KAMA TYRES: ako sa vírus prehnal sezónou
Automobilový biznis je nečinný, ktorý nemôže vykonávať plnohodnotné aktivity, výrobcovia a predajcovia náhradných dielov vyzerajú trochu veselšie, ale aj tu je cítiť zníženie dopytu - majitelia áut sedia doma. O vplyve súčasnej jari na trh s pneumatikami, o perspektívach jej vývoja a preferenciách spotrebiteľov v rozhovore s Timurom Šaripovom a. o. Výkonný riaditeľ Kama Trading House, divízie Tire Business skupiny Tatneft KAMA TYRES.
Ako ovplyvnila situácia COVID-19 obchod s pneumatikami?
V mnohých regiónoch sa pneumatiky dostali do kategórie základných vecí. Úrady chápu, že včasná technická a servisná údržba automobilov je kľúčom k hladkému fungovaniu spoločensky významných služieb, výrobcov a dodávateľov životne dôležitého tovaru, dopravy a logistiky a iných podnikov.
Preto je našou úlohou, ako jedného z najväčších ruských výrobcov pneumatík, podporovať našich partnerov a zákazníkov tým, že im včas poskytneme kvalitné produkty, pri dodržaní všetkých potrebných hygienických opatrení.
Marec sa pre nás stal dokonca rekordným z hľadiska tržieb na sekundárnom trhu a exportu. Nebudujeme však optimistické predpovede – žijeme a meníme sa spolu s podmienkami na trhu.
Zmenil sa dopyt po pneumatikách zo strany koncových užívateľov?
Obdobie výmeny zimných pneumatík je tento rok skôr ako zvyčajne, ale aktivita kupujúcich je v apríli nižšia, čo sa vzhľadom na súčasnú situáciu očakáva. S tým súvisí aj potreba zostať doma – tu môžeme hovoriť o zadržiavanom dopyte. Za zváženie stojí aj zmena v spotrebiteľskom správaní, ktorá už nastala, keď sa racionálne šetrenie stáva hlavným motívom nákupu.
Preto bude v súčasných podmienkach žiadaný optimálny produkt z hľadiska pomeru ceny a kvality. Práve na tento parameter sa vždy zameriavame pri vývoji nových modelov a zostavovaní sortimentu pneumatík, a preto značky Viatti, KAMA možno často nájsť medzi lídrami v predajnosti.
Ak hovoríme o trhu nákladných pneumatík, tak ten je primárne ovplyvnený stavom autodopravcov. Počet cestnej dopravy na cestách krajiny sa znížil. Logistické toky sa zmenili nielen v Rusku, ale aj vo svete, a to aj v súvislosti s posilnenými bezpečnostnými opatreniami. To nemôže ovplyvniť predaj. Zároveň zaznamenávame záujem o protektorovanie celooceľových pneumatík. Táto služba vám umožňuje predĺžiť životnosť a výrazne optimalizovať náklady na 1 km behu.
Aké sú dnes kľúčové trendy na trhu s pneumatikami?
Dopyt po online nakupovaní rastie, no s koronavírusom to nemá nič spoločné. Len v Rusku sa podiel takéhoto predaja za posledných päť rokov zdvojnásobil. Preto sme minulý rok spustili vlastný internetový obchod KamaTyres.Shop*. Po samoizolácii bude podľa odborníkov trend online nakupovania pokračovať. Kupujúci sú zvyknutí, že nákup cez internet aj takej kategórie, ako sú pneumatiky, je pohodlný, praktický a ušetrí čas pri doručení.
Podľa prognóz expertov (podľa Auto Tire Market 2020) mal byť rast globálneho trhu s pneumatikami v nasledujúcich piatich rokoch približne 2,1 %. Dokonca aj po zohľadnení toho, čo sa deje vo svete teraz uprostred pandémie, má tento segment ekonomiky silnú pozíciu.
Pokiaľ ide o segment B2B, trh s protektorovanými celooceľovými pneumatikami sa v Rusku rozvíja už 20 rokov a teraz je to cítiť živšie ako kedykoľvek predtým. Dopravné spoločnosti sa snažia optimalizovať náklady a prechádzajú na protektorované pneumatiky. Pretože to v praxi zvyšuje zdroj produktu takmer 3-krát (na rámoch KAMA, KAMA PRO). Zároveň sú náklady o 40% -50% nižšie ako pri kúpe nových. A po „naliehavej optimalizácii“ na pozadí pandémie bude trend takýchto pneumatík pokračovať - na výstupe z tejto „búrky“ sa mnohí nevrátia k drahším nákupom. Pokiaľ ide o výkonnostné charakteristiky, protektorované celooceľové pneumatiky nie sú horšie ako nové a cena je nižšia.
* Spoločnosť Kama Trading House s ručením obmedzeným. Adresa sídla: 423570, Ruská federácia, Tatarská republika, Nižnekamská oblasť, g. Nižnekamsk, územie Promzon, budova AIK-24, kancelária 402. OGRN 1021602510533.
