kalifornské umenie

V skutočnosti si nezaslúžime ani jedno poriadne auto. Ako národ si nezaslúžime nič iné ako Daihatsu Sirion.

Toto chrápajúce 1.0-litrové zariadenie musí byť reaktivované pre národ nešikovných hlupákov, ktorí nemotorne dovolili vláde zaobchádzať s nimi ako s dojnými kravami za príjem. A Austrálčania ako celok nemôžu, aby sme použili nezmazateľný výraz istého vodiča superauta V8 a inštruktora pokročilej cestnej techniky, „zahnať mastnú palicu do zadku mŕtveho psa“.

Po niekoľkých dňoch strávených na Sicílii, kde som jazdil na tomto najnovšom exempláre nádhery Marinella, a niekoľkých ďalších dňoch v Modene v severnom Taliansku fičaním na Maserati, som sa presvedčil o dvoch veciach: také čistokrvné šelmy sú u nás úplne zbytočné; a aké svinstvá sme sa stali.

"Polícia si je vedomá našej prítomnosti a je tam obmedzená rýchlosť," pripomenul nám hovorca Fazza. "Povedali by sme len bezpečnú jazdu a znalosť podmienok."

No zatiaľ čo jazdné podmienky na Sicílii sú také bežné ako vo väčšine austrálskych štátov, miestni môžu jazdiť bezpečne a aj to robia na otvorenej ceste rýchlosťou, ktorá by priviedla posvätných darebákov, ktorí sa v tejto krajine nazývajú bezpečnostnými expertmi, do záchvatu zúrivosti. páry. Byrokrati, ktorých tu vláda počúva, tam nevydržia ani minútu.

To neznamená, že je zadarmo pre každého. V mestských oblastiach a podľa okolností sa vykonáva náležitá starostlivosť. Pomáha to, že Európania sú naučení šoférovať. Naučia sa veľa užitočných vecí, napríklad blokovanie rýchlostného pruhu je vlastne dosť hlúpe.

To, že pre získanie vodičského preukazu musíte urobiť viac, než len vypĺňať formulár, platiť mýto a preukazovať schopnosť parkovať pri cúvaní, zlepšuje život na ceste viac, než by mohol pochopiť ktokoľvek, kto má tú smolu, že vie, že šoféruje len austrálsky.

Ďalším osviežujúcim kontrastom, najmä v Taliansku, je, že pohľad na niečo výnimočné na ceste nie je o hádzaní prostredníkov a nadávaní, ale o neskrotnej radosti. Medzi účastníkmi cestnej premávky panuje vzájomný rešpekt.

Naproti tomu sme prijali stav, v ktorom môžeme legálne jazdiť rýchlosťou, ktorá je nižšia ako za čias pápeža, napriek tomu, že autá, hoci sú rýchlejšie, sú neporovnateľne bezpečnejšie.

Pokorne akceptujeme pevné rýchlostné radary bez slova protestu napriek drvivým dôkazom, že nerobia absolútne nič na obmedzenie premávky, a presnému vedomiu, že získavajú stovky miliónov dolárov. A potom sme poslušne hlasovali za rovnaký dav.  

Možno horšie ako byť takým orgánom uctievajúcim medúzy je, že len málo z nás preberá zodpovednosť za seba a za tých, ktorí s nami jazdia, a hľadáme kvalifikované školenie, ktoré je podľa definície potrebné na riadenie akéhokoľvek druhu vozidla. Nie sme hafta, teda nie sme hunna.

Dokonca aj Sirion je pre nás príliš dobrý.