Ktoré pneumatiky sú lepšie - Viatti alebo Tunga, vlastnosti, výhody a nevýhody
Obsah
Výber zimných pneumatík je problém známy všetkým ruským motoristom. A pretože debata o tom, čo je lepšie kúpiť, sa zakaždým obnovila s príchodom chladného počasia. Preskúmali sme vlastnosti produktov dvoch populárnych výrobcov pneumatík, aby sme zistili, ktorá guma je lepšia: Viatti alebo Tunga.
Výber zimných pneumatík je problém známy všetkým ruským motoristom. A pretože debata o tom, čo je lepšie kúpiť, sa zakaždým obnovila s príchodom chladného počasia. Preskúmali sme vlastnosti produktov dvoch populárnych výrobcov pneumatík, aby sme zistili, ktorá guma je lepšia: Viatti alebo Tunga.
Stručný popis a sortiment "Viatti"
Značka patrí nemeckej spoločnosti, ale guma sa už dlho vyrába v Rusku v závode na výrobu pneumatík v Nižnekamsku. Technológie a vybavenie poskytuje Nemecko. Pneumatiky Viatti sú obľúbené v rozpočtovom segmente ruského trhu a konkurujú Kama a Cordiant.
pneumatiky Viatti
V posledných rokoch je trecia guma tejto značky čoraz populárnejšia. Vyznačuje sa nízkou hlučnosťou (ale modely s hrotmi tej istej spoločnosti sú veľmi hlučné), dobrou priľnavosťou na zľadovatenom povrchu.
| Stručná charakteristika (zovšeobecnená) | |
| Index rýchlosti | Q – V (240 km/h) |
| Druhy | Hroty a trenie |
| Technológia Runflat | - |
| Vlastnosti behúňa | Asymetrické a symetrické, smerové a nesmerové typy |
| Štandardné veľkosti | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| Prítomnosť kamery | - |
Popis a sortiment modelov Tunga
Ruskí motoristi často považujú značku Tunga za čínsku, ale nie je to tak. Výrobcom je spoločnosť Sibur-Russian Tyres, výroba bola založená v závodoch na výrobu pneumatík v Omsku a Jaroslavli.
| Stručná charakteristika (zovšeobecnená) | |
| Index rýchlosti | Q (160 km/h) |
| Druhy | Studené |
| Technológia Runflat | - |
| šliapať | Asymetrické a symetrické, smerové a nesmerové typy |
| Štandardné veľkosti | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Prítomnosť kamery | - |
Výhody a nevýhody pneumatík Viatti
Všetky klady a zápory produktov Viatti sú uvedené v súhrnnej tabuľke.
| dôstojnosť | Obmedzenie |
| Trecie odrody sú tiché a húževnaté | Nemá rád striedavé úseky ľadu, utlačeného snehu, čistého asfaltu. Stabilita kurzu v takýchto podmienkach je znížená, auto treba „chytiť“ |
| Rozpočet, veľkosť R13 | Modely s hrotmi pri rýchlostiach 100 km/h a vyšších vytvárajú výrazné sluchové nepohodlie a vydávajú silné bzučanie |
| Odolnosť, hroty sú odolné voči lietaniu | Guma je tvrdá, dobre prenáša všetky nerovnosti povrchu vozovky do kabíny. |
| Pevnosť kordu, bočnice, plášte sú odolné voči nárazom pri rýchlosti | Pneumatiky sa pri teplotách okolo 0 °C nesprávajú dobre |
| Dobré bežecké schopnosti na snehu, kaši | Niekedy sú problémy s vyvážením kolies. |
Výhody a nevýhody pneumatík "Tunga"
Výrobky tohto výrobcu majú pozitívne aj negatívne vlastnosti.
| dôstojnosť | Obmedzenie |
| Rozpočet, životnosť, hroty sú odolné voči lietaniu | Úzky sortiment, málo veľkostí |
| Dobré bežecké schopnosti na snehu, kaši. Dezén mnohých modelov je podobný pneumatike Goodyear ultra grip 500 (preslávenej „terénnymi“ vlastnosťami) | Napriek odolnosti hrotov motoristi uvádzajú, že do konca druhej sezóny prevádzky cez ne začne unikať vzduch. Pneumatiky musia buď neustále pumpovať, alebo dávať kamery |
| Dobrá priľnavosť na zľadovatených cestách (ale len do 70-90 km/h) | Zloženie gumovej zmesi nie je optimálne, pneumatiky sú na suchej vozovke dosť hlučné a „bumivé“. |
| Brzdná dráha na zvlnenom a zľadovatenom povrchu je len o málo dlhšia ako pri produktoch renomovaných výrobcov. | Mierna cesta drží na utlačenom snehu |
| Napriek rozpočtu si guma zachováva svoje vlastnosti až do -40 ° C | Pneumatiky nemajú rady nárazy v rýchlosti, v takom prípade je riziko kíl vysoké. |
| Sebavedomý výstup z vrúbkovanej koľaje |
Porovnanie dvoch výrobcov
Aby sme zákazníkom pomohli zistiť, ktorá guma je pre Rusko lepšia: Viatti alebo Tunga, pokúsili sme sa vizuálne porovnať produkty oboch výrobcov.
