Kedy sa v mojom aute rozsvieti kontrolka plynu?
Jazda na čerpaciu stanicu je fuška a mnohí z nás čakajú, kým sa rozsvieti kontrolka plynu a nádrž bude takmer prázdna. Čakanie na vyschnutie palivovej nádrže je však zlozvykom a následky môžu byť vážne. Niektorí ľudia majú tendenciu brať toto svetlo na ľahkú váhu a považujú ho skôr za pripomenutie než varovanie. Táto kontrolka je však na prístrojovej doske ako ktorákoľvek iná: signalizuje stav vozidla, ktorý by mohol potenciálne viesť k poškodeniu. Existuje veľa problémov, ktoré sa môžu pokaziť, keď je plyn nízky, a sú v rozsahu od relatívne malých až po veľmi vážne.
Bežné problémy pri jazde s nízkym obsahom benzínu:
Nahromadenie usadenín môže upchať motor: Sediment z benzínu sa usadzuje na dne nádrže. Keď znížite nádrž na nulu, auto rozvíri usadeniny a pretlačí ich cez motor. Je veľká šanca, že palivový filter vášho auta toto všetko nezachytí, najmä ak pravidelne jazdíte naprázdno. To môže viesť k upchatiu sacieho potrubia palivového čerpadla, palivového potrubia alebo vstrekovačov paliva. Je tiež možné skórovať všetky tri naraz, čo spôsobuje značné a nákladné škody. Prinajmenšom budete musieť častejšie meniť palivový filter. Nakoniec, ak sa do motora dostane ťažký sediment, môže poškodiť vnútorné časti motora. V najlepšom prípade je potrebné prepláchnuť motor, čo môže stáť niekoľko stoviek dolárov. V najhoršom prípade budete musieť vymeniť motor.
Opotrebenie palivového čerpadla: Palivové čerpadlo robí presne to, čo hovorí: pumpuje palivo do motora. Stála dodávka paliva zaisťuje dobré mazanie a chladenie, ideálne podmienky, ktoré ho udržia v dobrom prevádzkovom stave po dlhú dobu. Palivové čerpadlo nasáva viac vzduchu, keď dôjde palivo, čo vytvára teplejšie a suchšie podmienky, ktoré vedú k predčasnému opotrebovaniu. Takže ak máte neustále málo paliva v nádrži, zaťažujete palivové čerpadlo a budete ho musieť čo najskôr vymeniť.
Zaseknúť sa: Neexistuje žiadna norma, ktorá by vám presne povedala, koľko času máte po zapnutí plynovej lampy, kým vám dôjde benzín. Dostať sa do ťažkej situácie môže byť skôr nebezpečnou udalosťou ako nepríjemnosťou. Keď sa auto zastaví, dôjde k narušeniu posilňovača riadenia a hydraulických posilňovačov, takže manévrovanie v dopravných zápchach sa stáva ťažkým a nebezpečným. Ak vám na ceste bez krajnice dôjde benzín, ste v situácii, v ktorej vám a všetkým vodičom naokolo hrozí nehoda. Benzín sa našťastie ľahko minie: stačí len natankovať auto.
Líši sa nafta?
Vniknutie vzduchu do systému prívodu paliva v dieselovom motore je v skutočnosti horšie ako v iných motoroch. Dôsledkom toho je začiatok vyčerpávajúceho a nákladného procesu demontáže systému na odstránenie vzduchu.
Jednoduché riešenia a tipy:
Udržiavanie stáleho a dostatočného množstva paliva pre váš motor spočíva v jednej jednoduchej a očividnej myšlienke: nenechajte benzínovú nádrž vyprázdniť. Tu je niekoľko noriem, ktoré musíte udržiavať plnú nádrž, aby ste udržali vozidlo v dobrom prevádzkovom stave:
Naplňte nádrž, keď je plná aspoň z ¼.
Nespoliehajte sa na dohady, aby ste vedeli, koľko paliva vám zostáva, takže sa uistite, že ste natankovali predtým, než sa vydáte na dlhú cestu. Ak sa ocitnete v dopravnej zápche, budete musieť jazdiť dlhšie, ako ste si mysleli, ale budete tiež pripravení.
Pomocou aplikácie pre plyn nájdite najbližšie čerpacie stanice s najlepšími cenami (je ich veľa – pozrite si GasBuddy na iTunes alebo GasGuru na Google Play).
Je mimoriadne dôležité, aby ste zavolali mechanika, ak sa vo vašom aute neustále míňa miesto.
