Petrolej TS-1. Palivo pre okrídlené vozidlá
Vlastnosti výrobnej technológie
Petrolej TS-10277 vyrobený v súlade s technickými požiadavkami GOST 86-1 sa používa v lietadlách, ktoré používajú podzvukové rýchlosti. Technológia jeho výroby sa nelíši od všeobecne akceptovanej, s výnimkou prísnych požiadaviek, ktoré obmedzujú prítomnosť síry a nečistôt obsahujúcich síru. Preto po štandardných stupňoch destilácie uhľovodíkových surovín je polotovar nevyhnutne podrobený hydrorafinácii alebo demerkaptanizácii - procesom selektívneho odsírenia petroleja v prítomnosti niklovo-molybdénových katalyzátorov a vodíka pri prevádzkových teplotách procesu 350 ° C. 400 °C a tlakoch 3,0 ... 4,0 MPa. V dôsledku tejto úpravy sa všetka dostupná síra organického pôvodu premení na sírovodík, ktorý sa následne štiepi, oxiduje a odvádza do atmosféry vo forme plynných produktov.
Znížený obsah síry v kerozíne TS-1 spôsobuje zníženie škodlivých oxidačných procesov, ktoré sa vyskytujú v bežiacom motore. Prispievajú k tvorbe povrchových usadenín na častiach, v dôsledku čoho sa znižuje pevnosť kovu.
GOST 10227-86 poskytuje dva druhy petroleja TS-1, ktoré sa líšia svojimi výkonnostnými vlastnosťami a oblasťami racionálneho použitia.
Charakteristika
Dekódovanie príslušnej značky je jednoduché - písmená znamenajú, že ide o letecké palivo, číslo znamená, že postupnosť destilácie frakcií pri výrobe paliva nastáva na prvom mieste, t.j. pri minimálnej prípustnej teplote - od 150ºC.
Hlavné fyzikálne a chemické vlastnosti paliva, ktoré sú normalizované podľa GOST 10227-86, sú uvedené v tabuľke:
| Názov parametra | Jednotka | Číselná hodnota | |
| Pre TS-1 premium | Pre TS-1 prvej triedy | ||
| Minimálna hustota pri izbovej teplote | t/m3 | 0,780 | 0,775 |
| Kinematická viskozita pri izbovej teplote, nie vyššia | mm2/ od | 1,30 | 1,25 |
| Minimálna teplota aplikácie, | 0С | -20 | -20 |
| Minimálna merná výhrevnosť | MJ/kg | 43,12 | 42,90 |
| Minimálny bod vzplanutia | 0С | 28 | 28 |
| Hmotnostný zlomok síry, nie viac | % | 0,20 | 0,25 |
Norma upravuje aj obsah popola v palive, jeho korozívnosť a tepelnú stabilitu.
S obmedzeniami je povolené používať toto palivo v severných a arktických oblastiach, ako aj pri dlhodobom skladovaní viac ako tri roky (separácia je možná, preto vhodnosť takéhoto petroleja určujú výsledky dodatočných testov) .
Vlastnosti a skladovanie
Frakčné zloženie petroleja TS-1 prispieva k:
- Rovnomerná prchavosť paliva, ktorá zaisťuje vysoký stupeň spaľovania.
- Vysoká energetická náročnosť zaručujúca minimálnu spotrebu.
- Zvýšená tekutosť a čerpateľnosť, čo znižuje intenzitu povrchových usadenín v palivovom potrubí a častiach leteckých motorov.
- Dobré vlastnosti proti opotrebeniu (zabezpečené prítomnosťou ďalších prísad, ktoré tiež zvyšujú odolnosť voči statickej elektrine).
Pri skladovaní paliva na obdobie dlhšie ako 5 rokov sa v ňom zvyšuje percento živicových látok, zvyšuje sa číslo kyslosti a je možná tvorba mechanického sedimentu.
Skladovanie petroleja TS-1 je povolené len v hermeticky uzavretých nádobách, s ktorými je potrebné manipulovať len pomocou nástrojov odolných proti iskreniu. Palivové výpary sa spontánne vznietia už pri teplotách nad 25ºС a pri objemovej koncentrácii vo vzduchu vyššej ako 1,5% je zmes náchylná na výbuch. Tieto okolnosti určujú hlavné podmienky bezpečného skladovania - prevádzkyschopné elektrické osvetlenie, chránené elektrické armatúry, neprítomnosť zdrojov otvoreného ohňa, účinné prívodné a odsávacie vetranie.
Je povolené skladovať petrolej značky TS-1 spolu s inými podobnými značkami paliva - KT-1, KO-25 atď., Ak je sklad vybavený oxidom uhličitým alebo penovými hasiacimi prístrojmi. Všetky práce s palivom by sa mali vykonávať pomocou osobných ochranných prostriedkov.