Aké bežné
Väčšina modelov v „zimných“ radoch má veľa podobností:
- pneumatiky sú rozpočtové, a preto sú medzi ruskými motoristami žiadané;
- dobré bežecké schopnosti, obzvlášť potrebné v podmienkach zle vyčistených dvorov a ciest;
- sila, ktorá vám umožní zanedbávať výlety na povrchu vozovky, plné výmoľov, výmoľov;
- hluk - lacné pneumatiky sa pri jazde nelíšia v tichosti;
- trvanlivosť – keď si súpravu kúpite, nemusíte sa nasledujúce tri roky obávať o jej výmenu.
Porovnanie zimných pneumatík
rozdiely
| Технические характеристики | ||
| Značka pneumatiky | polovicu | Choď preč |
| Miesta v rebríčku | Najčastejšie sa nezúčastňuje testov alebo je na konci zoznamu | Konzistentne obsadzuje 5.-7 |
| stabilita výmenného kurzu | Priemer na všetkých typoch povrchov | Pneumatiky naozaj nemajú radi striedavý sneh, ľad, suchý asfalt |
| Plávanie snehu | Priemerný | Dobrý |
| Vyváženie kvality | Uspokojivé. Skúsení vodiči neodporúčajú brať tieto pneumatiky, ak sú staršie ako rok - v tomto prípade potrebujete veľa závaží | priemerný |
| Stabilita na ceste pri teplote okolo 0°C | Auto zostáva pod kontrolou | Extrémne priemerné (najmä pre trecie modely) |
| Mäkkosť pohybu | Pneumatiky sú mäkké a pohodlné na jazdu | Guma je tvrdá, spoje a nerovnosti na cestách sú v pohode |
| Производитель | Ruská značka | Majiteľom značky je nemecká spoločnosť, ktorá poskytla technologické vybavenie |
Porovnanie produktov oboch výrobcov jasne ukazuje, že majú oveľa viac spoločného, a to aj s prihliadnutím na rozdiely.
pneumatiky Tunga
Pod oboma značkami sa vyrába lacná odolná guma, ktorá môže vystrašiť nízku úroveň akustického komfortu majiteľov drahých automobilov, ale je žiadaná medzi motoristami, ktorí oceňujú trvanlivosť, praktickosť a bežecké schopnosti.
Aké pneumatiky je najlepšie kúpiť
Vzhľadom na vyššie uvedené údaje sa pokúsme zistiť, ktorá guma je lepšia: Viatti alebo Tunga. Aby sme to pochopili, zvážme, aké prevádzkové momenty spôsobujú najviac nepohodlie pre kupujúcich produktov od týchto výrobcov.
| Problémy počas prevádzky | |
| polovicu | Choď preč |
| Sú informácie o nízkej pevnosti bočníc, parkovanie blízko obrubníkov pneumatík nie je prospešné | Stredná jazdná stabilita auta pri teplotách blízkych 0 °C |
| Guma je ťažká, čo spôsobuje odvaľovanie, zvýšenú spotrebu paliva a pravdepodobné problémy s vyvážením | Nepríjemný hluk pri rýchlostiach nad 100 km/h unavuje sluch vodiča a cestujúcich |
| Mierna manipulácia so snehom, ktorá často spôsobuje problémy pri výjazde zo zasnežených dvorov | Tuhosť pneumatík znepríjemňuje jazdu na hrboľatej ceste. |
| Rýchlosť pohybu na zľadovatenej ceste nie je vyššia ako 90 km / h, inak je ťažké ovládať auto | Do tretej sezóny sú hroty silne zapustené do lamiel, čo zvyšuje brzdnú dráhu |
| Neprítomnosť trecích modelov je mínus pre majiteľov automobilov, ktorí zriedka cestujú mimo mesta | Vodiči varujú, že pneumatiky nemajú radi ľadové koľaje |
Stručne povedané, môžeme odpovedať na otázku, ktorá guma je lepšia: Viatti alebo Tunga. Kombináciou prevádzkových kvalít Viatti svojho súpera prekonáva. Tento záver potvrdzujú aj štúdie obchodníkov s automobilovými publikáciami: ruskí motoristi si vyberajú pneumatiky Viatti 3,5-krát častejšie.
