Aké čerpadlo dať na auto
Obsluha strojov

Aké čerpadlo dať na auto

Ktoré čerpadlo je lepšie? Túto otázku kladú vodiči, ktorí potrebujú nahradiť tento uzol. Typicky je výber vodného čerpadla pre auto založený na niekoľkých parametroch - materiáli alebo tvare obežného kolesa a výrobcovi. To je len s výrobcami, často, a tam sú otázky. Na konci materiálu je uvedené hodnotenie strojových čerpadiel zostavené výlučne na základe skúseností a spätnej väzby majiteľov automobilov.

Aké sú čerpadlá

Úlohy strojového čerpadla (čerpadla) sú nasledovné:

  • neustále udržiavať stabilnú teplotu v celom systéme chladenia spaľovacieho motora vozidla;
  • vyrovnávanie náhlych teplotných skokov v chladiacom systéme (tým sa eliminuje efekt „tepelného šoku“ s náhlou zmenou, zvyčajne zvýšením otáčok motora);
  • zabezpečiť neustály pohyb nemrznúcej zmesi cez chladiaci systém spaľovacieho motora (to zabezpečuje nielen chladenie motora, ale umožňuje aj normálne fungovanie kachlí).

Bez ohľadu na model automobilu a motora sú tieto jednotky konštrukčne podobné, líšia sa iba veľkosťou, spôsobom montáže a predovšetkým výkonom a typom obežného kolesa. Väčšinou sa však delia len do dvoch kategórií – s plastovým a kovovým obežným kolesom. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody.

Ktoré obežné koleso čerpadla je lepšie

Väčšina moderných čerpadiel má plastové obežné koleso. Jeho výhody spočívajú v nižšej hmotnosti v porovnaní s kovom, a teda menšej zotrvačnosti. Preto spaľovací motor potrebuje na roztočenie obežného kolesa menej energie. Takzvané turbočerpadlá majú často plastové obežné koleso. A majú uzavretý dizajn.

Plastové obežné kolesá však majú aj nevýhody. Jedným z nich je, že časom sa vplyvom vysokých teplôt nemrznúcej zmesi mení tvar lopatiek, čo vedie k zhoršeniu účinnosti obežného kolesa (teda celého čerpadla). Okrem toho sa čepele môžu časom jednoducho opotrebovať alebo dokonca odlomiť stonku a posúvať. To platí najmä pre lacné vodné čerpadlá.

Čo sa týka železného obežného kolesa, jeho jedinou nevýhodou je, že má veľkú zotrvačnosť. To znamená, že spaľovací motor spotrebuje viac energie na jeho roztočenie, a to v čase štartu. Má však veľký zdroj, prakticky sa časom neopotrebuje, nemení tvar lopatiek. V niektorých prípadoch je potrebné poznamenať, že ak je čerpadlo lacné / nekvalitné, môže sa na lopatkách časom vytvoriť hrdza alebo veľké korózne vrecká. Najmä ak sa použije nekvalitná nemrznúca zmes, alebo sa namiesto nej použije obyčajná voda (s vysokým obsahom soli).

Preto je len na majiteľovi auta, aké čerpadlo si vyberie. Spravodlivo treba poznamenať, že väčšina moderných zahraničných automobilov má čerpadlo s plastovým obežným kolesom. Sú však vyrobené kvalitne a časom sa nezotierajú a nemenia svoj tvar.

Pri výbere čerpadla je potrebné venovať pozornosť aj výške obežného kolesa. Zo všeobecných úvah môžeme povedať, že čím menšia je medzera medzi blokom a obežným kolesom, tým lepšie. Čím nižšie je obežné koleso, tým nižší je výkon a naopak. A ak je výkon nízky, povedie to nielen k problémom s chladením motora (najmä pri vysokých rýchlostiach jeho prevádzky), ale aj k problémom pri prevádzke vnútornej pece.

Tiež pri výbere čerpadla by ste mali vždy venovať pozornosť tesneniu a ložisku. Prvý by mal poskytovať spoľahlivé utesnenie a druhý by mal fungovať hladko pri akejkoľvek rýchlosti a čo najdlhšie. aby ste predĺžili životnosť olejového tesnenia, musíte použiť vysokokvalitnú nemrznúcu zmes, ktorá obsahuje mazivo na tesnenie.

