Calamine: všetko, čo potrebujete vedieť

Kalamín je zrazenina, ktorá sa hromadí v motor a nakoniec to dá gól. Preto to ovplyvní výkon vášho motora a môže byť z dlhodobého hľadiska katastrofálne, ak sa neodstráni.

🔍 Čo je Calamine?

Calamine je čierne sadze ktoré sa hromadia počas kilometrov, ktoré prejdete vo svojom aute. Vyskytuje sa pri spaľovaní plynov. uhlíkový zvyšok budú umiestnené na niekoľkých rôznych miestach: valce, ventily, EGR ventil, potrubie a tlmič.

Akumulácia nespáleného paliva a oleja bude viac-menej dôležitá; jeho množstvo sa bude líšiť v závislosti od 5 hlavných faktorov:

• Kvalita paliva : ak nie je dobrej kvality, vodný kameň sa vytvorí rýchlejšie;
• Trvanie ciest : Opakované krátke cesty vytvárajú viac oxidu uhličitého ako dlhé cesty autom.
• kmitočet odvápnenie : ak ste ešte nikdy nerobili ani jeden alebo už dávno naposledy, dôležitejšia bude tvorba uhlíka;
• Časté štarty a zastávky : Tento typ jazdy, ktorý je celkom bežný v mestských oblastiach, vedie časom k znečisteniu motora;
• Pravidelnosť fáz nízkych otáčok motora : ak často používate motor pri nízkych otáčkach, prispeje to k tvorbe karbónových usadenín.

Vzhľad kalamínu povedie k zmeniť spôsob, akým vaše auto funguje v dôsledku toho, že stráca výkon, spôsobuje ťažkosti pri štartovaní a spôsobuje nadmernú spotrebu paliva.

💨 Ako vyčistiť karbónové usadeniny vo vstrekovači?

Calamine sa môže pripojiť aj k vášmu trysky a spôsobiť ich upchatie. Ak ich budete pravidelne čistiť, môžete predĺžiť ich životnosť.

Naozaj, pomocou čistič vstrekovačov čistí celý vstrekovací systém, čistí spaľovacie priestory motora a odstraňuje zvyškovú vodu v palive. Existujú dva rôzne režimy čistenia vašich trysiek:

1. Preventívny režim : Ako už názov napovedá, zabraňuje úplnému upchatiu trysiek. Zvyčajne sa to robí každých 5 000 až 6 000 kilometrov;
2. Liečebný režim : Toto je preferované, keď zistíte, že vo vašich vstrekovačoch je kalamín. Môže to byť spôsobené zníženým výkonom motora, nadmernou spotrebou paliva alebo čiernymi výfukovými plynmi.

V súčasnosti veľa značiek čističov trysiek predáva produkty, ktoré sú priamo vhodné pre vstrekovače. dva režimy... To umožňuje bezpečné čistenie trysiek a rýchlu likvidáciu sadzí.

💧Ako rozpustiť vodný kameň?

Aby ste rozpustili uhlíkové usadeniny z celého vozidla, musíte začať s odstraňovaním vodného kameňa z garáže. To umožňuje okrem čistenia auta identifikovať zdroj tvorby karbónových usadenín a eliminovať ho, aby sa predišlo jeho opätovnému vzniku.

Príčinou môže byť ventil recirkulácie výfukových plynov, nedostatok motorového oleja alebo zanesený filter pevných častíc. Existujú 3 rôzne spôsoby odvápňovania:

• Manuálne odstraňovanie vodného kameňa : vykonáva sa postupnou demontážou každého prvku motora, je to populárne, keď je motor poškodený v dôsledku prítomnosti oxidu uhličitého;
• Chemické odstraňovanie vodného kameňa : čistiaci prostriedok sa vstrekuje do vstrekovacieho okruhu, keď motor beží na voľnobeh;
• Odvápnenie pomocou vodíka : Táto metóda je zaručene bez chemikálií a umožňuje vstrekovanie vodíka do vozidla prostredníctvom vyhradenej stanice.

Odvápnenie teda umožňuje hĺbkové čistenie vášho motora, vstrekovací systém, ale aj výfukový systém.

💸 Koľko stojí odstraňovanie vodného kameňa?

Cena odstraňovania vodného kameňa bude závisieť od zvoleného spôsobu odstraňovania vodného kameňa. Manuálne odstraňovanie vodného kameňa je totiž oveľa časovo náročnejšie ako napríklad chemické odstraňovanie vodného kameňa. Priemerné náklady na odstraňovanie vodného kameňa medzi 90 € a 150 €.

Ide o manéver, ktorý si vyžaduje vybavenie stanice určenej na tento účel, nie všetky garáže to majú. Informujte sa vopred o majiteľoch garáží, ktorí ponúkajú túto službu vo vašom okolí, pomocou nášho porovnávača garáží nájdete tú s najlepšou cenou!

Uhlík je usadenina, ktorá môže znížiť výkon vášho motora a vstrekovačov, ak nie je včas ošetrená. Preto je veľmi dôležité vykonávať pravidelné čistenie a včasné odvápnenie konzultovať s odborníkom. Častejšie čistenie vstrekovačov spomalí hromadenie karbónových usadenín a predĺži životnosť ostatných častí motora!