KTM Superduke 990

KTM samozrejme nezmenila vzorec úspechu, ktorý dobre prijali skúsení jazdci, ktorí sú jediní „ruka v ruke“, ktorí môžu ponúknuť to, čo motocykel ako celok. Superuke 990 je taký radikálny, že nemusí vyhovovať každému a ako nás ubezpečujú vedúci pracovníci KTM, jeho cieľom nie je ani uspokojiť širokú verejnosť.

Nový Superduke je však užívateľsky príjemnejší. Výkon v kompaktnom dvojvalci LC8 rastie príjemnejšie, plynulejšie a s ešte väčším krútiacim momentom. Aj zvuk so štandardným výfukovým systémom spieva hlbšie a rozhodnejšie, keď sa pridá plyn. Dosiahli to s novou hlavou valcov a novou elektronickou jednotkou vstrekovania paliva. A pri tom všetkom ho už upravili s dobrým rámom a podvozkom, ktorý sa na vozovke odráža extrémne ľahko a presne, ako v zákrutách, tak aj v rovine.

Dokonca sme to vyskúšali na španielskej závodnej dráhe Albacete, kde sa do popredia dostala naozaj kombinácia skvelého rámu a vylepšení motora. Pri jazde na hrubom motocykli stále prejavuje určitý nepokoj, ale nič, čo by skúsený motocyklista nezvládol. Stručne povedané, jediné čisté adrenalínové potešenie je, keď sa vám koleno trie o asfalt!

So skutočne vynikajúcou kvalitou konštrukcie a použitím iba tých najlepších komponentov na bicykli bolo ťažké nájsť akékoľvek pozoruhodné pobúrenie. S novou väčšou palivovou nádržou nás odviezli, ďalší dôvod na karhanie. Teraz môžete prejsť o niečo dlhší kruh okolo svojich obľúbených zákrut bez zastavenia na čerpacích staniciach.

Hlavné technické údaje:

motor: dvojvalec, štvortakt, 999 ccm, 88 kW pri 9.000 100 ot / min, 7.000 Nm pri XNUMX XNUMX ot / min, el. vstrekovanie paliva

Podvozok: oceľový rúrkový rám, predná vidlica USD, zadný jednoduchý tlmič, predné radiálne brzdy, 2x kotúč s priemerom 320 mm, vzadu 240 mm, rázvor 1.450 18 mm, palivová nádrž 5 l.

Výška sedadla od zeme: 850 mm

hmotnosť: 186 kg bez paliva

večera: 12.250 евро

Petr Kavchich

Foto: KTM