Teleso čerpadla pre automobily je najčastejšie vyrobené z hliníka. Je to spôsobené tým, že z tohto materiálu sa ľahšie vyrábajú diely zložitého tvaru so zložitými technologickými požiadavkami. Vodné čerpadlá pre nákladné autá sú často vyrobené z liatiny, pretože sú určené na nízke otáčky, ale je dôležité zachovať dlhú životnosť zariadenia.

Známky rozbitého čerpadla

Ak čerpadlo nefunguje, aké znaky to naznačujú? Uveďme ich v poradí:

  • časté prehrievanie spaľovacieho motora, najmä v teplom období;
  • porušenie tesnosti čerpadla, spod jeho krytu budú viditeľné kvapky chladiacej kvapaliny (toto je obzvlášť zreteľne viditeľné pri použití nemrznúcej zmesi s fluorescenčným prvkom);
  • zápach maziva vytekajúceho spod ložiska vodného čerpadla;
  • ostrý zvuk, ktorý vychádza z obežného kolesa ložiska čerpadla;
  • kachle v kabíne prestali fungovať za predpokladu, že bol zahriaty spaľovací motor.

Uvedené znaky naznačujú, že je potrebné neplánovane vymeniť čerpadlo a čím skôr, tým lepšie, pretože ak sa zasekne, budete musieť vymeniť aj rozvodový remeň. a dokonca môže byť potrebná oprava motora. Súbežne s tým je potrebné vykonať dodatočnú diagnostiku, aby sa skontroloval stav ostatných prvkov chladiaceho systému spaľovacieho motora.

Príčiny poruchy čerpadla

Dôvody čiastočnej alebo úplnej poruchy čerpadla môžu byť:

  • zlomenie obežného kolesa;
  • veľká vôľa upevnenia čerpadla na jeho sedle;
  • zasekávanie pracovných ložísk;
  • zníženie hustoty utesnených spojov v dôsledku vibrácií;
  • pôvodná chyba výrobku;
  • nekvalitná inštalácia.

strojové vodné čerpadlá sú neopraviteľné, preto je vo veľkej väčšine prípadov automobilový nadšenec nútený čeliť otázke úplnej výmeny čerpadla za nové.

Kedy vymeniť čerpadlo

Je zaujímavé, že v dokumentácii mnohých automobilov, vrátane dovážaných, nie je priamy údaj o najazdených kilometroch na inštaláciu nového čerpadla chladiaceho systému. Preto existujú dva spôsoby, ako konať. Prvým je vykonať plánovanú výmenu spolu s rozvodovým remeňom, druhým je výmena čerpadla, keď čiastočne zlyhá. Prvá možnosť je však vhodnejšia, pretože bude udržiavať spaľovací motor v prevádzkovom stave.

Životnosť strojového čerpadla závisí od prevádzkových podmienok automobilu. konkrétne faktory, ktoré vedú k skráteniu tohto obdobia, sú:

  • prevádzka spaľovacieho motora v podmienkach extrémnych teplôt (teplo a nadmerný mráz), ako aj prudký pokles tejto teploty;
  • nekvalitná inštalácia vodného čerpadla (čerpadla);
  • nedostatok alebo naopak nadmerné mazanie v ložiskách čerpadla;
  • použitie nekvalitnej nemrznúcej zmesi alebo nemrznúcej zmesi, korózia prvkov čerpadla chladiacimi kvapalinami.

V súlade s tým, aby sa predĺžila životnosť špecifikovaného agregátu, je potrebné monitorovať jeho stav a stav chladiaceho systému spaľovacieho motora.

Frekvencia výmeny

Pokiaľ ide o plánovanú výmenu strojového čerpadla, frekvencia jeho výmeny v mnohých automobiloch jednoducho nie je uvedená v technickej dokumentácii. Preto väčšina motoristov vykonáva plánovanú výmenu každých 60 ... 90 tisíc kilometrov, čo zodpovedá plánovanej výmene rozvodového remeňa. Podľa toho ich môžete meniť v pároch.

