Čínske meteorologické inžinierstvo

Počas olympijských hier v Pekingu zachovali slnečný čas. Teraz by Číňania chceli urobiť opak – nechať pršať tam, kde je príliš sucho. Tieto klimatické manévre však začínajú vyvolávať isté obavy...

Podľa článku uverejneného v marci tohto roku v South China Daily Post projekt pripravený štátom vlastnenou China Aerospace Science and Technology Corporation naznačuje, že v regióne 1,6 milióna km², t.j. až 10 % rozlohy Číny by mohlo zvýšiť zrážky. Najnovší projekt klimatického inžinierstva sa uskutoční na západnej tibetskej náhornej plošine Číny a v regióne medzi Sin-ťiangom a stredným Mongolskom, ktorý je známy suchým podnebím a všeobecným nedostatkom vody.

Plánovaný systém má byť výkonný, ale čínski predstavitelia tvrdia, že si nebude vyžadovať obrovské finančné výdavky. Bude založené na celulárne siete do horiace tuhé palivo s vysokou hustotounachádza na suchej náhornej plošine. Výsledok spaľovania bude uvoľňovanie jodidu strieborného do atmosféry. Vďaka tejto chemickej zlúčenine by sa mali vytvárať dažďové mraky. Očakáva sa, že zrážky nielen zavlažia oblasť, ale budú stekať aj riekami z Tibetskej náhornej plošiny do husto obývanej východnej Číny.

Čínska dažďová komora

Číňania už postavili päťsto testovacích komôr. Nachádzajú sa na strmých svahoch tibetských hôr. Keď monzúnové vetry zasiahnu hory, vytvorí sa prievan, ktorý vynesie molekuly jodidu strieborného vysoko. Tie zase spôsobujú zrážanie mrakov, čo spôsobuje dážď alebo sneženie. Podľa vedcov zapojených do projektu by systém mohol zvýšiť zrážky v regióne až o 10 miliárd³ každoročne – čo je asi 7 % celkovej spotreby vody v Číne.

Spaľovacie komory na tuhé palivo vyvinuli špecialisti na raketový pohon ako súčasť programu čínskej armády na využitie modifikácií počasia na obranné účely. Spaľujú palivo rovnako čisto a efektívne ako raketové motory – majú účinnosť pohonných jednotiek lietadiel. Podľa čínskych zdrojov vypúšťajú iba paru a oxid uhličitý, vďaka čomu sú použiteľné aj v chránených oblastiach. Inžinieri museli brať do úvahy podmienky vo vysokej nadmorskej výške a riedky vzduch. Viac ako 5 m vo vzduchu je málo kyslíka potrebného na spaľovanie.

Kamery je možné ovládať zo smartfónu vzdialeného tisíce kilometrov prostredníctvom satelitného predpovedného systému, pretože prevádzka inštalácie bude priebežne monitorovaná a monitorovaná pomocou veľmi presných údajov prichádzajúcich do systému v reálnom čase zo siete tridsiatich malé meteorologické satelity, ktoré monitorujú monzúnovú aktivitu v oblasti Indického oceánu. Lietadlá, bezpilotné lietadlá a rakety v tomto projekte doplnia pozemnú sieť, ktorá posilní poveternostné vplyvy dodatočným nástrekom.

Z čínskeho pohľadu je použitie siete nadzemných spaľovacích komôr namiesto lietadiel veľmi ekonomické – výstavba a inštalácia jednej spaľovacej komory stojí asi 50 PLN. juanov (8 USD) a náklady sa znížia vzhľadom na rozsah projektu. Je tiež dôležité, aby táto technika nevyžadovala zákaz letov nad veľkými oblasťami, čo je potrebné, keď zasiať oblaky používajú sa lietadlá.

Doteraz v Číne boli zrážky spôsobené rozprašovaním katalyzátorov, ako je jodid strieborný alebo suchý ľad, do atmosféry. Toto sa bežne používalo na zmiernenie následkov sucha. Pred piatimi rokmi sa v Nebeskej ríši umelo vytvorilo viac ako 50 miliárd ton zrážok ročne a toto množstvo sa plánovalo päťnásobne zvýšiť. Preferovanou metódou bolo rozprašovanie chemikálií z rakiet alebo lietadiel.

pochybnosti

Existuje veľa otázok o bezpečnosti a účinnosti takéhoto systému.

Po prvé, uvoľňovanie jodidu strieborného v takých nízkych nadmorských výškach môže ovplyvniť ľudí. Častice tejto látky vdýchnuté do pľúc sú škodlivé ako každý atmosférický prach, hoci jodid strieborný je našťastie netoxická zlúčenina. Ak však spadne na Zem s dažďom, môže narušiť vodný ekosystém.

Po druhé, Tibetská náhorná plošina je nevyhnutná na zásobovanie vodou nielen pre väčšinu Číny, ale aj pre veľkú časť Ázie. Horské ľadovce a nádrže Tibetu napájajú Žltú rieku (Huang He), Yangtze, Mekong a ďalšie veľké vodné cesty pretekajúce cez Čínu, Indiu, Nepál do iných krajín. Od tejto vody závisia životy mnohých desiatok miliónov ľudí. Nie je celkom jasné, či kroky Číny narušia zásobovanie vodou do údolí a všetkých husto obývaných oblastí.

Weiqiang Ma, výskumník z Výskumného inštitútu tibetskej náhornej plošiny Čínskej akadémie vied, povedal pre čínske médiá, že je skeptický k predpovediam umelých zrážok.

- - Povedal. -

Neviem, či to funguje

Technika nasadzovania oblakov sa datuje do 40-tych rokov 1948. storočia, keď pár vedcov z General Electric experimentoval s použitím jodidu strieborného na kondenzáciu dažďových oblakov okolo Mount Washington, New Hampshire, Severná Amerika. V roku 1967 dostali na túto techniku ​​patent. Americká armáda minula približne 1972 3 miliónov dolárov ročne počas vojny vo Vietname v rokoch XNUMX-XNUMX na aktivity súvisiace s úpravou počasia, aby využila obdobie dažďov na vytvorenie blatistých, drsných podmienok pre nepriateľské jednotky. Jedna z kampaní zahŕňala pokus zaplaviť Hočiminovu cestu, hlavnú cestu, po ktorej išli komunistické vietnamské jednotky. Účinky však boli hodnotené ako minimálne.

Vedci tvrdia, že jedným z najväčších problémov pri nasadzovaní oblakov je to, že je ťažké povedať, či vôbec funguje. Ani pomocou dnešných vylepšených metód nie je jednoduché rozlíšiť poveternostné podmienky, ktoré sa očakávali od tých plánovaných.

V roku 2010 vydala Americká meteorologická spoločnosť vyhlásenie o postupoch nasadzovania oblakov. Uvádzalo sa v ňom, že hoci veda o vplyvoch počasia urobila za posledných päťdesiat rokov veľký pokrok, schopnosť plánovať vplyvy počasia bola stále veľmi obmedzená.