Kia e-Niro – Skúsenosti čitateľov

Jeden z belgických predajcov značky Kia pozval nášho čitateľa na testovanie elektrického modelu Kia Niro EV / e-Niro. Agnieszka je fanúšikom elektromobilov a zároveň dobrým a čestným človekom, a tak súhlasila, že sa s nami podelí o svoje vodičské skúsenosti. A... Myslím, že zhodila naše kórejské auto z podstavca. 🙂

Toto nám napísala Agnieszka po stretnutí s e-Niro.

Mám zmiešané pocity. Nie som fanúšikom SUV, takže vizuálne sa mi to veľmi nepáči. Dizajnér má veľmi rád gombíky: gombíky sú všade! Kým Tesla ma mala na kolenách, Nissan Leaf ma zaujal, Niro je cool, ale nie môj štýl.

Skúsenosti z jazdy? Tu Agnieszka nepovedala zlé slovo. Iní recenzenti hodnotia auto podobne, pretože má 204 koní. výkon a krútiaci moment dostupný hneď od začiatku by mali byť pôsobivé:

Jazdný prejav mu samozrejme neodopriem, pretože je brilantný, jazdí ľahko, mäkko a príjemne. Mega priľnavosť v zákrutách. Skvele zrýchľuje. Len potešenie zo samotného výletu sa zdá menšie. Mám prirovnanie k Mitsubishi Lancer, kde sa každá diera na chodníku cíti a montuje ako slon - ale zábavy je pravdepodobne viac. 

Predajca z predajne automobilov dostal hodnotenie tesne nižšie:

Ustúpil predo mnou. Jazdil na tomto aute pre elektrikárov a o Tesle 3 nič nepočul. O kontrolách ani hákoch som sa nič nedozvedel. Chcel som skontrolovať spotrebu energie. Zapol, čo mohol: klimatizáciu atď. A hosť ma vypol. Tri krát! To posledné som nemohol vystáť...

Spotreba energie Kia e-Niro. S ohľadom na zimné podmienky vyzerá dobre úroveň 21,5-22 kWh. Na druhej strane, na 200 km diaľnici asi niekto testoval auto na diaľnici, takže vyšlo cez 26 kWh / 100 km. S touto úrovňou nabitia batérie vydrží len 240-250 kilometrov.

Batérie boli tiež prekvapujúce, ako zdôraznili ďalší pozorovatelia, ako napríklad zástupca kanála YouTube Fully Charged:

Batéria pod autom vyzerá mega divne.

Súhrn? Toto je snáď najlepšie:

Opustil som Kiu a išiel som do salónu vedľa, Hyundai. Mali by zavolať zajtra, keď skontrolujú Horse [Electric]. Kona je v predaji od apríla, Niro od septembra.

Auto, ktoré pani Agnieszka testovala, je Kia e-Niro s 64 kWh batériou a skutočným dojazdom cca 380-390 km (do 455 km podľa WLTP). Auto kórejského výrobcu teoreticky debutovalo pred niekoľkými mesiacmi, no v praxi je veľmi ťažké ho získať. V Nórsku sa alokácia na rok 2019 skončila a jeden z našich čitateľov dokonca dostal späť svoj vklad. V Poľsku sa mala premiéra odohrať ešte pred koncom roka 2018, zatiaľ sa však elektrická Kia Niro na stránke vôbec neobjavuje – hoci ešte pred pár mesiacmi na nej bola s odznakom „COMING SOON“.

Podľa našich predbežných prepočtov na základe cien na iných trhoch budú ceny Kia Niro EV 64 kWh začínať od približne 175-180 tisíc PLN. Variant s 39 kWh batériou by mal byť lacnejší o 20 PLN:

Toto by vás mohlo zaujímať: