Čelné sklo na opravu
Stáva sa, že kamienok spod kolies auta vpredu sa dostane do čelného skla a spôsobí škrabance alebo praskliny. Možná oprava.
Stáva sa, že malý kamienok, ktorý vyskočil spod kolies auta vpredu, sa dostane do čelného skla a spôsobí škrabance alebo praskliny. To nevyhnutne neznamená, že ho musíte vymeniť. Možná oprava.
Čelné sklá áut podliehajú regenerácii. Sú laminované a preto drahé. Preto je ich oprava výhodná. Najčastejším poškodením skla sú praskliny a prepichnuté poškodenia nazývané „oči“ spôsobené kamienkami a dokonca aj mikrometeoritmi. Spôsob opravy závisí od použitej techniky, ktorých je viacero. V zásade sa na vyplnenie dutín používa špeciálna živicová hmota, ktorej hustota sa volí v závislosti od veľkosti dutiny. Lepiaci materiál sa vstrekuje do trhliny a potom stvrdne napríklad pôsobením ultrafialových lúčov. Trvanlivosť takejto regenerácie je veľmi vysoká.
– Je dôležité, aby ste si dali opraviť čelné sklo čo najskôr po poškodení. Je naplnená nečistotami, ktoré korodujú sklo. Pri zrážkach alebo v zime sa spolu so snehom do trhliny dostáva voda s minerálmi a prachom, ktoré po odparení vytvoria hmotu, ktorú nemožno z dutiny odstrániť. V tomto prípade je regenerácia nemožná a treba meniť sklo, čo je, samozrejme, drahšie. Ak nie je možnosť okamžitej opravy, oplatí sa aspoň dočasne zapečatiť miesto poškodenia, hovorí Bogdan Voshcherovich, majiteľ firmy TRZASK-ULTRA-BOND, ktorá sa zaoberá profesionálnymi opravami autoskiel.
Neodporúča sa regenerovať pás čelného skla vo výške očí vodiča. Zmeny v štruktúre skla môžu spôsobiť, že vodič vidí cestu rozmazane alebo skreslene, čo predstavuje riziko pre bezpečnosť na cestách.
Cena služby je stanovená individuálne s prihliadnutím na rozsah škody. Odhadované náklady na regeneráciu sú 100 PLN pre trhliny dlhé do 10 cm, čo je niekde okolo 70 – 80 percent. menej, ako musíte zaplatiť za nové sklo. V prípade vážneho poškodenia sa však odporúča vymeniť celé sklo.
