Keď... sú bloky chybné
Každý motorista pozná tandem brzdových doštičiek a kotúčov. Sú zodpovedné za brzdnú účinnosť vozidla vo všetkých jazdných situáciách. V tejto zdanlivo harmonickej dvojici však občas dôjde k potýčkam. Vo väčšine prípadov za tento stav môžu nesprávne zvolené brzdové doštičky.
Keď sa trasie volant...
Najčastejším príznakom problému s brzdovým systémom je trasenie volantu. Pred vykonaním správnej diagnózy sa však uistite, že kolesá vozidla sú správne vyvážené. Ak zistíme, že v tomto smere všetko funguje správne, potom by sme sa mali bližšie pozrieť na brzdové platničky a kotúče. Zvyčajne sú tieto spôsobené vibráciami na volante, alebo skôr ich deformáciou a trvalou deformáciou.
Môže za to obklad
Príčina deformácie brzdových kotúčov v mnohých prípadoch spočíva v nesprávnom výbere brzdových doštičiek pre tento typ auta. Trecie obloženia doštičiek s nedostatočným rozsahom tepelného odporu sú na povrchu poškodené, čo následne vedie k prehrievaniu brzdových kotúčov a v dôsledku toho k ich trvalej deformácii. Preto je dôležité vybrať pre konkrétnu prácu brzdové doštičky, ktoré sa pri montáži inštalujú pred auto. Bohužiaľ, nie všetci výrobcovia podložiek to automechanikom uľahčujú, aj keď existujú slávne prípady farebného kódovania podložiek. Tým sa eliminuje riziko montáže nesprávnych komponentov a tým aj poškodenia brzdových kotúčov.
Aké tehly?
Na každodenné jazdenie po verejných komunikáciách spravidla postačujú podložky s tepelnou odolnosťou do 400 stupňov C. Treba však pamätať na to, že slúžia len na pomalú jazdu, teda bez častého a prudkého stláčania brzdového pedálu. Ak uprednostňujete agresívnejšiu jazdu, oplatí sa osadiť bloky so zvýšenou teplotnou odolnosťou do 650 alebo 750 stupňov C. Iné je to aj pri používaní auta v horskom teréne alebo pri súťažných športoch ako sú rely a preteky. V takýchto prípadoch stojí za to premýšľať o blokoch, ktoré sa vyznačujú najvyššou tepelnou odolnosťou, ktorá vydržia až 900 stupňov C.
Čo hľadať?
Pri výbere brzdových doštičiek treba venovať hlavnú pozornosť materiálu, z ktorého sú vyrobené. Je to dôležité najmä preto, že sortiment trecích obložení je veľmi rôznorodý, od organických až po nekovové alebo keramické. Okrem toho môžu obsahovať nečistoty, vr. diamantový prach alebo aramidové vlákna. Rôzne typy trecích obložení majú rôzne vlastnosti. Obloženie organickými prvkami teda vo väčšej miere opotrebuje brzdové kotúče a obloženie keramickou zmesou zabezpečí menšiu prašnosť. V prípade druhého menovaného je dôležitá aj zvýšená tepelná odolnosť. Okrem správneho výberu materiálu, z ktorého sú vyrobené trecie obloženia brzdových doštičiek, treba pri každej montáži brzdových doštičiek venovať pozornosť údajom o koeficientoch trenia zodpovedajúcich tejto skupine. Správny výber doštičiek ovplyvňuje ako brzdný výkon za všetkých podmienok na ceste, tak aj zníženie poškodenia celého systému a jeho životnosť.
Tepelný odpor brzdových doštičiek v závislosti od prevádzkových podmienok:
– jazda po verejných komunikáciách (nízka odolnosť proti opotrebovaniu) – do 400 stupňov Celzia
- jazda po verejných komunikáciách (priemerná životnosť) - do 650 stupňov C
– jazda po verejných komunikáciách (vysoká odolnosť proti opotrebeniu) – do 750 stupňov Celzia
– automobilové rely a preteky – 900 stupňov Celzia
