Aký je najlepší prevodový olej? Hľadáte ideál pre mechanikov

Kritériá hodnotenia prevodových olejov pre manuálne prevodovky

Štandardné oleje pre manuálne prevodovky majú dva hlavné ukazovatele, ktoré určujú ich schopnosť pracovať v určitých prevodových jednotkách: trieda oleja API a viskozita. Toto sú najčastejšie parametre v klasifikácii prevodových olejov.

Mechanická prevodovka je v skutočnosti súbor vysoko zaťažených ozubených kolies, ktorých hriadele sa otáčajú vo valivých ložiskách. Ovládacie mechanizmy, krídla a vidlice, sú oveľa menej zaťažené. Preto sa na ich mazanie nekladie zvláštny dôraz, keďže na normálnu činnosť týchto mechanizmov zvyčajne postačuje akékoľvek prevodové mazivo.

Synchronizátory zohrávajú dôležitú úlohu aj v manuálnych prevodovkách. Podstatou synchronizátora je zosúladiť rýchlosť párových ozubených kolies pred záberom. Ak sa ozubené kolesá otáčajú rôznymi rýchlosťami, je problematické vytvoriť ich záber na cestách. Zvyčajne sa porucha synchronizátorov vyznačuje tesným záberom ozubených kolies s charakteristickým kovovým chrastením.

Synchronizátor funguje jednoducho. Pred spárovaním ozubených kolies sa pri radení najprv povrch synchronizátora dostane do kontaktu s bočným povrchom jedného z ozubených kolies a v dôsledku trecích síl vyrovná rýchlosť otáčania oboch prevodov. Potom sa prevody zaraďujú ľahko a bez cudzích zvukov. Ak je však v oleji príliš veľa prísad proti treniu, synchronizátor sa začne posúvať po bočnom povrchu ozubeného kolesa. Rýchlosť otáčania sa nevyrovná. Box začne chybne fungovať.

Ukazuje sa, že prevodové oleje musia v maximálnej miere spĺňať nasledujúce kritériá:

• chrániť naložené prevody pred opotrebovaním a odieraním;
• efektívne premazávať valivé ložiská;
• nezasahujte do činnosti synchronizátorov a iných riadiacich jednotiek;
• vykonávať svoje funkcie po dlhú dobu.

Čím vyššia je kvalita kombinácie týchto hodnotiacich kritérií, tým lepší je prevodový olej.

Najlepšie prevodové oleje

Trend s prevodovými olejmi je vlastne celkom jednoduchý: čím vyššia cena oleja, tým lepšie ochráni manuálnu prevodovku pred opotrebovaním a tým dlhšie vydrží. Nezabudnite však, že musíte vybrať olej striktne takej triedy a viskozity, ktoré odporúča výrobca auta a ktoré zodpovedajú klimatickým podmienkam.

Napríklad oleje kategórií GL-3 a GL-4 (takmer úplný analóg domácich TM-3 a TM-4) sa odporúčajú pre synchronizované manuálne prevodovky, v ktorých v prípade hypoidného prevodu v hlavnom prevodovom stupni zaťaženie nepresahuje 2500 MPa a 3000 MPa.

Technologickejšie mazivá GL-5 a GL-6 (TM-5 a TM-6) sú schopné účinnejšie chrániť samotné prevody a ložiská, ale sú nekompatibilné s niektorými synchronizovanými manuálnymi prevodovkami.

Krátkodobo je ťažké posúdiť kvalitu prevodového oleja pre manuálne prevodovky, pretože intervaly výmeny často presahujú 60 - 80 XNUMX km. Preto nižšie uvádzame výrobcov prevodových olejov, o ktorých majitelia automobilov dobre hovoria:

• Škrupina;
• Škriatok;
• Líška;
• Castrol;
• tekutá moly;
• Motul;
• Mannol.

Medzi domácimi výrobcami sú tradične lídrami Gazpromnefť, Lukoil a Rosnefť.

Najlepší prevodový olej pre VAZ

Poďme sa v krátkosti pozrieť na najlepšie prevodové oleje pre vozidlá AvtoVAZ.

1. Zic. Tento kórejský výrobca mazív s istotou dobýva trhy Ruskej federácie, najmä v komunite majiteľov automobilov VAZ. Medzi prevodovými olejmi motoristi dobre hovoria o syntetických látkach triedy G-FF GL-4. Tento olej je vhodný pre boxy ako klasických modelov (od VAZ-2101 po VAZ-2107), tak aj pre neskoršie rodiny Samara, VAZ-2110 a Samara-2 (VAZ-2114). V novších modeloch VAZ sú vhodné syntetické materiály triedy GF TOP GL-4/5.
2. Agip. Tento málo známy výrobca sa páči väčšine majiteľov VAZ s manuálnou prevodovkou. Olej, aj keď patrí k polosyntetike, ale podľa recenzií motoristov funguje dobre aj v krabiciach relatívne moderných modelov, ako sú Grant a Priora. Prevodový olej Agip Rotra je dostupný v širokom rozsahu viskozít, ale najobľúbenejšie možnosti sú 75W-90 a 75W-80, ktoré sú optimálne pre stredný a severný pás Ruskej federácie. V regiónoch s teplejším podnebím sa používajú husté mazivá.

3. Lukoil. Snáď najznámejší výrobca prevodových olejov pre domáce autá v Ruskej federácii. Na Nivu sa najčastejšie používa Lukoil TM-5 triedy GL-5 a s viskozitou 85W-90. Lukoil sa tiež odporúča vyplniť s majiteľmi iných modelov VAZ. V motoristických kruhoch existuje názor, že tento olej je optimálny z hľadiska pomeru cena / kvalita.
4. Gazpromneft. Teraz sa zameriava najmä na výrobu prevodových olejov do automatických prevodoviek, no aj tak je v predaji množstvo jednoduchých mazív pre manuálne prevodovky. Na internete sú často recenzie od majiteľov Kalin, ktorí o týchto olejoch hovoria pozitívne.
5. Rosnefť. Oleje radu Kinetic Hypoid majú nielen oficiálne schválenie AvtoVAZ PJSC, ale získali aj veľa pozitívnej spätnej väzby od majiteľov automobilov. Motoristi zaznamenávajú hladšie radenie a zadržiavanie oleja pri nízkych teplotách, čo uľahčuje rozjazd v zime.

Negatívne recenzie o prevodových olejoch súvisia najmä s nesprávnou viskozitou alebo triedou, ako aj s oneskorením pri výmene.

Ktorý prevodový olej je lepší, otestujte 1