LCracer. Jediný takýto Lexus LC na svete

Spojenie nadčasového štýlu kabrioletu Lexus LC 500 s atmosférickým 5-litrovým motorom V8 je v dnešnej dobe skutočnou raritou. Keď sa takéto auto stane základom pre odvážnu úpravu, môžete si byť istý, že výsledkom práce bude jedinečné auto. Toto je Lexus LCracer.

Auto, ktoré vidíte na fotografiách, je výsledkom práce Gordona Tinga, muža, ktorý si nepochybne zakladá na remake a dizajne značky Lexus podľa japonskej značky. Lexus UK Magazine mal možnosť hovoriť s tunerom, ktorý pripravil Lexus LCRacer na minuloročnú výstavu SEMA 2021, jedinečný speedster založený na otvorenej verzii Lexus LC. Toto je jediné takéto auto na svete.

LCracer. Ide už o osemnásty projekt tohto tvorcu

Vytvorenie tohto projektu by nebolo možné bez skúseností Gordona, ktorý má na konte už 18 originálnych úprav Lexus. Auto, ktoré vidíte na fotografiách, malo byť predstavené na výstave SEMA 2020, ale nekonali sa v stacionárnej forme. Minuloročná výstava otvorená pre návštevníkov a médiá bola veľmi plodná a stánok značky Lexus bol plný ľudí. LCRacer je jedným z exponátov, ktorý sa neustále zdokonaľuje a zdokonaľuje.

LCracer. Čo sa zmenilo v sérii Lexus LC 500 Cabrio?

Lexus zostal kabrioletom, no jeho silueta teraz pripomína speedster. Nový tvar karosérie má na svedomí špeciálny kryt z uhlíkových vlákien vyrobený známym tunerom z Japonska. Artisan Spirits má na svedomí príplatkové prvky, plastové a karbónové prvky, ktoré automobilovým nadšencom z Krajiny vychádzajúceho slnka netreba zvlášť predstavovať. Diely leteli priamo z Japonska do kalifornskej dielne a zásielka rozhodne neskončila v jednom balíku. Okrem spomínaného krytu, ktorý je v tomto projekte vrcholom programu, dostal Lexus novú kapotu z uhlíkových vlákien, prahové lišty a tenké (najmä pre Artisan Spirits) predĺženia blatníkov. Thing povedal, že chce zachovať vzhľad blízko továrne a nepreháňať to s okázalými úpravami. Bolo to možné? Každý musí posúdiť sám.

Redakcia odporúča: Vodičský preukaz. Kód 96 pre ťahanie prívesu kategórie B

Okrem aerodynamických prvkov na nárazníkoch a prahoch vidíme aj malý spojler z uhlíkových vlákien, ktorý kryje dvere batožinového priestoru LCRacer. Vzadu nechýba ani veľký difúzor a titánové koncovky výfuku. Ide o ďalšiu výraznú položku z katalógu Artisan Spirits a zároveň jednu z mála zmien, ktoré možno nazvať mechanickými úpravami. Pod kapotou funguje štandardný pohon.

LCracer. Motor zostal nezmenený

Nemyslím si, že by to mal niekto obviňovať. Slávny motor 5.0 V8 beží pod dlhou kapotou Lexusu LC. Vidlicový osemvalcový agregát zaujme zvukom a ponúkne výkon bez kompromisov. Toto je jedno z posledných svojho druhu a mimochodom mechanické srdce, ktoré dokonale zapadá do charakteru LCRacer. Benzínový motor produkuje 464 koní a šprint na prvú stovku vďaka tomuto výkonu trvá len 4,7 s. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 270 km/h. Charakteristiky LCRacer by mohli byť o niečo lepšie – tvorca projektu ubezpečuje, že úpravy ako nahradenie niektorých prvkov uhlíkovými vláknami či odstránenie druhého radu sedadiel znížili hmotnosť auta.

LCRacer. Klíma motoristického športu

Kde sa vzala myšlienka prepracovať štandardný kabriolet? Thing v rozhovore pre britský časopis uviedol, že toto bol jeho prvý projekt založený na aute s otvorenou karosériou. Úpravy inšpirované speedsterom sú navrhnuté tak, aby odrážali vášeň pre motoristický šport a preteky, ktorá je tvorcom auta obzvlášť blízka. Nasvedčujú tomu aj detaily ako nové odpruženie KW coilover, 21-palcové kované kolesá s pneumatikami Toyo Proxes Sport a veľký brzdový kit Brembo s štrbinovými kotúčmi.

„Nikdy som neupravoval kabriolet. Dúfal som, že v roku 2020 sa uskutoční sema show a jedným z vystavovateľov bude lexus, takže na prelome rokov 2019 a 2020 som mal niekoľko konceptov a dizajnov vozidiel. Výstava v roku 2020 bola zrušená, ale dalo mi to viac času začať pracovať na aute pre rok 2021,“ povedal Ting v rozhovore pre Lexus UK Magazine.

Aj keď mal tvorca modelu Lexus LCRacer dostatok času na vyleštenie dizajnu, ukázalo sa, že na aute sa stále pracuje. Niet sa čomu čudovať – pozornosť venovaná detailom v modeli LC je viditeľná voľným okom a hotový dizajn by mal zodpovedať tomu, ktorý pripravili inžinieri a dizajnéri Lexus. Na zozname „to-do“ má tuner o niečo presnejšie lícovanie poťahu a čalúnenia „rýchlika“. A kedy dokončí prácu na LCRacer? Vec neznáša prázdnotu v jeho kalifornskom ateliéri. Projekty založené na SUV ako Lexus GX a LX čakajú v rade.

Pozri aj: Takto vyzerá Volkswagen ID.5