V druhom prípade, ak sa použije lepšie čerpadlo a remeň nižšej kvality, výmena môže byť vykonaná nasledovne - jedna výmena čerpadla za dve výmeny rozvodového remeňa (asi po 120 ... 180 XNUMX kilometroch). Musíte však starostlivo preskúmať stav jedného a druhého uzla. Spolu s výmenou popruhu a pumpy sa oplatí vymeniť aj vodiace valčeky (ak si ich kúpite ako set, vyjde vás to lacnejšie).

Aké čerpadlo dať

Voľba, ktoré čerpadlo umiestniť, bude závisieť okrem iného od logistiky, a to. Existuje však množstvo výrobcov, ktorí sú všadeprítomní a ich produkty používa väčšina domácich motoristov. Nasleduje takýto zoznam zostavený výlučne na základe recenzií a testov jednotlivých strojových čerpadiel nájdených na internete. Hodnotenie nepropaguje žiadnu zo značiek, ktoré sú v ňom uvedené.

Metelli

Talianska spoločnosť Metelli SpA vyrába rôzne autodiely, vrátane strojových čerpadiel. Výrobky tejto spoločnosti sa predávajú vo viac ako 90 krajinách sveta, čo svedčí o vysokej kvalite jej kvality. Čerpadlá sú dodávané ako na sekundárny trh (ako náhrada za chybné komponenty), tak aj ako originálne (inštalované na automobile z montážnej linky). Všetky produkty spoločnosti spĺňajú medzinárodnú normu kvality ISO 9002. V súčasnosti sa hlavné výrobné závody spoločnosti nachádzajú v Poľsku. Je zaujímavé, že mnoho autodielov, vrátane čerpadiel, vyrábaných pod značkami takých známych výrobcov automobilov, ako sú Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti a ďalšie, vyrába Metelli. Preto je ich kvalita špičková. Okrem toho je potrebné poznamenať, že výrobky tejto značky sú zriedkavo falšované. Stále však stojí za to venovať pozornosť kvalite balenia a ďalším opatreniam.

Spätná väzba od majiteľov automobilov a remeselníkov, ktorí používali čerpadlá Metelli, je väčšinou pozitívna. Existuje skutočná absencia manželstva, veľmi dobré spracovanie kovu obežného kolesa, odolnosť zariadenia. V originálnej súprave je okrem čerpadla aj tesnenie.

Významnou výhodou strojových čerpadiel Metelli je ich relatívne nízka cena s veľmi dobrým dielenským spracovaním. Takže najlacnejšie čerpadlo od začiatku roka 2019 stojí asi 1100 rubľov.

SLADKÝ

Ochranná známka Dolz patrí španielskej spoločnosti Dolz SA, ktorá pôsobí od roku 1934. Spoločnosť sa špecializuje výlučne na výrobu strojných čerpadiel pre chladiace systémy, a to ako pre osobné a nákladné automobily, tak aj pre špeciálne zariadenia. Prirodzene, s takýmto bodovým prístupom spoločnosť vyrába mimoriadne kvalitné náhradné diely pod vlastnou značkou. Dolz bol jedným z prvých, ktorí začali vyrábať hliníkové čerpadlá, čím sa nielen znížila hmotnosť tohto agregátu, ale aj chladiaci systém pracoval technologicky vyspelejšie.

Produkty spoločnosti pokrývajú až 98 % európskeho trhu výrobcov automobilov a vyvážajú sa aj do zámoria. produkt má certifikát kvality Q1 a vzťahuje sa na automobily vyrábané spoločnosťou Ford.Pomerne často môžu byť produkty Dolz zabalené do škatúľ od iných baliacich spoločností. Ak teda máte takéto informácie, môžete si kúpiť kvalitné strojové čerpadlo aj lacnejšie.

Spoľahlivosť vodných čerpadiel Dolz sa vyznačuje najmä kvalitou obežného kolesa. To je zabezpečené použitím špeciálnej hliníkovej odlievacej a montážnej mechanizácie. Ďalšou výhodou je, že prakticky nie sú falšované. Originály sa teda predávajú v značkových obaloch s označením TecDoc a zároveň je dokonale dodržaná jeho geometria. Ak sa v predaji nájde falošný, bude to stáť trochu peňazí, zatiaľ čo pôvodné čerpadlá Dolz sú dosť drahé. To je ich nepriama nevýhoda, hoci životnosť to eliminuje.

Cena najlacnejšieho čerpadla uvedenej značky k vyššie uvedenému obdobiu je asi 1000 rubľov (pre klasické Zhiguli).

