Klimatizácia v zime?

Boli vymenené pneumatiky za zimné, skontrolované pracovné kvapaliny a batéria. Máte pocit, že idete na dovolenku alebo na lyžovačku. Nič nemôže byť chybnejšie. Oplatí sa skontrolovať aj klimatizáciu. V zime sa ho naozaj oplatí zapnúť, a to minimálne z viacerých dôvodov.

Na jar a v lete klimatizácia zachraňuje životy vodičov – zlepšuje komfort jazdy a pohodu cestujúcich. Mnohí z nás nie si predstavuje jazdu autom bez klimatizácie pri teplote plus 20 stupňov Celzia. Rýchlo sme si zvykli, že v novo zakúpenom aute to prestáva byť vymoženosťou, stáva sa nevyhnutným štandardom. Akonáhle však ortuťový stĺpec klesne pod 15 stupňov, stáva sa pre väčšinu nepotrebným prvkom a tlačidlo na zapnutie je takmer na pol roka zanesené prachom. Myslíme si, že je zapnutá klimatizácia, čo znamená väčšiu spotrebu paliva, čo znamená zbytočné náklady na súčasnú prevádzku auta. Keď sa však na túto otázku pozrieme „za studena“, ukáže sa, že klíma v zime nie je zlý nápad.

Z bezpečnostných dôvodov

V jesenno-zimnom období sa mnohí vodiči stretávajú s problémom neustále zarosených skiel, ktoré nielenže narúšajú komfort cesty, ale obmedzovaním viditeľnosti nás aj ohrozujú. Gymnastika v podobe utierania okna handrou alebo špongiou, ktorá je pred cestou ešte prijateľná, je počas jazdy často spojená s potrebou nájsť „stieracie pomôcky“, odopnúť pásy, zdvihnúť postavu zo sedadla a tým spôsobiť výrazné nepohodlie pre vodiča a zníženie koncentrácie na cestu. A – čo je dôležité – málokedy pomáha na dlhší čas. Riešením problému je samozrejme klimatizácia.

– Vyparovanie okien pomocou klimatizácie je oveľa rýchlejší spôsob ako štandardné vykurovanie. Keď sa zapne kúrenie spolu s klimatizáciou, vzduch sa nielen ohreje, ale aj odvlhčí, čo účinne pomáha zbaviť sa vlhkosti,“ hovorí Zaneta Wolska Marchevka z automobilového klubu Suzuki v Poznani.

Zapnutie tlačidla klimatizácie a kúrenia tiež umožňuje udržiavať dostatočnú vlhkosť v interiéri auta, čo vedie k absencii zahmlievania všetkých skiel auta a zvyšuje komfort jazdy.

Kvôli úsporám

Vypnutie klimatizácie na takmer šesť mesiacov, motivované zjavnými úsporami, by mohlo mať katastrofálny vplyv na naše portfólio. Oddelená chladiaca kvapalina od oleja, bežiaca po dlhšej prestávke, môže poškodiť kompresor, t.j. motora celého chladiaceho systému. Pravidelná prevádzka klimatizácie – po celý rok, teda aj v zime – zase zabezpečuje prirodzené mazanie komponentov kompresora a môže nás na jar ušetriť od vysokých nákladov. Odborníci radia zapnúť klimatizáciu aspoň raz týždenne, aspoň na 15 minút. To by malo stačiť na zabezpečenie spoľahlivej ochrany celého systému.  

Pre zdravie

Rovnako je mylné domnievať sa, že klimatizáciu treba kontrolovať až na jar. – Klimatizáciu je potrebné kontrolovať dvakrát ročne, najlepšie pred letnou sezónou, kedy je celý systém najintenzívnejšie využívaný a oplatí sa starať o jeho výkon a účinnosť, a pred zimou, kedy by mala byť klimatizácia menej zapnutá. často, ale jeho používanie môže výrazne zvýšiť komfort cestovania, a tým aj našu bezpečnosť,“ hovorí Wojciech Kostka z Ford Bemo Motors Service v Poznani. – Navyše nie každá kontrola by mala znamenať nutnosť výmeny chladiacej kvapaliny, komplexnej dezinfekcie a výmeny filtrov. Teraz je tiež oveľa jednoduchšie skontrolovať na stránke alebo nájsť akciu za atraktívnu cenu, dodáva. 

Najmä alergici by mali pamätať na to, že ventilačný systém auta môže byť živnou pôdou pre huby a plesne, pre ktoré je jesenná vlhkosť výbornou živnou pôdou. Správna údržba a používanie klimatizácie počas celého roka účinne znižuje toto riziko.

Treba však pripomenúť, že zapnutie klimatizácie v silnom mraze môže zlyhať, čo však nemusí znamenať jej poruchu. V niektorých, najmä novších vozidlách výrobcovia používajú mechanizmus, ktorý zabráni zapnutiu klimatizácie, ak teplota klesne pod 5 stupňov Celzia. Je to potrebné, aby sa zabránilo námraze na výparníku. Riešením môže byť zahriatie auta so zapnutou recirkuláciou vzduchu a až potom spustenie klimatizácie.

Ako vidíte, klimatizácia v zime nie je vôbec paradoxom. Ak sa však z dôvodov bezpečnosti alebo zdravia cestujúcich nerozhodneme pre jeho trvalé používanie, stojí za zváženie jeho pravidelné zapínanie z čisto ekonomických dôvodov. Zvýšená spotreba paliva pri takýchto krátkych súpravách bude určite neviditeľná pre našu peňaženku a vyhne sa nákladným opravám či výmenám dielov pred sezónou, kedy je klimatizácia naozaj potrebná. Ale je to niečo, čo by mal „chladnokrvne“ robiť každý vodič.