Krátky test: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active
Obsah
Peugeot 308 SW je stále obľúbenou voľbou rodičov
Vzadu sú tri samostatné sedadlá, ktoré je možné polohovať nezávisle na sebe. pohybovať sa pozdĺžne... To nám dáva užitočnosť, aj keď je pravda, že Peugeot má oveľa väčšie autá pre tých, ktorí v lete okrem detí prepravujú aj bicykle alebo sánky.
Zdvihneme prsty, aby sme našli ďalšie poličky, slnečné clony na zadnej strane a panoramatickú strechu, ktorá rozptyľuje pozornosť tých najmenších, a neboli sme nadšení svetlým interiérom, pretože tapeta sa hneď zašpiní. Koža a navigácia, ktoré patrili medzi príslušenstvo, sa samozrejme odporúčajú z estetických aj vlastných dôvodov.
Dvojliter HDi so 150 iskrami „koní“ je to správna voľba pre tých, ktorí chcú relatívne úsporné auto (v teste sme použili iba 6,8 litra na 100 kilometrov), ale nie sme pripravení dlho čakať na traktory alebo nákladné autá. krútiaci moment viac než dosť a mali sme strach z odhlučnenia. Ak by do živého obsahu nerušili občasné nepríjemné vibrácie, svetlý interiér s dokonalým vybavením by dostal A. V Peugeote 308 už máte pocit z jazdy vo veľkom aute so sledovateľnými xenónovými svetlometmi, kožou a navigáciou a tento pocit je ešte výraznejší.
prevodovka To sa však opäť stalo kameňom úrazu: funguje to a pre pokojného vodiča to nie je také zlé, ale aby som bol úprimný, Peugeot konečne dokázal presnejšie preradiť z prevodového stupňa na stupeň.
Bude mať človek tak dobre vybavené auto? Pravdepodobne je táto otázka rovnako nezmyselná ako položiť svojej manželke otázku, či bude žiť v nadštandardnom byte alebo dome. Samozrejme že budem. Pravdepodobne namiesto vháňania vzduchu do balóna.
Text: Alyosha Mrak, foto: Aleš Pavletič
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) aktívny
Základné informácie
Technické informácie
| motor: | 4-valec - 4-takt - radový - turbodiesel - zdvihový objem 1.997 cm3 - maximálny výkon 110 kW (150 k) pri 3.750 ot./min. - maximálny krútiaci moment 340 Nm pri 2.000 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | motor s predným náhonom - 6-stupňová manuálna prevodovka - pneumatiky 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 205 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 9,8 s - spotreba paliva (ECE) 6,9/4,4/5,3 l/100 km, emisie CO2 139 g/km. |
| omša: | prázdne vozidlo 1.525 kg - celková povolená hmotnosť 2.210 kg. |
| Vonkajšie rozmery: | dĺžka 4.500 mm – šírka 1.815 mm – výška 1.564 mm – rázvor 2.708 mm – kufor 520–1.600 60 l – palivová nádrž XNUMX l. |
Naše merania
| T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 21% / stav počítadla kilometrov: 6.193 km | |
| Zrýchlenie 0-100 km: | 9,5s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 16,9 rokov ( 135 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 9,0 / 12,0 (IV./V.) |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 11,5 / 18,4 (W./VI.) |
| Maximálna rýchlosť: | 205 km / h (MY.) |
| testovaná spotreba: | 6,8 l / 100 km |
| Brzdná dráha pri 100 km / h: | 39,8 |
| AM tabuľka: | 40 |
оценка
Ak máte rodinu a radi sa rozmaznávate na cestách, tento 308 SW s ideálnym štandardom a rozsiahlou ponukou príslušenstva vám bude vyhovovať.
Chválime a vyčítame
zariadenia
flexibilita zadných sedadiel
motor
metrový tvar
stále nepresná prevodovka
svetlé tapety sa okamžite znečistia
prístup do palivovej nádrže iba pomocou kľúča
náhodné nepríjemné vibrácie vo vnútri
