Ktorý ojazdený elektromobil kúpiť za menej ako 10 000 €?

Ojazdený elektromobil je možné namontovať s rozpočtom cca 10 000 eur! Ojazdené elektrické vozidlá sú na francúzskych parkoviskách čoraz dostupnejšie. Tento trend možno pozorovať aj na rôznych internetových stránkach.

Kde kúpiť ojazdené elektrické vozidlo?

Na webe je niekoľko stránok, ktoré predávajú ojazdené elektrické vozidlá; Zostavili sme pre vás výber:

• Aramis Auto má niekoľko agentúr po celom Francúzsku. Elektromobil si môžete dokonca kúpiť online alebo cez telefón. 

• Škvrny, táto stránka obsahuje množstvo použitých elektrických vozidiel a ponúka doplnkové služby, ako je financovanie vozidla, záruky a výmena vášho starého vozidla. 

• centrálnej je stránka s najväčším výberom ojazdených elektrických vozidiel.

• dobrý roh ponúka niektoré zoznamy zverejnené profesionálmi, stále však nájdete elektrické vozidlá predávané jednotlivcami. Môžete filtrovať podľa regiónu a nájsť auto vo svojom okolí. 

Ak tam radšej idete vyskúšať elektromobil pred kúpou, stačí, ak si prezriete rôzne obchodné zastúpenia vo vašom meste.

Aké sú najpredávanejšie ojazdené elektromobily?

Za rozpočet 10 000 eur nájdete na rôznych weboch 5 vlajkových modelov EV.

Renault Zoe

Na jar 2013 sa na trhu objavilo niekoľko verzií Renaultu Zoé. Na stránkach predávajúcich ojazdené elektrické vozidlá a s rozpočtom 10 000 eur je ich veľa Renault Zoé sa vyrábal v rokoch 2015 až 2018. Tieto Zoe zodpovedajú kapacite batérie 22 alebo 41 kWh. Keďže Renault ponúkal prenájom batérie až do januára 2021, cena auta nemusí zahŕňať batériu a budete musieť platiť nájomné 99 eur mesačne na vzdialenosť 12 km / rok (orientačné údaje poskytnuté výrobcom. príklad).

Peugeot ion 

Toto elektrické mestské auto je obzvlášť vhodné do mesta vďaka svojim kompaktným rozmerom: dĺžka 3,48 m a šírka 1,47 m so zníženým polomerom otáčania. Kapacita batérie Peugeotu iOn je menšia ako u konkurencie, vďaka čomu je vhodný na krátke výlety. Táto kapacita sa pohybuje od 14,5 a 16 kWh.

Nový Peugeot iOn má cenu 26 900 eur vrátane daní, bez opcií a zrážkového bonusu. V tejto cene je zahrnutá kúpa batérie so zárukou 8 rokov alebo 100 000 km. Dá sa nájsť na stránkach predávajúcich elektrické vozidlá, ktoré sa pohybujú v rokoch 2015 až 2019 a ich cena je do 10 000 eur.

Citroën C-ZERO

Citroën C-ZERO, ktorý prišiel na trh v poslednom štvrťroku 2010, bol vyvinutý v spolupráci s Mitsubishi. O desať rokov neskôr, rok 2020 znamená koniec C-ZERO s koncom toku zásob. 

Cena nového elektrického Citroënu začína na 26 900 eurách vrátane dane. Táto cena zahŕňa batériu, nie však environmentálny alebo konverzný bonus. S rozpočtom 10 000 eur môžete získať jazdený Citroën C-ZERO predávaný v rokoch 2015 až 2019. Za túto cenu dokonca nájdete Citroën C-ZERO 2020 online!

Volkswagen E up!

Mestské auto E-up! vydaný v roku 2013, pôvodne obmedzený na batériu 18,7 kWh. Teraz má balík 32,3 kWh.

Vždy s rozpočtom pod 10 000 eur nájdete na trhu Volkswagen e-Up! od roku 2014 alebo 2015. Tieto modely majú limitovaný výkon 18,7 kWh, s katalógovou cenou 23 740 € vrátane batérie.

Nissan Leaf

Nissan Leaf sa vo Francúzsku predáva od septembra 2011. 

Pre staršie verzie Nissanu Leaf existovali 2 nákupné vzorce:

• Kúpa auta s batériou od 22 990 €
• Kúpa auta od 17 090 eur a prenájom batérie 79 eur mesačne.

S rozpočtom pod 10 eur nájdete na trhu Nissan Leaf v rokoch 000 až 2014 s kapacitami batérií, ktoré sa pohybujú od 24 a 30 kWh. Nissan Leaf sa však od roku 2018 veľmi zmenil a dnes existuje verzia. 40 kWh ku ktorej verzii sa pridáva 62 kWh leto 2019. 

Aké faktory ovplyvňujú cenu jazdeného elektromobilu

Rovnako ako pri termokamere, faktory, ktoré ovplyvňujú cenu ojazdeného elektromobilu, sú model, rok a počet najazdených kilometrov. Ďalší faktor, ktorý by mal ovplyvniť cenu: súčasná autonómia z auta. V rôznych inzerátoch skutočne nájdete autonómiu auta, tento údaj však zodpovedá novému autu. 

Pri kúpe ojazdeného elektromobilu myslite na to, že časom a počtom najazdených kilometrov sa výkon batérie znižuje. O pár rokov a desaťtisíce kilometrov sa zníži dojazd a výkon elektromobilu a zvýši sa doba nabíjania. Aby toho nebolo málo, zle opotrebované batérie môžu predstavovať značné riziko tepelného úniku. V tomto prípade BMS prestávky auto na ochranu používateľov, ale zlyhanie softvéru môže spôsobiť nehodu.

Preto, ak si chcete kúpiť ojazdený elektromobil, je dôležité skontrolovať stav jeho batérie, najmä:

• Meranie SOH (zdravotného stavu). : Toto je percento starnutia batérie. Nové elektrické vozidlo má SOH 100 %.
• Teoretická autonómia : Toto je odhad počtu najazdených kilometrov vozidla, ktorý berie do úvahy opotrebovanie batérie, vonkajšiu teplotu a typ cesty (mestská, diaľničná a zmiešaná).

V La Belle Batterie ponúkame certifikát batérie spoľahlivé a nezávislé, čo vám umožňuje získať tieto informácie. Môžete požiadať predajcov o diagnostiku pred kúpou elektrického auta a potom s dôverou kúpiť.

Vizuál: Tom Radetzki na Unsplash