Akú batériu vybrať pre Lada Priora
Pretože v čase tohto písania máme silnú zimu pre dvoch, výber batérie pre mnohých majiteľov Lada Priora má zásadný význam a táto otázka bude relevantná najmenej niekoľko mesiacov, kým sa teplota priblíži k plusu.
Pokiaľ viem, batérie AKOM sú na všetky Priors nainštalované z továrne a majú kapacitu 55 ampérov * hodinu. Pokiaľ ide o štartovací prúd, nie je pre také auto taký veľký a rovná sa 425 ampérom. Tu je dobrý príklad toho, čo je na Priori v 90% prípadov, ktoré ste videli:
Presne to isté je na mojej Kaline, aj na kamarátkinom Grante, takže zrejme je tam len jeden všetkým známy dodávateľ batérií AKOM. Stačí však deklarovaná kapacita a štartovací prúd na náročné zimné podmienky a na to, ako dlho vydrží pôvodná batéria, uvidíme.
Tak v tom istom čase so mnou známy kúpil Prioru a bolo to v roku 2011. Teraz máme na dvore rok 2014 a jeho batéria si asi pred mesiacom objednala dlhú životnosť. A v posledných dňoch ju podľa neho často dobíjala, pretože výkon už nestačil na štartovanie motora za studena. Napodiv, ale aj moja batéria prešla približne rovnakým spôsobom, iba bez jediného nabitia a bola tiež vymenená za novú.
Výber a kúpa novej batérie pre Priora
Keďže môj priateľ veľmi rád nerozumie technickým aspektom svojho auta, zo zvyku ma požiadal, aby som mu vybral novú batériu. No nie je vhodné odmietnuť, aj keď mu často musí pomáhať, išli sme spolu do obchodu a pozreli sme sa, čo je na výkladoch.
Rozpočet na nákup bol 3 000 rubľov a za tieto peniaze bolo možné postarať sa o kvalitnú batériu, a ak neberiete do úvahy triedu SILVER, môžete si vziať jednoducho nádhernú batériu. Takže z celého modelového radu, ktorý bol prezentovaný na pulte, sa mi páčili traja výrobcovia, známy Bosch, nemecký VARTA a Tyumen, ktorý patril medzi lídrov aj v niektorých testoch minulých rokov z toho istého časopisu „Behind the Koleso".
Nechcel som však uvažovať o domácom kvôli pôvodne zaujatému postoju. Pokiaľ ide o spoločnosť Bosch, za 2800 480 rubľov by ste si mohli vziať vynikajúcu možnosť so štartovacím prúdom 55 ampérov a kapacitou 3 ampérov * hodinu. Ale iba externé vyšetrenie ukázalo, že batéria stála v obchode viac ako XNUMX mesiace a takúto kópiu si nechcel vziať.
A teraz o VARTE. Samozrejme, ak by boli voľné peniaze, nemohla by existovať žiadna iná možnosť nákupu, pretože tento výrobca je považovaný za najlepšieho vo svojom podnikaní a zaoberá sa výlučne výrobou tohto druhu tovaru.
Z tých možností, ktoré boli vystavené, bola najlacnejšia za cenu 3200 rubľov zo série Black Dynamic C 15. Táto séria je určená pre autá s nízkou spotrebou energie, ktorú v zásade možno pripísať Lada Priora a mnohým naše domáce autá.
Navyše, vybavenie kamarátovho auta bolo „normálne“ a nemal žiadne extra elektrické spotrebiče: žiadna klimatizácia, žiadne vyhrievané sedadlá, žiadne iné veci ... Takže táto možnosť bola jednoducho ideálna, ale trochu drahá !
Výsledkom bolo, že sa mi stále podarilo presvedčiť svojho priateľa, aby strávil ďalších 200 rubľov, ale vzal si hodnotnú vec, ktorá za normálnych okolností môže stačiť na 5 rokov prevádzky auta. Navyše som medzi svojimi známymi jednoducho nepočul zlé recenzie o tejto spoločnosti a v sieti neboli žiadne negatívne informácie o týchto batériách.
V praxi sa to ukázalo veľmi dobre, s 5 -dňovými prestojmi na ulici sa auto naštartuje bez náznaku únavy a celkom dobre sa otáča. Pripomeniem, že štartovací prúd tejto batérie je 480 ampérov, čo je oveľa viac ako pri továrenskom AKOM. Vo všeobecnosti sme boli s výberom spokojní, nevadí mi vynaložené peniaze, ak viete, že ste si kúpili to pravé !!!
