Prvý dojem: Kawasaki Ninja 650, talentovaný nástupca populárneho ER-6f v Slovinsku
Kawasaki Ninja 650, ktorý bol tentoraz predstavený vybraným novinárom, sa dostane do showroomov a na cesty ako nástupca mimoriadne obľúbeného modelu. ER-6f... V príjemne teplom Španielsku to ako jeden z prvých zažil náš Matyazh Tomažić, ktorý v tomto príspevku zhrnul svoje prvé dojmy a viac sa dočítate v časopise. Auto obchod č. 5ktorý vychádza 2. februára.
Ninja už nie je len meno pre super športovcov
Modely Ninja sú nejaký čas rozdelené do troch tried, najmä po predstavení modelov s motormi s objemom 300 a 250 ccm. See First Class je reprezentovaná najexkluzívnejšou (Kawasaki ju nazýva špecialitou), ako aj hriešne drahou a napriek tomu nadpozemsky silnou rodinou modelov. H2/H2R/H2RR. Druhý je pre rodinu pretekárskych športov Track, v ktorej nájdeme modely. ZX-10R / RR a ZX-6R, a treťou je trieda “Street”, do ktorej patrí okrem takzvaného “baby Ninja” aj Ninja 650. Napriek tomu, že doteraz úloha tohto modelu patrila modelu ER-6f, tentokrát nejde o náhradu, ale najmä o evolúciu. Meno Ninja totiž nesie vážny príbeh, a tak sa muselo kompletne prepísať na stredne „ťažkého“ Ninja.
Kawasaki Ninja 650 je bicykel, ktorý v žiadnom prípade nesklame. Nadšenci starej školy to uznajú ako súčasť pretekárskej genetiky. Fanúšikovia sviežich dizajnových prístupov a optimálnej rovnováhy medzi tým, čo sa investuje a čo dostane, budú musieť tvrdo pracovať, aby našli tie najlepšie možnosti.
Možno sa vám to páči alebo nie. Ninja ako ninja. Ale pretože v dizajne nie sú žiadne chyby ani zlyhania, aspoň čo sa týka vzhľadu, zaslúži si vysokú päťku.
Motor nepraská silou a krútiacim momentom, ale je naladený na príjemnú jazdu za každých okolností. Zvuk je tiež pekný. Toto je zďaleka jeden z najlepších; keby sa točilo rýchlejšie, stále je v ňom veľká rezerva. Keďže je v porovnaní s predchodcom aj ľahší, čistejší a skromnejší na spotrebu, v súčasnosti je vďaka svojmu pokroku na 35. mieste. K dispozícii bude aj XNUMX kW verzia.
Ako sa dostanete na Kawasaki? Nie je možné uspokojiť požiadavky všetkých chutí. Je však neúnavný a dostatočne priestorný. So štandardným príslušenstvom sa dá veľa urobiť a prispôsobiť vašim potrebám.
Cena je férová a veľmi podobná cene podobných bicyklov od konkurencie. V súčasnosti nemá žiadnych skutočných priamych konkurentov.
Matyaj Tomajic
Foto: Ulla Serra
Cena: 7.015,00 XNUMX EUR
Predložila: DKS LLCJožice Flander 2, 2000 Maribor
Tel. +386 2 460 56 10, e -mail mail: info@dks.si, www.dks.si
Technické dane Kawasaki Ninja 650
MOTOR (DIZAJN): dvojvalcový, štvortaktný, kvapalinou chladený, vstrekovanie paliva, štartovanie elektromotora
POHYB (CM3): 649 cm3
MAXIMÁLNY VÝKON (kW / k @ ot / min): 1 kW / 50,2 k pri 68,2 8.000 ot./min
MAXIMÁLNY MOMENT (Nm @ 1 / min): 65,7 Nm pri 6.500 XNUMX ot / min
PREVODOVKA, POHON: 6-stupňová, reťazová
RÁM: rúrkový plech, oceľ
BRZDY: predné 2x kotúče 300 mm, zadné kotúče 220 mm, štandardné ABS
POZASTAVENIE: predná teleskopická vidlica, vzadu nastaviteľný jednoduchý tlmič
GUME: 120/70-17, 160/60-17
VÝŠKA SEDADLA (MM): 790
PALIVOVÁ NÁDRŽ (L): 15
VZDIALENOSŤ KOLA (MM): 1410
SKY (Wet-KG): 193