pomocou týchto údajov je možné skontrolovať skutočný vek pri kúpe ojazdeného auta. Jednotliví výrobcovia strojových svetlometov (napr. KOITO alebo HELLA) majú svoje označenia, ktoré je užitočné poznať pri ich kúpe alebo kúpe auta. ďalej v materiáli sú uvedené informácie o rôznych označeniach LED, xenónových a halogénových blokových svetlometov.

1. Medzinárodná schvaľovacia značka. V tomto prípade schválený v Nemecku.
2. Písmeno A znamená, že svetlomet je buď predné alebo bočné.
3. Kombinácia symbolov HR znamená, že ak je v svetlomete nainštalovaná halogénová žiarovka, tak len pre diaľkové svetlo.
4. Symboly DCR znamenajú, že ak sú vo výbojke nainštalované xenónové výbojky, môžu byť navrhnuté pre stretávacie aj diaľkové svetlá.
5. Takzvané vedúce základné číslo (VOCH). Hodnoty 12,5 a 17,5 zodpovedajú nízkej intenzite vysokého lúča.
6. Šípky označujú, že svetlomet možno použiť na strojoch určených na jazdu po cestách s pravostrannou a ľavostrannou premávkou.
7. Symboly PL informujú majiteľa vozidla, že na svetlomete je nainštalovaná plastová šošovka.
8. Symbol IA v tomto prípade znamená, že svetlomet má reflektor pre strojnú prepravu.
9. Čísla nad šípkami označujú percento sklonu, pod ktorým by malo byť stretávacie svetlo rozptýlené. To sa robí na uľahčenie nastavenia svetelného toku svetlometov.
10. Oficiálne schválenie tzv. Hovorí o normách, ktoré svetlomet spĺňa. Čísla označujú homologizačné (upgrade) číslo. každý výrobca má svoje vlastné normy a tiež spĺňa medzinárodné normy.

Označenie svetlometov podľa kategórie

Označenie je jasný, nezničiteľný symbol medzinárodného schválenia, pomocou ktorého môžete nájsť informácie o krajine, ktorá schválenie udelila, kategórii svetlometu, jeho čísle, type svietidiel, ktoré je možné doň namontovať a pod. Ďalším názvom pre značenie je homologizácia, termín sa používa v odborných kruhoch. zvyčajne sa označenie aplikuje na šošovku a kryt svetlometu. Ak difúzor a svetlomet nie sú súčasťou súpravy, potom je na jeho ochrannom skle aplikované zodpovedajúce označenie.

Teraz prejdime k popisu typov svetlometov. Sú teda troch typov:

• svetlomety pre tradičné žiarovky (teraz čoraz menej bežné);
• svetlomety pre halogénové žiarovky;
• svetlomety pre xenónové žiarovky (sú to aj výbojky / svetlomety);
• diódové svetlomety (iný názov je ľadové svetlomety).

Žiarovky žiarovky. Písmeno C označuje, že sú navrhnuté tak, aby svietili stretávacím svetlom, písmeno R - diaľkové svetlo, kombinácia písmen CR - svietidlo môže vyžarovať stretávacie aj diaľkové svetlá, kombinácia C/R znamená, že svietidlo môže vyžarovať buď nízke alebo diaľkové svetlo (Pravidlá EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).

Halogénové žiarovky. Kombinácia písmen HC znamená, že ide o stretávacie svetlo, kombinácia HR znamená, že svietidlo je pre diaľkové svetlo, kombinácia HCR znamená, že svietidlo je stretávacie aj diaľkové svetlo a kombinácia HC / R je svietidlo pre stretávacie alebo diaľkové svetlá (predpis EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).

Xenónové (výbojky). Kombinácia písmen DC znamená, že svietidlo je určené na vyžarovanie stretávacích svetiel, kombinácia DR znamená, že svietidlo vyžaruje diaľkové svetlo, kombinácia DCR znamená, že svietidlo je zároveň stretávacie aj diaľkové svetlo, a kombinácia DC / R znamená, že svietidlo je buď stretávacie alebo diaľkové svetlo (predpisy EHK OSN č. 98, GOST R 41.98-99).

