Cross-country motocykle - nízka hmotnosť a vysoký výkon. Zistite, ktorý krosový bicykel sa stane bestsellerom!

Fascinácia mnohých motorkárov motokrosovými bicyklami začala pamätnou hrou ExciteBike pre konzolu Pegasus. Cross-country motocykle však prekročili virtuálnu stránku športu a teraz si každý môže vyskúšať off-road s takýmto strojom. Keď sa vydáte za dobrodružstvom na motorke, nemusíte vyprázdniť ani peňaženku. Ak sa zaujímate o motokrosové bicykle, čo by ste o nich mali vedieť?

Motocross, alebo o čom sa bavíme?

Žiadne svetlá, štartér, smerovky a stupačky – to je typické pre typický kríž. Treba však pamätať na výkonné dvoj- alebo štvortaktné motory, ľahký rám a brilantný výkon v teréne. Motokrosový bicykel je ponuka pre odhodlaného motorkára, ktorý chápe, že tento typ dvojkolesového tátoša legálne do ulíc nevyjde. V ponuke predajcov sú exempláre s malými motormi (50 ccm). Avšak modely s XNUMX-násobným zdvihom sú vybrané pre športové a vysokovýkonné aplikácie.

Cross - motocykle pre skúsených

Vzhľadom na to, že krosové bicykle sú veľmi ľahké a majú veľký výkon, jazda na nich vyžaduje skúsenosti. Ak ste nadšenec, nekupujte si veľmi výkonné auto, pretože to môže mať za následok bolestivé pády. Samozrejme, jazda v teréne by mala byť zábavou, no treba k nej pristupovať s nadhľadom.

Krosové bicykle – ako si vybrať ten správny model?

Kapacita tu nie je kritická, aj keď jej dôležitosť nemožno podceňovať. Najdôležitejšia je však vaša výška a váha. prečo? Triky, skoky a rýchle zákruty vyžadujú vynikajúci pocit z motocykla. Ak sa vám na ňom ťažko vyberá poloha a sedenie, tak toto nie je výbava, ktorú potrebujete. V prvom rade by ste si mali sadnúť za volant tak, aby sa vaše nohy voľne dotýkali zeme.

Výber a skúsenosti krosového bicykla

Čo bude ďalej? Vyberiete si motokrosové bicykle s objemom 125 cm2? pozri 4T alebo XNUMXT (dvojtakt a štvortakt), závisí od vašich schopností. Na samom začiatku dobrodružstva v teréne je najdôležitejšia zručnosť a učenie sa techniky jazdy. Až potom môžete vidieť výsledky. Ktorý krosový bicykel si vybrať na začiatok? Uistite sa, že nie je príliš silný. Ak ste ľahký a nízky, tak aj 65 alebo 125 ccm. Cm je vhodný motor.

Motocross 125cc 3T – kde začať?

Otázka kapacity motokrosových bicyklov je jasná – nezbláznite sa na začiatku. Pre začiatočníka je rovnako dôležitý dvoj- alebo štvortaktný motor. Čím sa líšia okrem toho, ako fungujú? Zatiaľ čo enduro a krosové bicykle sú nenáročné na údržbu, oprava 2-taktných XNUMX-taktov je jednoduchšia. Tieto motory sú menej komplikované a niekedy lacnejšie na opravu.

Svojpomocná oprava motocyklov cross 2T

Môžete sa naučiť, ako jednoducho opraviť dvojtaktný motor. Môžete dokonca vyriešiť vážnejšie problémy. Postupom času pre vás výmena piestu nebude problém, pokiaľ sa samozrejme aspoň trochu nevyznáte v mechanike. S 2T môžete zostať navždy, pretože mnohí profesionáli si vyberajú aj tieto motory. Väčšina ľudí si však po získaní skúseností vyberie 4T.

Prejazdnosť motocykla a prevádzkové náklady

Treba priamo povedať, že off-road nie je šport pre ľudí, ktorí rátajú každý cent. Musíte byť pripravení míňať, bude to závisieť od kategórie auta, ktoré sa chystáte kúpiť. Kľúčom k tomu, koľko miniete, je, aký veľký motor budete mať na svojej motokrosovej motorke a či to bude 2T alebo 4T. Kúpou dvojtaktnej motorky ušetríte nejaké peniaze. Môžete ich investovať a doviesť bicykel k dokonalosti alebo namontovať tuningové diely. Na trhu ich nájdete veľa.

Ako pri pohľade na jazdené motokrosové bicykle netrafiť mínu?

S dvojkolesovými tátošmi je to ako s autami alebo nákladnými dodávkami, pretože v obsahu vety sa dočítate v podstate čokoľvek, čo chce autor napísať. Krosové bicykle sa nepoužívajú na korčuľovanie (pretože na súťažných tratiach a v lesoch nie sú obchody), takže sú dosť silne vyťažené. Takže len prezeranie obrázkov a čítanie obsahu vám veľa nepomôže. Môžete sa spoľahnúť na poctivosť predajcu.

Na čo sa zamerať pri kúpe krosových bicyklov?

Keď tam budete a pozriete sa na svoj vytúžený bicykel, venujte pozornosť niekoľkým veciam:

● v akom stave sú ložiská kolies;

● motor nie je zahriaty (predajca ho mohol vopred zohriať, aby do vášho príchodu neboli problémy so štartovaním);

● či sú špice pevné a ráfiky rovné;

● ako funguje odpruženie a či existujú nejaké netesnosti;

● že brzdy nie sú opotrebované a kotúče nie sú ohnuté.

Ťažšie bude vedieť, v akom stave je pohonná jednotka. Môžete to však skontrolovať, keď sa pokúsite spustiť hardvér. Ak motor za studena dobre nenaštartuje alebo silno dymí, možno bude lepšie tento exemplár nebrať. Keď dostanete príležitosť jazdiť, skontrolujte stav spojky a zistite, či nepreklzáva.

Alebo snáď cross 125 s homologizáciou?

Motokrosové bicykle sú pre tých, ktorí rozhodujú, preto pristupujte k nákupu s pokojom. Možno by bolo lepšie si najprv kúpiť enduro, t.j. "civilizovaná" verzia kríža? V skutočnosti ide o podobnú kópiu, len s možnosťou pohybu po uliciach. Tieto krosové bicykle môžu byť ideálne na to, aby ste sa dostali do techniky jazdy a získali pocit zo stroja. Nič vám nebráni v tom, aby ste si neskôr zaobstarali skutočný terénny krosový bicykel.

Či už stavíte na enduro alebo cross, zistite, kde ho kúpiť. Prvý motor tohto typu by pravdepodobne nemal byť nový. Stavte na dobrý „stimulátor“, aby ste auto spoznali a získali skúsenosti. Potom si môžete bezpečne vziať novú kópiu a brať off-road vážne, ak sa rozhodnete, že toto je šport pre vás.