Ktorá značka auta je najstaršia

Premýšľali ste niekedy, ktorá značka auta je najstaršia? Určite sa nájdu takí, ktorí ako prvé auto označia značku Ford alebo dokonca Ford Model T.

Slávna Tesla v skutočnosti nebola prvým vyrobeným autom. Preslávil sa tým, že bol prvým sériovo vyrábaným autom. Samotný spaľovací motor sa používal dávno pred predstavením Modelu T. Navyše, prvé autá používali parný stroj.

Najstaršie značky áut

Prvý krok je dôležitým momentom v živote každého človeka. To isté možno povedať o autách. Bez parného stroja by neexistovali moderné výkonné motory schopné vyvinúť nepredstaviteľné rýchlosti. Ktoré značky sú priekopníkmi v automobilovom priemysle?

1. Mercedes-Benz. Hoci bola značka oficiálne zaregistrovaná až v roku 1926, história spoločnosti siaha až do konca 19. storočia. 29. januára 1886 bol Karl Benz vydaný certifikát na patent Benz Patent-Motorwagen. Všeobecne sa uznáva, že tento dátum je dátumom založenia Mercedesu.
2. Peugeot. Zakladateľská rodina francúzskej automobilovej značky vyrába od 18. storočia. V polovici 19. storočia v továrni vznikla linka na výrobu mlynčekov na kávu. V roku 1958 si šéf firmy nechal patentovať názov značky – lev stojaci na zadných nohách. V roku 1889 Armand Peugeot predviedol verejnosti samohybné vozidlo poháňané parným strojom. O niečo neskôr bol parný stroj nahradený benzínovým agregátom. Peugeot Type 2, uvedený na trh v roku 1890, bol prvým autom francúzskeho výrobcu.
3. Ford. V roku 1903 Henry Ford založil slávnu automobilovú značku. O pár rokov skôr vytvoril svoje prvé auto – štvorkolku Ford. V roku 1908 zišlo z montážnej linky továrne prvé sériovo vyrábané auto na svete, slávny Model T.
4. Renault. Traja bratia Louis, Marcel a Fernand založili v roku 1898 automobilovú značku, ktorej dali meno. V tom istom roku zišiel z montážnej linky prvý model Renaultu, Voiturette Type A. Hlavným komponentom auta bola trojstupňová prevodovka patentovaná Louisom Renaultom.
5. Opel. Značka prešla dlhú cestu, začala s výrobou šijacích strojov v roku 1862, keď Adam Opel otvoril továreň. Len za 14 rokov vznikla výroba bicyklov. Po smrti zakladateľa zišlo v roku 3 z montážnej linky Opel prvé auto spoločnosti, Lutzmann 1895 PS.
6. FIAT. Firmu organizovalo niekoľko investorov a po troch rokoch sa FIAT umiestnil medzi najväčšími výrobcami automobilov. Po návšteve továrne Ford nainštaloval FIAT vo svojich továrňach prvú montážnu linku na automobily v Európe.
7. Bugatti. Attori Bugatti postavil svoje prvé auto vo veku 17 rokov. V roku 1901 postavil svoje druhé auto. A v roku 1909 patentoval automobilovú spoločnosť Bugatti. V tom istom roku sa objavil športový model.
8. Buick. V roku 1902 založil David Dunbar Buick vo Flinte v štáte Michigan v USA spoločnosť na montáž a výrobu automobilov. O rok neskôr sa objavil Buick Model B.
9. Cadillac. V roku 1902, po bankrote a následnej likvidácii Detroit Motor Company, ktorú opustil Henry Ford, založil Henry Leland spolu s Williamom Murphym Cadillac Motor Car. O rok neskôr vyšiel debutový model Cadillacu, Model A.
10. Rolls-Royce. Stuart Rolls a Henry Royce postavili svoje prvé auto spolu v roku 1904. Bol to model Rolls-Royce s výkonom 10 koní. O dva roky neskôr založili spoločnosť Rolls-Royce Limited na montáž automobilov.
11. Škoda. Českú automobilku založili mechanik Václav Laurin a kníhkupec Václav Klement. Spočiatku spoločnosť vyrábala bicykle, ale o štyri roky neskôr, v roku 1899, začala vyrábať motocykle. Spoločnosť vyrobila svoje prvé auto v roku 1905.
12. AUDI. Automobilový koncern zorganizoval August Horch v roku 1909, po „prežití“ prvej výroby Horch & Co. Rok po založení sa objavil debutový model automobilu - AUDI typ A.
13. Alfa Romeo. Spoločnosť bola pôvodne organizovaná francúzskym inžinierom Alexandrom Darracom a talianskym investorom a volala sa Societa Anonima Itatiana. Bola založená v roku 1910 a zároveň bol predstavený prvý model - ALFA 24HP.
14. Chevrolet. Spoločnosť založil William Durant, jeden zo zakladateľov General Motors. Na jeho vzniku sa podieľal aj inžinier Louis Chevrolet. Spoločnosť Chevrolet bola založená v roku 1911 a debutový model série C bol uvedený na trh o rok neskôr.
15. Datsun. Pôvodný názov spoločnosti bol Caixinxia. Spoločnosť bola založená v roku 1911 tromi partnermi: Kenjiro Dana, Rokuro Ayama a Meitaro Takeuchi. Prvé vydané modely dostali názov DAT, podľa začiatočných písmen mien troch zakladateľov. Napríklad prvé auto, ktoré zišlo z montážnej linky Kaishinxia, ​​sa volalo DAT-GO.

Najstaršie prevádzkové autá

Dodnes sa zachovalo len málo historických áut:

1. Kugnot Fardie. Auto, ktoré navrhol francúzsky inžinier Nicolas Joseph Cugnot, sa považuje za prvé vozidlo s vlastným pohonom. Bol vyrobený v roku 1769 a bol určený pre francúzsku armádu. Pohyboval sa rýchlosťou 5 km/h. Jediný zachovaný príklad je vo Francúzsku, v Múzeu remesiel.
2. Hancock omnibus. Považuje sa za prvé úžitkové vozidlo. Jeho konštruktéra Waltera Hancocka možno považovať za priekopníka osobnej cestnej dopravy. Omnibusy premávali medzi Londýnom a Paddingtonom. Celkovo prepravili asi 4 ľudí.
3. La Marquis. Auto bolo vyrobené v roku 1884 a o tri roky neskôr vyhralo svoje prvé cestné preteky. V roku 2011 sa „starenke“ podarilo vytvoriť rekord, keď sa stala najdrahším autom predaným v aukcii. Predal sa za takmer 5 miliónov dolárov.
4. Auto sa predalo za takmer 5 miliónov dolárov.
5. Benz Patent-Motorwagen. Mnohí odborníci tvrdia, že práve tento model je prvým autom na svete s benzínovým motorom. Okrem toho Karl Benz nainštaloval na auto karburátor a brzdové doštičky.
6. „Russo-Balt. Najstaršie auto vyrobené v Rusku. Jediný zachovaný automobil vyrobený v roku 1911 kúpil inžinier A. Orlov. Používal ho v rokoch 1926 až 1942. Opustený Russo-Balt bol náhodne objavený v Kaliningradskej oblasti v roku 1965. Kúpilo ho Gorkého filmové štúdio a darovalo ho Polytechnickému múzeu. Je pozoruhodné, že auto dorazilo do múzea samo.

Napriek svojej primitívnosti každý z prvých modelov prispel k rozvoju automobilového priemyslu.