Označenie HCHR na japonských autách znamená - HID C Halogen R, teda nízkoxenónové, vysokohalogénové svetlo.

Od 23. októbra 2010 je oficiálne povolené inštalovať na auto xenónové svetlomety. Je však potrebné mať ostrekovač svetlometov a ich autokorektor. Zároveň je žiaduce, aby zamestnanci štátnej dopravnej polície urobili príslušné značky o vlastnostiach zavedených do dizajnu automobilu v stĺpci „špeciálne značky“ STS / PTS.

Najlepšie lampy pre autá

Zistite, ktoré žiarovky nainštalovať do svetlometov vášho auta. Hodnotenia sú uvedené pre obľúbené žiarovky v objímkach h1, h4 a h7. Zoznamy sú zostavené na základe meraní fyzikálnych ukazovateľov svietidiel a ich charakteristík Čítať ďalej

 

Medzinárodné schvaľovacie značky

Všetky licencované svietidlá inštalované v moderných vozidlách majú nejaký druh certifikácie. Najbežnejšie sú tieto normy: písmeno „E“ zodpovedá európskej norme, skratka DOT (Department Of Transport – United States Department of Transportation) – prvá americká norma, kombinácia SAE (Society Of Automotive Engineers – Society of Strojoví inžinieri) - ďalšia norma, podľa ktorej , vrátane motorových olejov.

Pri označovaní svetlometov, podobne ako pri označovaní svetiel, sa na označenie krajín používa špecifické číslo. Príslušné informácie sú zhrnuté v tabuľke.

Nie.	názov krajiny	Nie.	názov krajiny	Nie.	názov krajiny
1	Nemecko	13	Luxembursko	25	Chorvátsko
2	Francúzsko	14	Švajčiarsko	26	Slovinsko
3	Taliansko	15	nepriradená	27	Slovensko
4	Holandsko	16	Nórsko	28	Bielorusko
5	Švédsko	17	Fínsko	29	Estónsko
6	Belgicko	18	Dánsko	30	nepriradená
7	Maďarsko	19	Rumunsko	31	Bosna a Hercegovina
8	Česká republika	20	Poľsko	32 ... 36	nepriradená
9	Španielsko	21	Portugalsko	37	Turecko
10	Juhoslávia	22	Ruská federácia	38-39	nepriradená
11	Spojené kráľovstvo	23	Grécko	40	Macedónska republika
12	Rakúsko	24	nepriradená	-	-

Väčšina svetlometov nesie aj logo výrobcu alebo značky, pod ktorou bol produkt vyrobený. Podobne je uvedené umiestnenie výrobcu (často je to jednoducho krajina, kde bol svetlomet vyrobený, napríklad Made in Taiwan), ako aj norma kvality (môže to byť buď medzinárodná norma, napríklad ISO, alebo interné normy kvality jedného alebo druhého konkrétneho výrobcu).

Typ vyžarovaného svetla

zvyčajne je informácia o type vyžarovaného svetla uvedená niekde v názve zakrúžkovaného symbolu. Takže okrem vyššie uvedených typov žiarenia (halogén, xenón, LED) existujú aj tieto označenia:

• Písmeno L. je označené ako svetelné zdroje pre zadnú poznávaciu značku auta.
• Písmeno A (niekedy v kombinácii s písmenom D, čo znamená, že homologizácia sa vzťahuje na dvojicu svetlometov). Označenie zodpovedá predným obrysovým svetlám alebo bočným svetlám.
• Písmeno R (podobne niekedy v kombinácii s písmenom D). Toto je koncové svetlo.
• Kombinácie znakov S1, S2, S3 (podobne aj s písmenom D). to su brzdove svetla.
• Písmeno B. Takto sú označené predné hmlové svetlá (v ruskom označení - PTF).
• Písmeno F. Označenie zodpovedá zadnému hmlovému svetlometu, ktoré sa montuje na autá, ale aj prívesy.
• Písmeno S. Označenie zodpovedá celosklenenej čelovke.
• Označenie predného smerového svetla 1, 1B, 5 - bočné, 2a - zadné (vydávajú oranžové svetlo).
• Smerovky sú tiež v priehľadnej farbe (biele svetlo), ale svietia oranžovo kvôli oranžovým svetlám vo vnútri.
• Kombinácia AR symbolov. Takto sa označujú cúvacie svetlá inštalované na autách a prívesoch.
• Písmená RL. tak označte žiarivky.
• Kombinácia písmen PL. Takéto symboly zodpovedajú svetlometom s plastovými šošovkami.
• 02A - takto je označené bočné svetlo (veľkosť).

