Testovacia jazda Land Rover Discovery Sport: špecialista
Nástupca Freelandera je pôsobivý
Na základe už známej dizajnovej metodológie Evoque je Discovery Sport nástupcom Freelanderu britského špecialistu na SUV Land Rover. Rovnako ako jeho predchodca zameraný na pohodlie, aj tento automobil stavia na klasických hodnotách značky – je viac off-road ako väčšina jeho priamych konkurentov, je robustný, personalizovaný a dáva vodičovi zvláštny pocit bezpečia a pokoja, ktorý odlišuje produkty spoločnosti. Land Rover medzi ostatnými ponukami na trhu. K tomu však treba pridať ešte jednu cennú vlastnosť, ktorou Discovery Sport výrazne prevyšuje svojho predchodcu: okrem veľkého priestoru na pohodlných sedadlách v kabíne sa auto pýši jedným z najväčších a najpraktickejších kufrov. kategórii. Navyše – napriek svojej skromnej povinnosti má Brit tretí rad sedadiel, ktoré sa dajú ľahko sklopiť a spustiť do podlahy nákladného priestoru.
Pohodlný spoločník v každodennom živote
Atmosféra v interiéri je typická pre značku – interiér neprekvapí verných fanúšikov Land Roveru, spracovanie zanecháva dobrý dojem a v závislosti od úrovne výkonu sa výbava pohybuje od bohatej až po priam extravagantnú. Pohodlie je hlavným faktorom, pokiaľ ide o výkon auta na ceste - zvládanie nerovností je výrazne lepšie ako Evoque a ovládanie nie je o nič menej presné. Systém riadenia bol vyladený tak, aby poskytoval plynulú jazdu na diaľnici a dostatočne presné ovládanie na cestách s množstvom zákrut. Pokojný, sebavedomý, ale nie nudný – Discovery Sport je od prírody typický Brit, je zábavné jazdiť bez námahy.
Štandardná automatická prevodovka ZF 9HP48 radí deväť prevodových stupňov mäkko, hladko a takmer nebadateľne, pričom maximálne využíva 180-litrový turbodiesel s výkonom 430 k, ktorý poskytuje viac než slušný ťah s maximálnym krútiacim momentom XNUMX Nm – hoci značná hmotnosť vozidla nie je predpoklad pre zapamätateľné dobré dynamické vlastnosti. Pri zmiešanom jazdnom cykle je priemerná spotreba paliva asi deväť litrov na sto kilometrov - dobrý, ale nie oslnivý úspech.
Typický prenos značky
Čo už tradične odlišuje Land Rover od väčšiny konkurentov na trhu, je jeho solídna schopnosť zvládať náročné situácie – a to je presne prípad Discovery Sport. Osvedčený systém Terrain Response umožňuje vodičovi rýchlo a jednoducho voliť medzi rôznymi režimami prevádzky auta a v teréne dokáže auto oveľa viac, než by sa od zástupcu jeho segmentu dalo očakávať.
Text: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Iosifova
Ohodnotenie
Land Rover Discovery Sport TD4 4WD
Discovery Sport nezrádza komfortný temperament svojho predchodcu Freelander – jazdný komfort je pôsobivý a ovládateľnosť na ceste spája pocit pokoja a bezpečia so solídnymi schopnosťami prechádzať terénom. Jedným z ukazovateľov, v ktorých model výrazne predčí svojho predchodcu, je priestor pre cestujúcich v kabíne a najmä priestor pre ich batožinu.
+ Dostatok miesta v interiéri
Bohaté možnosti transformácie vnútorného objemu
Výkonný a ekonomický naftový motor
Harmonický automat
Pohodlné sedadlá
Spoľahlivé brzdy
Vynikajúci výkon v nerovnom teréne
Obrovský kmeň
– Sofistikované ovládacie prvky infotainmentu
Vysoká cena
technické detaily
Land Rover Discovery Sport TD4 4WD | |
---|---|
Pracovný objem | 1999 ccm cm |
Moc | 132 kW (180 k) pri 4000 ot./min |
max. krútiaci moment | 430 Nm pri 1750-2500 ot./min |
akcelerácia 0-100 km / h | 9,9 s |
Brzdná dráha rýchlosťou 100 km / h | - |
Maximálna rýchlosť | 200 km / h |
Priemerná spotreba palivo pri skúške | 9,0 l / 100 km |
Základná cena | 77 090 levov |