Čínske elektrobicykle: Európa zvyšuje clá

Obsah

Riešenie, ktoré zdieľa
RїRѕRґSЂRѕR ± RЅRμRμ

V snahe ochrániť svoje spoločnosti pred čínskymi výrobcami, ktorí masívne vyvážajú svoje elektrické bicykle do Európy, prijal Brusel vo štvrtok 19. júla sériu antidumpingových opatrení.

Čínski výrobcovia e-bicyklov boli na radare európskych úradov už mesiace, pretože bariéry na starom kontinente pribúdali. Oficiálny magazín Európskej únie zaznamenal tento štvrtok 19. júla zavedenie nových ciel, ktorých výška sa v závislosti od výrobcu pohybuje od 21.8 do 83.6 %.

Tieto nové dane sú dočasne v platnosti až do skončenia vyšetrovania. Tá potrvá do januára 2019, kedy sa stanovia konečné poplatky, zvyčajne na obdobie piatich rokov.

Zavedenie týchto ciel nasleduje po objavení dôkazov, že čínsky dumping trestá európskych výrobcov. Výsledok zdĺhavého vyšetrovania, ktoré sa začalo vlani v novembri sťažnosťou, ktorú podala Európska federácia výrobcov bicyklov (EBMA). Brusel už v máji vydal prvé varovanie, v ktorom požaduje od čínskych výrobcov, aby svoje produkty zaregistrovali na colnici, aby mohli potenciálne uplatňovať dane spätne.

Pre Brusel je cieľom chrániť európsky priemysel pred prienikom čínskych dodávateľov. Čínsky vývoz elektrických bicyklov do EÚ sa v rokoch 2014 až 2017 strojnásobil a teraz predstavuje 35 % trhu s 11 % poklesom predajnej ceny.

Riešenie, ktoré zdieľa

"Dnešné rozhodnutie by malo vyslať jasný signál čínskym výrobcom elektrických bicyklov a umožniť európskym výrobcom opäť získať stratený podiel na trhu." Moreno Fioravanti, generálny tajomník EBMA.

Opatrenia prijaté Európou však nie sú jednotné. Pre niektorých hráčov je rozdiel medzi európskym výrobcom a dovozcom malý.. « Väčšina komponentov elektrobicyklov pochádza z Číny a montujú ich len európski „výrobcovia“. »Odsudzuje asociáciu ľahkých elektrických vozidiel.

Rozhodnutie, ktoré bude mať dôsledky pre používateľov, by tieto nové dane mohli viesť k vyšším cenám modelov...