SKF

SKF je zo Švédska. Vyrába širokú škálu produktov vrátane vodných čerpadiel. Výrobné závody spoločnosti sa však nachádzajú v mnohých krajinách sveta, konkrétne na Ukrajine, v Číne, Ruskej federácii, Japonsku, Mexiku, Južnej Afrike, Indii a niektorých európskych krajinách. V súlade s tým môže byť krajina pôvodu uvedená na obale odlišne.

Strojové čerpadlá SKF sú najvyššej kvality a slúžia motoristom mimoriadne dlho. Podľa recenzií nájdených na internete nie je nezvyčajné, aby sa čerpadlo menilo po 120 ... 130 XNUMX kilometroch, a to len na preventívne účely, pri výmene rozvodového remeňa. Preto sú vodné čerpadlá SKF plne odporúčané na použitie na všetkých vozidlách, pre ktoré sú určené.

Nepriamou nevýhodou tohto výrobcu je veľké množstvo falšovaných výrobkov. Preto pred nákupom musíte skontrolovať vzhľad čerpadla. Takže na jeho obale musí byť výrobná pečiatka a označenie. Toto je nevyhnutné! Zároveň musí byť kvalita tlače na obale vysoká, nie sú povolené žiadne chyby v popise.

Hepu

Ochranná známka HEPU, pod ktorou sa vyrábajú obľúbené strojové vodné čerpadlá, patrí koncernu IPD GmbH. Spoločnosť sa zaoberá výrobou rôznych prvkov chladiaceho systému automobilov. Má teda niekoľko vlastných laboratórií, kde sa vykonáva výskum na zlepšenie ich vlastných produktov. To malo za následok výhodu v odolnosti voči korózii, ako aj iným negatívnym vonkajším faktorom. Vďaka tomu čerpadlá a ďalšie prvky slúžia čo najdlhšie s deklarovanými parametrami.

Skutočné testy a recenzie ukazujú, že čerpadlá značky HEPU sú z väčšej časti dosť kvalitné a bez problémov prejdú až 60 ... 80 tisíc kilometrov. Je však potrebné vziať do úvahy prevádzkové podmienky automobilu, konkrétne použitú nemrznúcu zmes, napnutie remeňa. Občas sa vyskytnú nedostatky v podobe malej vôle alebo zle namazaného ložiska. Ide však o ojedinelé prípady, ktoré spravidla neovplyvňujú obraz.

Preto sa čerpadlá HEPU celkom odporúčajú na použitie na domácich a zahraničných autách strednej cenovej kategórie. Kombinujú dobrú hodnotu za peniaze. Od začiatku roka 2019 má najlacnejšie vodné čerpadlo HEPU cenu asi 1100 rubľov.

BOSCH

Bosch netreba predstavovať, keďže ide o priemyselného giganta, ktorý vyrába širokú škálu strojných dielov, vrátane strojových dielov. Čerpadlá Bosch sú inštalované na mnohých európskych a niektorých ázijských automobiloch. Upozorňujeme, že Bosch má svoje výrobné závody takmer po celom svete, respektíve na obale konkrétneho čerpadla môžu byť informácie o jeho výrobe v rôznych krajinách. Zároveň je potrebné poznamenať, že čerpadlá (ako aj iné náhradné diely) vyrobené na území Ruskej federácie alebo iných postsovietskych krajín sú nižšej kvality. Do veľkej miery je to spôsobené tým, že v týchto krajinách nie sú také prísne normy kvality ako v Európskej únii. Preto, ak si chcete kúpiť vodné čerpadlo Bosch, je vhodné kúpiť produkt vyrobený v zahraničí.

Recenzie o čerpadlách BOSCH sú veľmi kontroverzné. Faktom je, že sú často falošné a rozpoznanie falošného môže byť veľmi ťažké. Preto musí byť výber originálneho produktu starostlivo vykonaný a musí byť inštalovaný a prevádzkovaný iba v súlade s odporúčaniami výrobcu. V tomto prípade čerpadlo vydrží na aute dlho.

Medzi nedostatky týchto čerpadiel možno zaznamenať vysokú cenu (minimálna cena za vyššie uvedené obdobie je od 3000 XNUMX rubľov a viac), ako aj ich neprítomnosť v obchodoch. To znamená, že sú často prinesené na objednávku.

