Aké tlmiče zvoliť pre naše auto?

Ak máte vodičský preukaz, pravdepodobne vlastníte auto. Či už máte osobné alebo rodinné auto, sme si takmer stopercentne istí, že jazdíte pravidelne. A ak šoférujete, potom môžete na ceste naraziť na nepravidelnosti (táto príležitosť je vám známa v našej krajine).

Typy tlmičov

Ak by neboli vynájdené tlmiče a vaše auto ich nemalo, tak v momente, keď by ste narazili na nerovnosti na ceste, nielenže by ste pocítili silné vibrácie na karosérii vášho auta, ale vaše vozidlo by sa mohlo na vozovke správať dosť nestabilne. cestu, čo predstavuje bezpečnostné riziko. vy a ostatní cestujúci.

Našťastie všetky autá (vrátane toho vášho) majú tlmiče, ktoré tlmia nárazy na nerovnom povrchu vozovky a poskytujú vám stabilitu a pohodlie, ktoré na ceste potrebujete.

Ak sa chcete dozvedieť niečo viac o tlmičoch alebo premýšľate, ktoré tlmiče zvoliť pre vaše vozidlo, zostaňte s nami, pretože to budeme brať vážne, konkrétne ...

Čo je to tlmič nárazov?

Najjednoduchšia možná definícia, ktorú môžeme uviesť, je, že ide o veľmi dôležité prvky odpruženia, ktoré sú navrhnuté tak, aby absorbovali nárazy pri jazde vozidla po nerovnom teréne, poskytujú dobrú trakciu a znižujú vibrácie a vibrácie v kabíne.

V skutočnosti samotné tlmiče neabsorbujú silu nárazov. Táto úloha je priradená pružinám v systéme odpruženia automobilu. Keď koleso auta narazí na nerovnosti, zdvihne sa, stlačí a uloží energiu vytvorenú nárazom pružiacej pružiny. Túto energiu však treba nejako uvoľniť a presne to robia tlmiče – odoberú pružine kinetickú energiu a premenia ju na teplo. Vracajú tak pružinu do pôvodnej nestlačenej dĺžky a poskytujú vozidlu stabilitu a pohodlnú cestu pre jeho pasažierov.

Ako fungujú tlmiče nárazov?

Ako zariadenie je tlmičom nárazov rúrka, v ktorej je umiestnený piest s pracovnou tekutinou. Pri pohybe zavesenia nahor a nadol preteká pracovná tekutina v pieste malými otvormi, ktoré sú na ňom umiestnené.

Pretože otvory sú veľmi malé, množstvo uniknutej hydraulickej kvapaliny je malé, ale dostatočné na spomalenie piestu, čo zase spomalí pohyb pružiny a pruženia.

Typy tlmičov

Tlmiče sa líšia ako dizajnom, tak aj pracovnou kvapalinou, ktorú používajú. Napriek týmto rozdielom však možno povedať, že hlavné typy sú dvojrúrkové – dvojrúrkové a jednorúrkové.

Dvojrúrkové hydraulické tlmiče

Dvojitá konštrukcia je najbežnejšou a najlacnejšou verziou tlmičov. Zariadenie tlmičov tohto typu je pomerne jednoduché a pozostáva hlavne z dvoch rúrok - vonkajšej a vnútornej. Vonkajšia trubica slúži ako nádrž pre pracovnú kvapalinu (hydraulický olej) a vnútorná trubica slúži ako pracovná kvapalina a piest pohybuje kvapalinou.

Výhodou tohto typu tlmiča je mäkšia a plynulejšia jazda, ktorá poskytuje cestujúcim vo vozidle ďalšie pohodlie. Cena, za ktorú sa ponúkajú, je tiež veľmi prijateľná, čo je ďalším plusom v ich prospech.

Dvojtrúbkové olejové tlmiče majú bohužiaľ veľa nevýhod, hlavnou je skutočnosť, že pri jazde po veľmi nerovných cestách môže rýchly pohyb piestu spôsobiť prehriatie oleja a tvorbu peny, čo znižuje schopnosť tlmiča riadiť pohyb kolies.