Zaujímavosťou je, že autá určené pre severoamerický trh (Spojené štáty americké, Kanada) nemajú rovnaké označenia ako európske, ale majú svoje. Napríklad "smerovky" na amerických autách sú zvyčajne červené (hoci existujú aj iné). Kombinácie symbolov IA, IIIA, IB, IIIB sú reflektory. Symbol I zodpovedá reflektorom pre motorové vozidlá, symbol III pre prípojné vozidlá a symbol B zodpovedá namontovaným svetlometom.

Podľa pravidiel musia byť na amerických autách s dĺžkou nad 6 metrov namontované bočné obrysové svetlá. Sú oranžovej farby a sú označené SM1 a SM2 (pre osobné autá). Zadné svetlá vyžarujú červené svetlo. Prípojné vozidlá musia byť vybavené reflektorom trojuholníkového tvaru s označením ІІІА a obrysovými svetlami.

Na informačnom štítku je často aj údaj o počiatočnom uhle sklonu, pod ktorým by malo byť stretávacie svetlo rozptýlené. Najčastejšie sa pohybuje v rozmedzí 1 ... 1,5 %. V tomto prípade musí existovať korektor uhla sklonu, pretože pri rôznych zaťaženiach vozidla sa mení aj uhol osvetlenia svetlometov (približne povedané, keď je zadná časť auta silne zaťažená, základný svetelný tok zo svetlometov nesmeruje na ceste, ale priamo pred autom a dokonca mierne nahor). V moderných automobiloch je to zvyčajne elektronický korektor, ktorý vám umožňuje zmeniť zodpovedajúci uhol priamo zo sedadla vodiča počas jazdy. V starších autách je potrebné tento uhol nastaviť vo svetlomete.

Niektoré svetlomety sú označené štandardným číslom SAE alebo DOT (európsky a americký štandard výrobcov automobilov).

Hodnota ľahkosti

Na všetkých svetlometoch je symbol pre maximálnu intenzitu osvetlenia (v luxoch), ktorú je svetlomet alebo pár svetlometov schopný dodať. Táto hodnota sa nazýva hlavné základné číslo (skrátene VCH). V súlade s tým, čím vyššia je hodnota VOC, tým intenzívnejšie je svetlo vyžarované svetlometmi a tým väčší je rozsah jeho šírenia. Upozorňujeme, že toto označenie je relevantné len pre svetlomety so stretávacími aj diaľkovými svetlami.

V súlade so súčasnými pravidlami a nariadeniami všetci moderní výrobcovia nesmú vyrábať svetlomety s hlavnou hodnotou základného čísla presahujúcou 50 (čo zodpovedá 150 tisícom kandel, cd). Pokiaľ ide o celkovú svietivosť vyžarovanú všetkými svetlometmi namontovanými na prednej časti auta, nemala by presiahnuť 75 alebo 225 tisíc kandel. Výnimkou sú svetlomety pre špeciálne vozidlá a/alebo uzavreté úseky ciest, ako aj úseky výrazne vzdialené od úsekov ciest využívaných bežnou (civilnou) dopravou.

Smer pohybu

Toto označenie je relevantné pre autá s pravostranným riadením, teda pre tie, ktoré boli pôvodne určené na jazdu na cestách s ľavostrannou premávkou. Táto funkcia je označená šípkami. Ak je teda v symbole na svetlomete viditeľná šípka smerujúca doľava, potom by mal byť svetlomet nainštalovaný v aute určenom na jazdu po cestách s ľavostrannou premávkou. Ak existujú dve takéto šípky (nasmerované doprava aj doľava), potom je možné takéto svetlomety nainštalovať na auto pre cesty s ľavostrannou aj pravostrannou premávkou. Je pravda, že v tomto prípade je potrebné dodatočné nastavenie svetlometov.

Vo väčšine prípadov však šípky jednoducho chýbajú, čo znamená, že svetlomet musí byť nainštalovaný na automobile, ktorý je určený na jazdu po pravostranných cestách. Absencia šípky je spôsobená tým, že na svete je viac ciest s pravostrannou premávkou ako ľavostrannou, podobne ako pri zodpovedajúcich autách.

Oficiálne schválenie

Mnohé svetlomety (ale nie všetky) obsahujú informácie o normách, ktorým výrobok vyhovuje. A záleží od konkrétneho výrobcu. zvyčajne sú informácie o štandardizácii umiestnené pod symbolom v kruhu. Typicky sú informácie uložené v kombinácii niekoľkých čísel. Prvé dve z nich sú úpravy, ktorými tento model svetlometu prešiel (ak nejaké, inak budú prvé číslice dve nuly). Zvyšné číslice predstavujú individuálne homologačné číslo.

Homologizácia je vylepšenie predmetu, zlepšenie technických charakteristík tak, aby vyhovovali akýmkoľvek normám alebo požiadavkám krajiny spotrebiteľa tovaru, získanie súhlasu od oficiálnej organizácie. Homologizácia je veľmi zhruba synonymom „akreditácie“ a „certifikácie“.

Mnoho motoristov sa zaujíma o otázku, kde presne môžete vidieť informácie o označení nových alebo už nainštalovaných svetlometov na aute. Najčastejšie sa príslušné informácie aplikujú na hornú časť krytu svetlometu, konkrétne pod kapotu. Ďalšou možnosťou je, že sa informácia vytlačí na sklo svetlometu z jeho vnútornej strany. Žiaľ, u niektorých svetlometov sa informácie nedajú prečítať bez toho, aby ste svetlomety najskôr demontovali zo sedadla. Závisí to od konkrétneho modelu auta.

Označenie xenónových svetlometov

Xenónové svetlomety sú v posledných rokoch veľmi obľúbené u domácich motoristov. Oproti klasickým halogénovým svetelným zdrojom majú množstvo výhod. Majú iný typ pätice - D2R (tzv. reflex) alebo D2S (tzv. projektor) a teplota žhavenia je nižšia ako 5000 K (číslo 2 v označení zodpovedá druhej generácii žiaroviek a číslo 1 až prvému, ale v súčasnosti sa zo zrejmých dôvodov vyskytujú zriedkavo). Upozorňujeme, že inštalácia xenónových svetlometov musí byť vykonaná správne, to znamená v súlade s platnými pravidlami a predpismi. Preto je lepšie inštalovať xenónový svetlomet v špecializovanom autoservise.

Nasledujú špecifické označenia halogénových svetlometov, pomocou ktorých je možné určiť, či je možné namiesto nich namontovať xenónové svetlo:

• DC/DR. V takomto svetlomete sú oddelené zdroje stretávacích a diaľkových svetiel. Okrem toho sa takéto označenia môžu uskutočniť aj na plynových výbojkách. Preto namiesto nich môžete umiestniť „xenóny“, avšak v súlade s vyššie uvedenými pravidlami.
• DC/HR. Takéto svetlomety sú navrhnuté tak, aby boli vybavené plynovými výbojkami pre nízkoprofilové osvetlenie. Preto takéto svietidlá nemožno inštalovať na iné typy svetlometov.
• HC/HR. Toto označenie je inštalované na svetlometoch japonských automobilov. To znamená, že namiesto halogénových svetlometov je možné na ne namontovať xenónové. Ak je takýto nápis na európskom alebo americkom aute, potom je na nich zakázaná aj inštalácia xenónových svetlometov! V súlade s tým sa pre ne môžu použiť iba halogénové svetlomety. A to platí pre stretávacie aj diaľkové svetlá.