NO

Valeo je celosvetovo známe ako výrobca širokej škály strojných dielov. Ich klientmi sú také známe automobilky ako BMW, Ford, General Motors. Vodné čerpadlá Valeo sa predávajú ako na primárny (ako originál napr. Volkswagen), tak aj na sekundárny trh (aftermarket). A často sa čerpadlo predáva komplet s rozvodovým remeňom a valčekmi. Pri ich inštalácii je potrebné poznamenať, že zdroj takejto súpravy môže byť až 180 XNUMX kilometrov. Preto s výhradou zakúpenia originálneho produktu sa takéto čerpadlá jednoznačne odporúčajú používať.

Výrobné závody Valeo sa nachádzajú v 20 krajinách sveta vrátane Ruskej federácie. Preto sa pre domáce autá oplatí vybrať si výrobky vyrobené v príslušnom závode v regióne Nižný Novgorod.

Nevýhody produktov Valeo sú tradičné - vysoká cena pre bežného spotrebiteľa a veľké množstvo falošných produktov. Takže najlacnejšie čerpadlá "Valeo" stoja od 2500 rubľov a viac. Pokiaľ ide o falošné, je lepšie nakupovať v špecializovaných predajniach Valeo.

GMB

Veľká japonská spoločnosť GMB nie je posledná v rebríčku výrobcov rôznych častí strojov. Okrem čerpadiel vyrábajú spojky ventilátorov, prvky zavesenia strojov, ložiská, rozvodové valčeky. Vedus spolupráca so spoločnosťami ako Delphi, DAYCO, Koyo, INA. Podľa recenzií zákazníkov môžu čerpadlá GMB trvať od 120 180 kilometrov do 2500 XNUMX, zatiaľ čo cena je celkom prijateľná, do XNUMX XNUMX rubľov.

Ako u všetkých spoločností, ktoré vyrábajú kvalitný produkt, aj tu sa často vyskytujú falzifikáty, ktoré znižujú celkové hodnotenie výrobcu a kazia povesť. Jednou zo základných metód, ako zistiť, či je čerpadlo od daného výrobcu falošné, je pozorné preštudovanie škatule a štítkov na nej. Často sa píše nie GMB, ale GWB. preštudujte si aj jeho dizajn a spracovanie (čepele falošného a originálu sa líšia tvarom a značky sú odliate).

Čerpadlo GMB je obľúbené nielen u majiteľov vozidiel Toyota, Honda a Nissan, pre ktorých montáž dopravníkov sú dodávané, ale aj u Hyundai, Lanos. Cenou konkurujú ostatnému kvalitnému tovaru, pretože výroba je v Číne a zároveň na krabici píšu JAPONSKO (čo neporušuje zákon, pretože to nie je Made in Japan a málokto dáva pozor do tohto). Ak je teda montáž vykonaná lepšie, potom môžu analógy naraziť aj na hack z čínskych tovární.

LAZAR

Ochranná známka Luzar patrí závodu na opravu lietadiel Lugansk. Firma sa zaoberá výrobou náhradných dielov pre chladiace systémy automobilov. Pod obchodnou značkou Luzar sa vyrábajú lacné, ale dostatočne kvalitné vodné čerpadlá pre chladiace systémy európskych a ázijských automobilov. konkrétne veľa domácich majiteľov VAZ-Lada používa tieto konkrétne produkty. Je to spôsobené ich širokým sortimentom a nízkou cenou. Napríklad čerpadlo pre VAZ s pohonom predných kolies na začiatku roka 2019 stojí asi 1000 1700 ... XNUMX XNUMX rubľov, čo je jeden z najnižších ukazovateľov na trhu. Závod vyrába licencované produkty, ktoré majú medzinárodné certifikáty kvality.

Skutočné recenzie ukazujú, že strojové čerpadlá Luzar nefungujú, pokiaľ je to uvedené v reklamných letákoch výrobcu. Pre majiteľov automobilov VAZ a iných domácich automobilov však budú čerpadlá Luzar celkom dobrým riešením, najmä ak má spaľovací motor už značný počet najazdených kilometrov a / alebo opotrebovanie.