Dvojrúrkové plynové tlmiče

Rozdiel medzi dvojrúrkovým olejovým a plynovým tlmičom je ten, že u druhého typu je vonkajšia rúrka naplnená jednou časťou hydraulického oleja a jednou časťou plynu (dusík) pod tlakom. Plyn sťažuje prebublávanie hydraulickej kvapaliny. To zabraňuje zmiešaniu oleja so vzduchom, a tým peneniu.

Znížením prevzdušňovania oleja môže tlmič pruženia reagovať rýchlejšie, keď je potrebné kontrolovať pohyb kolesa vozidla.

Výhodou tohto typu tlmičov s dvoma trubicami je, že sú veľmi odolné, zaručujú väčšiu stabilitu a lepšiu priľnavosť, poskytujú rýchlejšiu odozvu a kontrolu aj na veľmi drsných cestách a zabraňujú rýchlemu opotrebeniu pruženia.

Ich hlavnou nevýhodou je vyššia cena.

Jednorúrkové plynové tlmiče (štandard)

Jednorúrkové tlmiče nárazov sú rúrky obsahujúce stlačený plyn. Vo vnútri potrubia sú dva piesty: oddeľovací piest a pracovný piest. Konštrukcia dvoch piestov je podobná konštrukcii dvojrúrkových tlmičov, pretože hlavným rozdielom medzi týmito dvoma typmi tlmičov je, že jednorúrkový tlmič je možné inštalovať v ľubovoľnej polohe.

Ďalším veľkým rozdielom je, že monotúrkové plynové šoky nemajú základný ventil. Namiesto toho všetku kontrolu počas stlačenia a vysunutia vykonáva piest. Počas prevádzky sa piest pohybuje nahor a nadol, zatiaľ čo sa piestna tyč pohybuje a vyčnieva za tlmič nárazov, čím neustále udržuje trubicu plnú.

Hlavnými výhodami tohto typu tlmičov je, že sa dajú inštalovať v akejkoľvek polohe bez toho, aby to malo vplyv na ich činnosť, a rýchlo a ľahko ochladzujú, keď je pracovná trubica vystavená vzduchu.

Medzi nevýhody patrí: vyššia cena, tuhšie odpruženie a teda tvrdšia jazda na aute a skutočnosť, že ak sú poškodené, musia sa vymeniť.

Samozrejme existujú aj iné typy tlmičov, ale tu sa zastavíme, pretože je čas hovoriť o niečom, o čom sme si istí, že vás veľmi zaujme.

Aké tlmiče zvoliť pre naše auto?

Pred hľadaním tlmičov pre vaše vozidlo je potrebné myslieť na niekoľko základných vecí:

Kompatibilita vozidla
Aby ste si boli úplne istí, že kupujete a inštalujete správne tlmiče, musíte sa ubezpečiť, že sú kompatibilné s vašou značkou a modelom automobilu.

Podmienky jazdy
To, či sú nárazy vhodné alebo nie, dosť často závisí od podmienok, v ktorých obvykle jazdíte. Ak napríklad často jazdíte po nerovnom teréne alebo máte radi vysoké rýchlosti a preteky v teréne, potom sú pre vaše auto vhodnejšie plynové tlmiče. Ak jazdíte častejšie po uliciach mesta alebo po diaľniciach, môžete zvoliť olejové a plynové tlmiče.

Materiál a životnosť
Aj keď vám tlmiče poskytujú maximálnu kontrolu a jazdný komfort, pokiaľ ich budete musieť často meniť, nebude to vo váš prospech. Aby ste zo svojich tlmičov vyťažili maximum, musíte si starostlivo zvoliť materiál, z ktorého sú vyrobené.

Tlmiče nárazov sú vyrobené z rôznych materiálov, ale hlavné sú dva: oceľ a hliník. Oceľ je ťažšia a celá inštalácia je ťažkopádnejšia a má krátku životnosť, ale sú lacnejšie z hľadiska ceny. Hliník je ľahší, rýchlejšie a ľahšie sa inštaluje, má dlhšiu životnosť, ale je nákladnejší.

