Najlepší nástroj na odstránenie vzduchových bublín
Jedným z najťažších problémov pri diagnostike prehriatia sú vzduchové bubliny zachytené v chladiacom systéme. Chladiaci systém akéhokoľvek vodou chladeného motora závisí od hladkého a čistého prietoku chladiacej kvapaliny cez vodné plášte bloku valcov, vedenia chladiacej kvapaliny, vodné čerpadlo a chladič. V chladiacom systéme sa môžu objaviť vzduchové bubliny, čo zvyšuje vnútornú teplotu motora; a ak sa rýchlo nenapraví, môže spôsobiť vážne poškodenie motora.
Počas údržby chladiacej kvapaliny mechanikmi sa niekedy vyskytujú vzduchové bubliny. Ak sa o ne správne nestaráte, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu. Na vyriešenie tohto problému mnohí skúsení mechanici s certifikáciou ASE používajú vákuovú chladiacu kvapalinu a nazývajú ju najlepším nástrojom na odstránenie vzduchových bublín počas servisu a opravy chladiča alebo chladiacej kvapaliny.
Čo je vákuová náplň chladiacej kvapaliny?
Po dokončení plánovaného servisu chladiacej kvapaliny alebo chladiča mechanik zvyčajne doplní chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže, aby „doplnil nádrž“. To však môže viesť k potenciálne nebezpečným situáciám v dôsledku tvorby vzduchových bublín vo vnútri chladiaceho systému. Vákuová plnička chladiacej kvapaliny je navrhnutá tak, aby to napravila vytvorením vákua, ktoré odstráni všetky bubliny zachytené v potrubí a potom pridá chladivo do vákuovo utesneného chladiaceho systému. Samotný nástroj je pneumatické zariadenie, ktoré obsahuje trysku pripevnenú na veku prepadovej nádrže. K dispozícii je niekoľko príloh, takže mechanik si ich bude musieť objednať, aby vyhovovali väčšine aplikácií v USA a v zámorí.
Ako funguje vákuová plnička chladiacej kvapaliny?
Vákuová plnička chladiacej kvapaliny je výnimočný nástroj, ktorý dokáže zabrániť prenikaniu vzduchových bublín do chladiaceho systému alebo odstrániť existujúce bubliny. Pre správnu funkciu sa však mechanik musí riadiť špecifickými pokynmi výrobcu náradia (pretože každá jednotlivá plnička vákuovej chladiacej kvapaliny má špecifické pokyny na starostlivosť a použitie).
Tu sú základné pracovné princípy vákuových plnív chladiacej kvapaliny:
- Mechanik dokončí akúkoľvek opravu alebo údržbu chladiaceho systému a diagnostikuje a opraví všetky mechanické problémy, ktoré vedú k prehriatiu.
- Pred pridaním chladiacej kvapaliny mechanik používa vákuovú náplň chladiacej kvapaliny na odstránenie vzduchu zachyteného vo vnútri chladiaceho systému.
- Hneď ako je vákuová plnička chladiacej kvapaliny pripevnená k prepadovej nádrži, aktivuje sa a vytvorí sa vákuum. Všetky vzduchové bubliny alebo nečistoty zachytené vo vnútri chladiaceho systému budú odsaté cez potrubia, komory a do nádrže.
- Zariadenie zostane aktivované, kým sa nedosiahne vákuový tlak v rozsahu 20 až 30 psi.
- Hneď ako sa podtlakový tlak stabilizuje, vzduchové potrubie sa obráti a do vopred zmiešanej nádoby s chladiacou kvapalinou sa vloží trubica, ktorá naplní chladiacu kvapalinu.
- Mechanik otvorí ventil a pomaly pridáva chladiacu kvapalinu, aby naplnil systém bez pridania vzduchových bublín do systému.
- Pri plnení nádrže chladiacou kvapalinou na odporúčanú úroveň odpojte prívod vzduchu, odstráňte hornú trysku nádrže a nasaďte uzáver.
Po dokončení tohto procesu mechanikom musia byť z chladiaceho systému odstránené všetky vzduchové bubliny. Mechanik potom skontroluje netesnosti chladiaceho systému, naštartuje motor, skontroluje teplotu chladiacej kvapaliny a otestuje auto.
Keď môžete jednoducho odstrániť vzduchové bubliny z chladiaceho systému akéhokoľvek auta pomocou vákuových náplní chladiacej kvapaliny, dá sa predísť mnohým situáciám prehriatia. Ak ste certifikovaný mechanik a máte záujem pracovať s AvtoTachki, požiadajte o možnosť stať sa mobilným mechanikom online.