FENOX

Výrobné závody Fenox sa nachádzajú v Bielorusku, Rusku a Nemecku. Rozsah vyrábaných náhradných dielov je pomerne široký, medzi nimi sú prvky chladiaceho systému automobilu. Výhody vyrábaných vodných čerpadiel Fenox sú nasledovné:

  • Použitie moderného karbón-keramického tesnenia CarMic +, ktoré zaručuje úplnú tesnosť a zabraňuje úniku aj v prípade vôle v ložisku. Táto funkcia môže zvýšiť celkovú životnosť čerpadla o 40%.
  • Viaclopatkové obežné koleso so systémom prídavných lopatiek - Multi-Blade Impeller (skrátene MBI), ako aj kompenzačné otvory, znižuje axiálne zaťaženie ložiskového hriadeľa a zostavy tesnenia. Tento prístup zvyšuje zdroj a zlepšuje výkon čerpadla. Špeciálny tvar lopatiek obežného kolesa eliminuje možnosť kavitácie (zóny nízkeho tlaku).
  • Použitie vysokoteplotného tmelu. Zabraňuje úniku chladiacej kvapaliny cez lisované spojenie tesnenia s puzdrom.
  • Vstrekovanie. menovite sa na výrobu tela používa metóda tlakového liatia z hliníkovej zliatiny. Táto technológia eliminuje výskyt chýb odliatku.
  • Použitie zosilnených dvojradových ložísk uzavretého typu. Sú schopné vydržať značné statické a dynamické zaťaženie.

Počet falošných vodných čerpadiel Fenox nie je príliš veľký. Je to spôsobené okrem iného nízkou cenou produktu. Pri nákupe však musíte určite skontrolovať kvalitu samotného čerpadla. menovite je nevyhnutné pozrieť sa na kvalitu odliatku, ako aj na prítomnosť výrobných označení na obale aj na samotnom výrobku. To však niekedy nezachráni, pretože niekedy jednoducho narazí na manželstvo, rozvodový remeň skĺzne z ozubeného kolesa. Z výhod stojí za zmienku nízke ceny. Napríklad čerpadlo pre auto VAZ bude stáť od 700 rubľov a viac.

Aby sme to zhrnuli, vytvorila sa tabuľka s ratingovými ukazovateľmi pre priemerné hodnotenie recenzií prevzatých z PartReview a priemernú cenu.

ПроизводительCharakteristika
recenziaPriemerné hodnotenie (5 bodová stupnica)Cena, rubla
MetelliDlhá životnosť, vyrobené z kvalitného materiálu3.51100
SLADKÝNie sú známe vysokým počtom najazdených kilometrov, ale majú prijateľné ceny3.41000
SKFCestujte 120 000 km alebo dlhšie, spĺňajte štandardy ceny a kvality3.63200
HepuTiché čerpadlá, a cena zodpovedá kvalite3.61100
BOSCHSlúžia asi 5-8 rokov bez hluku a úniku. Náklady sú odôvodnené kvalitou4.03500
NOSlúži približne 3-4 roky (každý 70 000 km)4.02800
GMBDlhé rady služieb, ak ide o originálny diel (existuje veľa falzifikátov). Dodáva sa do zostavy dopravníka mnohých japonských automobilov3.62500
LAZARPracujú stabilne až do najazdených 60 000 km a zároveň za prijateľnú cenu, ale často dochádza k manželstvu3.41300
FENOXCena zodpovedá kvalite a predpokladanému nájazdu cca 3 roky3.4800

Výkon

Vodné čerpadlo chladiaceho systému alebo čerpadlo je pomerne spoľahlivá a odolná jednotka. Je však vhodné ho pravidelne meniť, aby ste sa z dlhodobého hľadiska vyhli vážnejším problémom s VCM. Pokiaľ ide o výber konkrétneho čerpadla, v prvom rade sa musíte riadiť odporúčaniami výrobcu automobilu. Týka sa to jeho technických parametrov, výkonu, rozmerov. Pokiaľ ide o výrobcov, nemali by ste kupovať úprimne lacné výrobky. Je lepšie kupovať diely zo stredného alebo vyššieho cenového segmentu za predpokladu, že sú originálne. Aké značky čerpadiel inštalujete do auta? Podeľte sa o tieto informácie v komentároch.

Pridať komentár