EDC box: prevádzka, údržba a cena

Prevodovka EDC (Efficient Dual Clutch) je automatická dvojspojková prevodovka. Ide o prevodovku novej generácie, ktorú predstavila automobilka Renault. Vyvinutý Citroënom pod názvom prevodovka BMP6 a prevodovka Volkswagen DSG zlepšuje komfort jazdy a znižuje emisie škodlivín.

🔍 Ako funguje EDC box?

EDC box, vytvorený v roku 2010 Renaultom, je súčasťou ekologického prístupu k znižovaniuuhlíková stopa tvoje auto. Produkuje v priemere O 30 gramov menej CO2 na kilometer než štandardná automatická prevodovka.

Výhodou EDC boxu je, že ho možno namontovať na všetky modely áut, od malých mestských áut až po sedany. Okrem toho funguje na benzínovom aj naftovom motore.

Teda prítomnosť dvojníka spojka a 2 prevodovky vám umožňujú mať oveľa hladšie radenie prevodových stupňov na zlepšenie výkonu vášho vozidla. Sú to 2 mechanické polovičné škatule, každá s párnym a nepárnym prevodom.

Keď sa chystáte preradiť, prevodový stupeň vpred sa zaradí v jednej z polovičných prestávok. Táto technológia teda poskytuje stálu trakciu s vozovkou, keďže sú zaradené dva rýchlostné stupne súčasne. Budete tak mať efektívnejšie a plynulejšie radenie prevodových stupňov.

K dispozícii je 6-rýchlostné modely a ďalšie 7-rýchlostné pre silnejšie autá. Líšia sa aj typom spojky, ktorou sú vybavené: môže to byť spojka so suchou vaňou alebo lamelová spojka s mokrou vaňou v olejovom kúpeli.

Momentálne existujú 4 rôzne modely EDC boxov v Renaulte:

1. Model DC0-6 : má 6 prevodových stupňov a suchú spojku. Inštaluje sa na malé mestské autá.
2. Model DC4-6 : Má tiež suchú spojku a je jedným z prvých modelov EDC, ktoré sa používajú na naftovom motore.
3. Model DW6-6 : Je vybavený mokrou lamelovou spojkou a je vybavený výkonným dieselovým motorom.
4. Model DW5-7 : Má 7 prevodov a mokrú spojku. Je určený výhradne pre vozidlá s benzínovým motorom.

Modely áut vybavené touto technológiou sú dostupné od výrobcu Renault. Patrí sem Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic, či Megane III a IV.

🚘 Ako sa jazdí s EDC boxom?

Prevodovka EDC funguje ako automatická prevodovka. Preto nemusíte vypínať ani stláčať spojkový pedál, keď chcete preradiť. Na vozidlách s automatickou prevodovkou skutočne nie je pedál spojky.

Môžete teda použiť polohu P na zatiahnutie ručnej brzdy, polohu D pre jazdu vpred a polohu R pre jazdu vzad. Prevodovka EDC sa však líši od bežnej automatickej prevodovky. Na ovládanie EDC boxu môžete použiť dva rôzne jazdné režimy:

• Štandardný automatický režim : radenie prebieha automaticky v závislosti od vašej jazdy;
• Pulzný režim : Zárezy „+“ a „-“ na radiacej páke môžete použiť na zmenu prevodových stupňov, ako chcete.

👨‍🔧 Aká je údržba automatickej prevodovky EDC?

Údržba automatickej prevodovky EDC je rovnaká ako pri bežnej prevodovke. Olej v prevodovke bude potrebné pravidelne meniť. Frekvencia výmeny oleja je uvedená v služobná kniha vaše vozidlo, kde nájdete odporúčania výrobcu.

Výmena oleja by sa mala vykonávať v priemere každých 60 000 až 120 000 kilometrov v závislosti od modelov. Pre prevodovky EDC, ktoré obsahujú pokročilú technológiu, by sa mali uprednostňovať oleje vysokej kvality, ktoré spĺňajú normy odporúčané vaším výrobcom.

Pre predĺženie jeho životnosti je potrebné správať sa flexibilne, vyhýbať sa príliš prudkým rozbehom a spomaleniam.

💰 Aká je cena EDC boxu?

Prevodovka EDC má výrazne vyššiu cenovku ako bežná automatická prevodovka. Keďže využíva významnú techniku, autá s takouto skrinkou sa predávajú aj za viac. V priemere je automatická prevodovka medzi 500 eur a 1 eur zatiaľ čo pri EDC boxe je cenové rozpätie skôr medzi 1 a 500 €.

EDC box sa väčšinou nachádza na najnovších autách a len u niekoľkých výrobcov automobilov. Poskytuje flexibilitu pri jazde a obmedzuje emisie škodlivín z vášho vozidla. Ak ho chcete vypustiť, uistite sa, že mechanik, ktorého kontaktujete, to môže urobiť na tomto konkrétnom type škatule.