Prevodovka: životnosť, funkcie a cena
Obsah
Prevodovka prenáša výkon z motora na kolesá a synchronizuje ich otáčanie cez spojku. Prevodovka môže byť mechanická, automatická alebo sekvenčná. Ak je automatická, prevodový olej sa musí meniť každých 60 000 kilometrov.
🚗 Na čo slúži moja prevodovka?
Prevodovka je súčasťou prevodového systému vášho vozidla, ktorý pozostáva z troch prvkov:
- La prevodovka ;
- Le diferenciál ;
- L 'spojka.
Vaša prevodovka hrá dôležitú úlohu v pomoci motoru tým, že z neho uberie časť práce. Energiu motora totiž prenáša na nápravu vďaka prevodom a prevodovkám.
Ide teda o prevodovku prenáša výkon motora na kolesá... Na to slúži systém ozubených kolies, z ktorých každý má inú veľkosť. Využívajú nahromadenú hybnosť a výkon z motora na rýchlejšie roztočenie kolies. Námaha, ktorú vyžaduje motor na pohyb vozidla, teda nie je taká dôležitá.
Prevodovky sú rôznych typov:
- prevodovka Manuálny ;
- prevodovka automatický ktorých je niekoľko druhov;
- prevodovka konzistentný.
Prevodovka obsahuje olej na mazanie všetkých pohyblivých častí. Na automatických prevodovkách by sa mal tento olej meniť približne každých 60 000 kilometrov, inak sa vám môže pokaziť prevodovka.
🔧 Ako funguje prevodovka?
Vďaka rôznym Ozubené kolesá pri rôznych veľkostiach prevodovka využíva silu motora a hybnosť nahromadenú rotáciou na jeho výstupe, aby sa kolesá otáčali viac alebo menej rýchlo. Prevodovka je multiplikátor výkonu, len motor nesmie prekročiť približne 40 km/h.
Prevodovka teda umožňuje zmenu prevodových stupňov, aby sa točila pomalšie a nedochádzala. Ale ak sa naopak otáča príliš pomaly, auto riskuje, že sa zablokuje. Podraďovanie alebo podraďovanie teda umožňuje mierne rýchlejšiemu chodu motora.
Prevodovka tak umožňuje koordináciu otáčania motora a kolies. Chronologicky je jeho pôsobenie nasledovné:
- otáčania kľukový hriadeľ prenášané zotrvačník potom k spojke, pred dosiahnutím prevodovky cez ozubené koleso (na vstupe do prevodovky);
- Vstupný hriadeľ poháňa určité prevody pri každej rýchlosti (sú súčasťou hriadeľa);
- Rotácia sa prenáša na medziľahlé prevody umiestnené na výstupnom hriadeli;
- Počas radenia prevodových stupňov sa synchronizátor pohybuje na príslušnom prevodovom stupni, čím sa stáva integrálnou súčasťou výstupného hriadeľa, ktorý sa potom začne otáčať;
- Výstupný hriadeľ prenáša svoj pohyb na diferenciál a nakoniec na konci zdvihu na kolesá.
⁇ Ako môžem vykonať servis prenosu?
Údržba vašej prevodovky závisí od typu prevodovky vo vašom vozidle. Manuálna prevodovka zvyčajne nemá žiadne intervaly údržby, s výnimkou špeciálnych prípadov. Na druhej strane automatické prevodovky je potrebné servisovať podľa odporúčaní výrobcu.
Najlepším spôsobom, ako ušetriť prevodovku, je jej včasná výmena. Zvyčajne je potrebné vymeniť olej v prevodovke. každých 60 kilometrov, ale intervaly špecifické pre vaše vozidlo nájdete v servisnej knižke.
Upozorňujeme, že na najnovších vozidlách sa na prístrojovej doske zobrazí pripomienka, aby ste nepremeškali termín servisu.
Na predĺženie životnosti prevodovky a zabránenie predčasnej výmene. K tomu zvážte okrem pravidelnej výmeny oleja aj plynulé, bez námahy a s dostatočným tlakom na spojkový pedál. Tieto jednoduché reflexy sú cennými spôsobmi, ako predĺžiť životnosť vášho boxu.
?? Aký je rozdiel medzi manuálnou prevodovkou a automatickou prevodovkou?
Manuálna prevodovka vyžaduje, aby vodič sám preraďoval. Zvyčajne má 5 alebo 6 prevodových stupňov, ako aj spiatočku. Na zmenu prevodového stupňa musí vodič stlačiť tlačidlo Spojkový pedál, ktorý umožňuje oddelenie komponentov spojky.
Potom manipuluje prevodovka preradiť na vyšší alebo nižší prevodový stupeň. Osobitnou výhodou manuálnej prevodovky je, že je lacnejšia ako automatická prevodovka. Zároveň šetrí palivo.
Automatická prevodovka, o ktorej je známe, že je pohodlnejšia a určite jednoduchšia, vyžaduje od vodiča menšie úsilie. Prevodové stupne sa totiž radia samé, no v aute nie sú žiadne spojkové pedály. Automatická prevodovka má teda menej prevodov, najmä pri parkovacej polohe, jazdnej polohe pre jazdu vpred a vzad.
Nakoniec by ste si mali uvedomiť, že použitý olej nie je rovnaký a že frekvencia výmeny oleja je odlišná. V automatických prevodovkách sa olej vymieňa pravidelne, približne každých 60 000 kilometrov, ale najlepšie je dodržiavať odporúčania výrobcu.
️ Aká je životnosť prevodovky?
Prevodovka je jednou z najodolnejších častí auta. Úctivosťou k mechanikom a výmenou oleja v prípade potreby si dávate aspoň šancu zachrániť svoju prevodovku. 300 000 km.
🚘 Prečo meniť olej v prevodovke?
La vyprázdnite prevodovku veľmi dôležité, ak ho chcete udržiavať v dobrom stave. Preto je dôležité, aby ste to robili v súlade s odporúčaniami vášho výrobcu, ktoré sú uvedené najmä v denníku údržby vášho vozidla.
Ale prečo meniť olej? Rôzne prevody prevodovky sú neustále aktivované, aby prevodovka zohrávala svoju úlohu. Aby nedochádzalo k ich opotrebovaniu a prehrievaniu, všetky tieto časti sú mazané olejom, ktorý sa nachádza v skrini prevodovky.
Výmena tohto oleja je potrebná, aby sa zabránilo jeho úniku a tiež aby sa zabránilo mazaniu prevodovky použitým olejom. Ale pozor: nemýľte si výmenu prevodového oleja s výmenou motorového oleja! Nemajú s tým nič spoločné.
?? Koľko stojí výmena oleja v prevodovke?
Cena výmeny oleja sa bude líšiť v závislosti od typu vašej prevodovky (automatická alebo manuálna). V skutočnosti pri manuálnych prevodovkách sú náklady na vyprázdnenie od 40 do 80 EUR... Priemerná cena výmeny oleja je 70 €. Rozdiel v cene je spôsobený prácnosťou potrebnou na výmenu oleja na rôznych modeloch áut.
Umiestnenie prevodovky môže byť skutočne viac či menej dostupné v závislosti od modelu auta. Pri automatických prevodovkách je cena vyššia ako pri manuálnych, pretože zásah je náročnejší. Tým sa môžu znížiť náklady na vyprázdňovanie. do 120 €.
Teraz viete všetko o prevodovke vášho auta! Ako ste už pochopili, je dôležité ho vypustiť, aby bola prevodovka v dobrom stave. Olej sa mení aj pri výmene spojky.