Niekedy sa pred vyššie uvedené symboly píšu čísla (napríklad 04). Tento obrázok označuje, že v dokumentácii a dizajne svetlometov boli vykonané zmeny v súlade s požiadavkami predpisu EHK OSN s číslom uvedeným pred uvedenými symbolmi.

Pokiaľ ide o miesta, kde sa používajú informácie o svetlomete, zdroje xenónového svetla môžu mať tri z nich:

• presne na sklo z jeho vnútra;
• na vrchu krytu svetlometu, vyrobeného zo skla alebo plastu, aby ste si preštudovali príslušné informácie, zvyčajne musíte otvoriť kapotu auta;
• na zadnej strane skleneného krytu.

Xenónové výbojky majú aj množstvo individuálnych označení. Medzi nimi je niekoľko anglických písmen:

• A - strana;
• B - hmla;
• C - stretávacie svetlo;
• R - diaľkové svetlo;
• C / R (CR) - pre použitie v svetlometoch ako zdroje stretávacích aj diaľkových svetiel.

nálepka na xenónové svetlomety

Ukážky rôznych nálepiek

V poslednej dobe medzi motoristami, na ktorých autá nie sú inštalované xenónové svetlomety z výroby, ale počas prevádzky, získava na popularite téma vlastnej výroby nálepiek na svetlomety. to platí pre xenóny, ktoré boli prepracované, to znamená, že boli vymenené alebo namontované normálne xenónové šošovky (pre optiku bez zmien je príslušná nálepka vyrobená výrobcom svetlometu alebo automobilu).

Pri vlastnej výrobe nálepiek pre xenónové svetlomety musíte poznať nasledujúce parametre:

• Aké šošovky boli nainštalované - bilens alebo obyčajné mono.
• Žiarovky použité v svetlomete sú pre stretávacie svetlo, pre diaľkové svetlo, pre smerové svetlo, bežiace svetlá, typ základne atď. Upozorňujeme, že v prípade čínskych objektívov Plug-n-play nemožno na nálepke uviesť čínsky objektív a halogénovú základňu (typ H1, H4 a iné). pri ich inštalácii je tiež nevyhnutné skryť ich kabeláž, pretože podľa ich vzhľadu (inštalácie) je možné takéto zariadenia ľahko identifikovať a dostať sa do problémov pri kontrole zamestnancami štátnej cestnej služby.
• Geometrické rozmery nálepky. Mal by úplne pasovať na kryt svetlometu a pri pohľade naň poskytovať úplné informácie.
• Výrobca svetlometov (teraz ich je veľa).
• Ďalšie informácie, ako napríklad dátum výroby svetlometov.

Značkovacie svetlomety proti krádeži

Rovnako ako čelné sklá, aj svetlomety áut sú označené takzvaným VIN číslom, ktorého úlohou je identifikovať konkrétne sklo, aby sa minimalizovalo riziko krádeže svetlometu. To platí najmä pre drahé zahraničné autá svetoznámych výrobcov, ktorých náklady na svetlomety sú pomerne vysoké a analógy buď neexistujú, alebo majú tiež značnú cenu. VIN je zvyčajne vyryté na kryte svetlometu. Identické informácie sú uvedené v technickej dokumentácii vozidla. Ak teda pri kontrole konfigurácie auta policajta dopravnej polície nezodpovedá hodnota kódu, môže mať majiteľ auta otázky.

ide o VIN kód, ktorý je sedemnásťmiestnym kódom zloženým z písmen a číslic a prideľuje ho výrobca auta alebo výrobca samotného svetlometu. Tento kód je duplikovaný aj na niekoľkých miestach na karosérii auta – v kabíne, na typovom štítku pod kapotou, pod čelným sklom. Pri kúpe niektorých svetlometov je preto vhodné zvoliť si svetelné zdroje, na ktorých je jasne viditeľný VIN kód a sú známe všetky informácie o produkte.