Aká je funkcia mazacieho oleja v automatickej prevodovke
články

Aká je funkcia mazacieho oleja v automatickej prevodovke

Služby výmeny oleja v automatickej prevodovke sa pohybujú od 60,000 100,000 do XNUMX XNUMX km, no nezaškodí ani častejšia výmena.

Automatická prevodovka automobilu, podobne ako motory, sú prvky pozostávajúce z kovových častí a potrebujú mazací olej, aby počas ich prevádzky nedochádzalo k treniu medzi ozubenými kolesami.

Kovové ozubené kolesá sa navzájom ovplyvňujú a vytvárajú trenie. Mazací olej zabraňuje opotrebovaniu a vysokým teplotám, ktoré nakoniec oslabujú prvky, až kým sa neohnú, zlomia alebo nepoškodia.

Mazací olej automatickej prevodovky má však aj iné funkcie, ako napríklad: vytvárať pohyb, trakciu a hydraulický tlak. 

Ako funguje hydraulický tlak?

Hydraulický tlak bude zodpovedný za určenie, aký prevodový pomer by mal byť v prevodovke. 

Úlohou oleja je vytvárať hydraulický tlak, cirkulovať cez labyrint nazývaný telo ventilu a prekonávať odpor rôznych spojok, guľôčkových ložísk a pružín. So zvyšujúcim sa tlakom sa auto bude môcť pohybovať stále viac a viac a dať prednosť ďalšej rýchlosti.

Toto robí rozdiel medzi manuálnou a automatickou prevodovkou. V manuálnom režime vodič ovláda prevodové stupne pomocou spojky a mení rýchlosť. Ale stroj sám určí, ktorý prevodový stupeň je potrebný, bez vedomia vodiča.

Ako fungujú automatické prevodovky

Všetky motory vo všeobecnosti vyrábajú rotačný výkon, ktorý smeruje na kolesá tak, aby sa posúvali dopredu. Výkon motora však v niektorých prípadoch nestačí na to, aby sa auto rozhýbalo (to je vec fyziky), pretože dokážu dosiahnuť len určitý rozsah otáčok kľukového hriadeľa, na pohyb auta je potrebný optimálny krútiaci moment. .

Na to, aby auto išlo dostatočne pomaly, aby nezastavilo, a aby išlo dostatočne rýchlo bez toho, aby sa zničilo, je potrebná prevodovka, ktorá zvládne rozdiel medzi výkonom a krútiacim momentom.

Musíme pochopiť, že medzi nimi je rozdiel krútiaci moment y výkon motora. Výkon motora je rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa a meria sa v otáčkach za minútu (RPM). Krútiaci moment je na druhej strane krútiaci moment, ktorý motor generuje na svojom hriadeli, aby to dokázal určitú rýchlosť otáčania.

Nezabudnite udržiavať automatickú prevodovku v dobrom stave a vykonávať jej údržbu, aby ste predišli poruchám.

Služby výmeny oleja v automatickej prevodovke sa pohybujú od 60,000 100,000 do XNUMX XNUMX km, no nezaškodí ani častejšia výmena.

:

Pridať komentár