Aké sú 5 rôznych typov turbodúchadiel?
Obsah
Turbodúchadlá umožňujú valcom nasať viac vzduchu a paliva, čo má za následok väčší výkon. 5 rôznych typov turbodúchadiel je navrhnutých tak, aby pomáhali autu
Un turbodúchadlo Ide o tlakový systém, v ktorom odstredivá turbína poháňa koleso kompresora cez hriadeľ, ktorý je s ním koaxiálny, aby stlačil plyny. Tento typ systému sa bežne používa v alternatívnych spaľovacích motoroch, naftových aj benzínových.
Ako to funguje turbodúchadlo?
El turbodúchadlo Pozostáva z turbíny poháňanej výfukovými plynmi spaľovacieho motora, na ktorej osi je namontovaný odstredivý kompresor, ktorý po prechode vzduchovým filtrom odoberá atmosférický vzduch a stláča ho, aby bol privádzaný do valcov pod vyšším tlakom. než atmosférický.
Inými slovami, funkcia turbodúchadlo v tomto prípade ide o stlačenie zmesi paliva a vzduchu, ktorá sa privádza do valcov, takže motor dostane väčšie množstvo zmesi, ako by mohol prijať samotným nasávaním piestov. Tento proces sa nazýva preplňovanie a zvyšuje výkon auta.
Existujú však rôzne typy turbodúchadlá a hoci majú všetci rovnaký cieľ, majú rôzne spôsoby práce.
Preto vám tu povieme o piatich rôznych typoch turbodúchadlá.
1. - turbodúchadlo skrutka
Činnosť skrutkového kompresora je založená na dvoch rotoroch (samec a samica), ktoré sa otáčajú paralelne, ale v opačnom smere; to znamená, že samčí rotor vstupuje do dutiny samičieho rotora a vytvára komoru, v ktorej sa hromadí nasávaný vzduch.
Potom sa otáčajú vo vnútri plášťa a ženú vzduch z jednej strany na druhú, čo spôsobuje, že cirkuluje cez obe vrtule a smeruje priamo do oblasti oproti saniu, kde dochádza k zvýšeniu tlaku v dôsledku zmenšenia priestoru.
Toto nepretržité posúvanie skrutiek akumuluje vzduch v kompresnej zóne, kým sa nedosiahne požadovaný tlak, a potom sa vzduch uvoľní do výstupu.
2. - turbodúchadlo rolovať
turbodúchadlo dvojité rolovanie vyžadujú delenú skriňu sacej turbíny a výfukové potrubie, ktoré spája správne valce motora s každým závitom.
Napríklad v štvorvalcovom motore s poradím zapaľovania 1-3-4-2 môžu valce 1 a 4 poháňať jeden turbomotor, zatiaľ čo valce 2 a 3 môžu poháňať samostatný zdvihový objem. Tento dizajn poskytuje efektívnejší prenos energie z výfukových plynov do turba a pomáha dodávať hustejší a čistejší vzduch do každého valca. Do výfukovej turbíny sa posiela viac energie, čo znamená väčší výkon.
3. - turbodúchadlo piest
Toto je jeden z turbodúchadlá je známy a funguje, keď je vzduch nasávaný do valca cez piest poháňaný ojnicou a kľukovým hriadeľom. Piest vykonáva spätný pohyb, stláča vzduch vo vnútri valca a uvoľňuje ho, keď dosiahne požadovaný tlak.
4. - turbodúchadlo корнеплоды
Tento typ turbodúchadla Typicky sa vyskytuje v dieselových vozidlách a pozostáva z dvoch ozubených kolies, ktoré stláčajú vzduch, pričom sa otáčajú v opačných smeroch.
5. - turbodúchadlo prázdnota
toto turbodúchadlo Používa sa vo vozidlách, ktoré nedokážu vytvoriť potrebný podtlak v sacom potrubí, ako sú motory s priamym vstrekovaním, turbomotory alebo motory s variabilným ovládaním ventilov.
Vákuový kompresor nasáva vzduch, stláča ho a tlačí ho do hlavy valca.
:
