Nissan Qashqai 2014: od 19.990 XNUMX eur - ukážka
Obsah
Nissan zverejnené ceny a charakteristiky nová kaša, SUV Japonské CD bude v predaji za vyvolávaciu cenu 19.990 eur.
Tri inscenácie
Druhá generácia Nissan Quashqai bude ponúkaná v troch variantoch: Visia, Acenta a Tekna.
Nissan Qashqai Visa
Príprava vyhliadka Štandardné: denné LED svetlá, manuálna klimatizácia, pripojenie Bluetooth, asistent rozjazdu do kopca a 5-palcová farebná obrazovka HD pre infotainment.
Pokiaľ ide o oddelenie bezpečnosti, bude mať šesť airbagov, zariadenie na ovládanie podvozku, ktoré optimalizuje jazdný komfort a držanie vozovky, systém monitorovania tlaku v pneumatikách, tempomat a obmedzovač rýchlosti s ovládaním na volante.
Nissan Qashqai Accent
model kancelária ponúknu tiež dvojzónovú automatickú klimatizáciu, kožou potiahnutý volant a hlavicu radiacej páky, 17-palcové zliatinové disky a inovatívny modulárny dvojitý spodný kufor.
K ďalším bezpečnostným funkciám patria hmlové svetlá, senzory stlmeného svetla a stierače snímajúce dážď.
Navyše, počnúc týmto nastavením, nové Nissan Qashqai na želanie ponúka systém Advanced Safety Shield, navrhnutý na zvýšenie bezpečnosti cestujúcich so systémom čelného nárazu, detekciou dopravných značiek, automatickou výstrahou diaľkových svetiel a zmeny jazdného pruhu a ďalšími bezpečnostnými zariadeniami.
Technológia Nissan Qashqai
Príprava Tekna, vrchol ponuky, obsahuje množstvo nových funkcií, ako sú napríklad Bi-LED svetlomety a na požiadanie aj bezpečnostný štít Nissan Safety Shield plus, ktorý zahŕňa aj detekciu zdvihu a únavy, pokrytie mŕtveho uhla a upozornenie na pohybujúce sa objekty. ...
Všetky modely Tekna sú štandardne vybavené 19-palcovými zliatinovými kolesami, strešnými lyžinami, koženými a textilnými sedadlami, panoramatickou sklenenou strechou, vyhrievanými sedadlami, prednými a zadnými parkovacími senzormi a inteligentným kľúčom s funkciou štart / stop zapaľovania.
Sústava Nissan Connect Najnovšia generácia je v tomto systéme štandardom a obsahuje 7-palcový dotykový displej HD, rádio DAB, monitor priestorového zobrazenia a pripojenie k smartfónu.
motory
Kompletný zoznam motorov doplní zoznam o štyri agregáty (dva benzínové a dva naftové) s možnosťou voľby medzi pohonom dvoch alebo štyroch kolies, ako aj medzi manuálnou prevodovkou alebo novou automatickou prevodovkou. Xtronic.
benzín
V kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou základnej triedy a prepracovaným motorom s turbodúchadlom. 1.2 DIG-T poskytuje 115 CV (86 kW) výkonu a 190 Nm krútiaceho momentu.
Jeho nízka hmotnosť a nízka spotreba paliva znamenajú, že je ešte čistejší a úspornejší ako model, ktorý nahrádza: emisie CO 129 iba 2 g / km (-15 g / km) a 5,6 litra paliva spotrebovaného na 100 km (- 0.6 l . / 100).
Rovnako ako ostatné motory v novom rade Qashqai, aj 1.2 DIG-T ponúka štandardne zapaľovanie štart / stop.
Pripravený vyraziť na pódium do septembra 2014, takže motor 1.6 DIG-T bude najsilnejší v zostave s 150 CV (110 kW).
S krútiacim momentom 240 Nm sa 1.6 DIG-T môže pochváliť citeľným nárastom v nízkych až stredných otáčkach a flexibilným radením prevodových stupňov. A to všetko bez obetovania účinnosti: v kombinovanom európskom cykle spotrebuje iba 5,6 l / 100 km a vypúšťa 132 g / km CO2.
Diesel
Najnovší vývoj oceneného naftového motora 1.5 dCi s výkonom 110 koní (81 kW) s priamym vstrekovaním paliva je tiež najčistejší a najmiernejší v histórii radu Qashqai, s emisiami CO99 iba 2 g / km a kombinovanou spotrebou v Európe iba 3,8 l / 100 km.
Hornú líniu dieselov Qashqai predstavuje motor. 1.6 litra dCi K dispozícii v dvoch verziách: pohon predných kolies alebo pohon všetkých kolies. Tento diesel od 130 CV (96 kW) sa vyznačuje unikátnymi technickými inováciami v tomto segmente, navrhnutými na optimalizáciu spotreby a emisií oxidu uhličitého.
Vo verzii s manuálnou prevodovkou s pohonom všetkých kolies vypúšťa motor 1,6 dCi 115 g / km CO2 a v kombinovanom cykle v Európe spotrebuje 4,4 l / 100 km paliva.
Hodnoty sa zvýšia na 119 g / km a 4,6 l / 100 km s prevodovkou Xtronic a na 129 g / km a 4,9 l / 100 km s manuálnou prevodovkou s pohonom všetkých štyroch kolies.
Navrhnuté v Európe, pre Európu, nová kaša je spolupráca odborníkov z Nissan Design Europe (Londýn, Spojené kráľovstvo), Nissan Technical Center Europe (Cranfield, Spojené kráľovstvo a Barcelona, Španielsko) a tímu z japonského Atsugi.
Bude sa vyrábať v závode Sunderland vo Veľkej Británii.
