Koncept Geely LC Panda

Koncept Geely LC Panda kombinuje hatchback s výkonnou platformou s pohonom všetkých kolies, aby ohromil publikum. Foto: Neil Dowling

V každom autobazári sa vždy nájde aspoň jeden blázon. Kedysi konzervatívna Čína naskakuje na palubu nehorázneho koncepčného auta a Geely – jedna z najväčších čínskych automobiliek s 24 miliardami dolárov v roku 2012 – odhaľuje svoju malú Pandu s pohonom všetkých kolies.

Hodí sa do preplnených mestských ulíc Šanghaja a Pekingu? určite.

Stláčanie rámu veľkého nákladného auta pod Pandu - normálne bez života 63kW bublinkové auto - je čisto na prilákanie davu. Škoda, že Geely nepoužila rovnaké očkovanie na jedno zo svojich existujúcich vozidiel s pohonom XNUMX kolies.

Panda, na exportných trhoch vrátane Nového Zélandu nazývaná LC, bola plánovaná pre Austráliu, ale tento rok bola opustená kvôli nedostatku elektronickej kontroly stability. Má však päťhviezdičkové hodnotenie nehôd v rámci testovacieho programu China-NCAP.

Auto sa na väčšine trhov nemôže nazývať Panda, pretože toto meno je registrované spoločnosťou Fiat. Na odzrkadlenie názvu Panda v Číne sú v dizajne použité zadné svetlá Panda v tvare labky.