Cena
Aj keď je kompatibilita, materiál a výkon dôležitý, cena je tiež faktorom, ktorý by sa nemal podceňovať. Preto skôr, ako začnete hľadať správne tlmiče, je užitočné určiť rozpočet, ktorý ste ochotní minúť na nákup tlmičov, a pokúsiť sa nájsť najlepšiu kvalitu, ktorá zodpovedá vášmu rozpočtu.

Populárne značky a modely tlmičov
To, ktoré tlmiče si vyberiete pre svoje auto, je úplne na vás a my vám nemôžeme povedať značku alebo model, ale môžeme vám predstaviť hodnotenie populárneho amerického webu Ranker.com „3 najobľúbenejšie značky tlmičov“.

BILSTEIN

BILSTEIN je nemecká spoločnosť, ktorá je súčasťou skupiny Thyssen, ktorá vyrába jednu z najlepších značiek tlmičov a zaslúžene sa umiestňuje na prvom mieste v rebríčku. Tlmiče BILSTEIN majú výbornú stabilitu na ceste, zaručujú veľmi dobrý komfort pasažierov v aute a sú pomerne odolné. Cena, za ktorú sú ponúkané, je celkom dobrá a rozsah tlmičov, ktoré ponúkajú, dokáže splniť potreby každého jazdca.

BILSTEIN nevyrába olejové tlmiče, iba dvojtrubkové plynové tlmiče. Pri bežných (štandardných) autách sú najobľúbenejšie modely značky zo série B 4, pri športových a luxusných autách od B 6 po B 12.

BOHATÝ
Keď hovoríme o najlepších značkách, nemôže nám chýbať japonská značka KAYABA. Na rozdiel od spoločnosti BILSTEIN spoločnosť KAYABA vyrába a ponúka olejové dvojtrubkové a plynové dvojtrubkové a jednorúrkové tlmiče.

Ich najobľúbenejšími modelmi sú olejové dvojtrubkové tlmiče radu Premium, dvojtrubkové plynové tlmiče radu Excel-G a jednorúrkové tlmiče radu Gas Simple. Produkty KAYABA sú žiadané na japonských aj európskych trhoch, pretože majú veľmi dobrý výkon a sú dosť odolné.

SACHS & BOGE
Obe značky vlastní nemecký gigant ZF a ich výrobky sú si kvalitou a cenou dosť podobné. Obe značky vyrábajú vysoko kvalitné tlmiče a hodnota za peniaze je oveľa vyššia ako u ďalších dvoch populárnych značiek BILSTEIN a KAYABA.

Rad tlmičov BOGE dokáže uspokojiť potreby viac ako 4400 XNUMX rôznych typov vozidiel (od osobných automobilov po úžitkové vozidlá), pričom hlavnými kategóriami v katalógu SACHS sú Sachs Super Touring a Sachs Advantage.

Okrem týchto značiek hodnotenie zahŕňa aj BIRTH, OPTIMAL, GABRIEL, STARLINE, ASHIKA, MAGNUM, VAICO, ACDelco, Monroe, Koni a ďalšie.

Predtým, ako sa rozídeme, je tu niekoľko veľmi rýchlych tipov, ktoré sa môžu hodiť pri výbere tlmičov pre vaše vozidlo:

• Ak je to možné, úplne sa vyhnite olejovým tlmičom.
• Ak si musíte vybrať medzi dvojrúrovými a jednorúrkovými tlmičmi, choďte na dvojrúrkové.
• Tlmiče vozidla vždy kontrolujte každých 20 000 km. a určite ich vymeňte po nie viac ako 80000 XNUMX km.
• Pri výmene tlmičov skontrolujte ďalšie komponenty pruženia a v prípade potreby vymeňte opotrebované komponenty.
• Tlmiče vždy vymieňajte v pároch, a ak je to možné, najlepšie je vymeniť všetky štyri tlmiče súčasne.
• Pružiny odpruženia vymeňte pri každej druhej výmene tlmičov.
• Ak si nie ste istí, ktoré tlmiče sú pre váš model automobilu najlepšie, vyhľadajte pred zakúpením odbornú radu.
• Ak ste sami nikdy nemenili tlmiče, najlepším riešením by bolo prenechať túto prácu profesionálom.