Kedy zapnúť hmlové svetlá
Hmla často obmedzuje viditeľnosť na menej ako 100 metrov a odborníci v takýchto prípadoch predpisujú obmedziť rýchlosť na 60 km / h. Mnoho vodičov sa však počas jazdy cíti neisto a reaguje rôznymi spôsobmi. Zatiaľ čo niektorí stláčajú brzdový pedál, iní pokračujú v jazde takmer bez prekážok cez hmlu.
Reakcie vodičov sú rovnako odlišné ako názory na to, kedy a aké svetlá sa majú použiť pri jazde v hmle. Kedy je napríklad možné zapnúť predné a zadné hmlové svetlá a pomôcť vám denné svietenie? Odborníci z TÜV SÜD v Nemecku poskytnú užitočné rady o najbezpečnejšom cestovaní po ceste.
Príčiny nehody v hmle sú často rovnaké: príliš krátka vzdialenosť, príliš vysoká rýchlosť, precenenie schopností, nesprávne používanie svetla. Podobné nehody sa stávajú nielen na diaľniciach, ale aj na medzimestských komunikáciách, dokonca aj v mestskom prostredí.
Najčastejšie sa hmly tvoria v blízkosti riek a vodných útvarov, ako aj v nížinách. Vodiči by preto pri jazde na takýchto miestach mali brať do úvahy možnosť prudkej zmeny poveternostných podmienok.
V prvom rade je potrebné pri obmedzenej viditeľnosti udržiavať väčší odstup od ostatných vozidiel na ceste, plynule meniť rýchlosť a zapínať hmlovky, prípadne aj zadné hmlové svetlo. V žiadnom prípade nesmieme prudko brzdiť, ohrozujeme tým vozidlá idúce za nami.
Podľa požiadaviek zákona o premávke sa dá zadné hmlové svetlo zapnúť, keď je viditeľnosť menšia ako 50 metrov. V takýchto prípadoch by sa mala rýchlosť tiež znížiť na 50 km / h. Zákaz používania zadného hmlového svetlometu, ak je viditeľnosť vyššia ako 50 metrov, nie je náhodný. Svieti 30-krát jasnejšie ako zadné snímače a za jasného počasia oslňuje pohon zadných kolies. Kolíky na kraji cesty (kde sa nachádzajú) umiestnené vo vzdialenosti 50 m od seba slúžia ako vodidlo pri jazde v hmle.
Predné hmlové svetlomety je možné rozsvietiť skôr a za menej náročných poveternostných podmienok - podľa zákona "Prídavné hmlové svetlomety možno použiť len pri výraznom znížení viditeľnosti v dôsledku hmly, sneženia, dažďa alebo iných podobných podmienok." Osvetľujú nízku vozovku priamo pred vozidlom, ako aj široký obvod na boku vrátane obrubníkov. Pomáhajú pri obmedzenej viditeľnosti, no za jasného počasia môže ich použitie skončiť pokutou.
V prípade hmly, sneženia alebo dažďa by ste si mali zapnúť stretávacie svetlá - zlepšuje to viditeľnosť nielen pre vás, ale aj pre ostatných vodičov na ceste. V týchto prípadoch denné svietenie nestačí, pretože zadné senzory nie sú zahrnuté.
Používanie diaľkových svetiel v hmle je vo väčšine prípadov nielen zbytočné, ale aj škodlivé, pretože vodný lúč v hmle odráža silne smerované svetlo. To ďalej znižuje viditeľnosť a sťažuje vodičovi navigáciu. Proti zahmlievaniu pomáha zabudovanie stieračov, ktoré z čelného skla stierajú tenkú vrstvu vlhkosti, čo ďalej zhoršuje viditeľnosť.
