Ako vyrobiť sporák na Gazelle Business

Ohrievač je jednou zo súčastí chladiaceho systému motora. Zabezpečuje prúdenie čerstvého vzduchu ohriateho na vopred stanovenú teplotu do auta, vďaka čomu je cesta pohodlnejšia pre vodiča a cestujúcich. Celé čaro jeho práce je cítiť v chladnom období, keď teplomer klesne pod nulu. Ale ako každý mechanizmus má svoj vlastný zdroj, ktorý nakoniec skončí. Pravidelnou údržbou sa však dá predĺžiť.

Princíp činnosti ohrievača

Vedľajším účinkom motora je uvoľňovanie tepla v dôsledku spaľovania paliva a trenia častí. Chladiaci systém motora odvádza teplo z veľmi horúcich častí cez chladiacu kvapalinu. Cestuje po cestách a po odovzdaní tepla do atmosféry sa vracia do spaľovacieho motora. Pohyb chladiacej kvapaliny zabezpečuje vodné čerpadlo (čerpadlo), ktoré je poháňané remenicou kľukového hriadeľa cez remeňový pohon. V modeloch s dvoma ohrievačmi je tiež nainštalované dodatočné elektrické čerpadlo pre lepšiu cirkuláciu chladiacej kvapaliny cez systém. Na rýchle zahriatie motora má systém dva okruhy (malý a veľký). Medzi nimi je termostat, ktorý otvára cestu do veľkého okruhu, keď chladiaca kvapalina dosiahne teplotu, na ktorú je nastavená. Veľký okruh má vo svojom okruhu radiátor, ktorý rýchlo ochladzuje horúcu kvapalinu. Ohrievač je súčasťou malého okruhu. Pri správnej práci na horúcom motore sa kachle zahrievajú.

Ohrievač Gazelle Business sa skladá z krytu, vzduchových potrubí s klapkami, radiátora, ventilátora s obežným kolesom, kohútika a riadiacej jednotky. Horúca chladiaca kvapalina motora vstupuje potrubím do kachlí a po uvoľnení tepla sa vracia späť. Pre lepší výkon je ohrievač vybavený elektromotorom s obežným kolesom, ktorý vháňa studený vzduch cez články radiátora a prechodom cez vyhrievaný radiátor sa vzduch ohrieva a vstupuje do už vykúreného interiéru. Tlmiče dokážu usmerniť toky v smere, ktorý potrebujeme (na sklo, na nohy, na tvár). Teplota je riadená ventilom, ktorý cez kachle prechádza určité množstvo chladiacej kvapaliny. Všetky nastavenia sa vykonávajú z riadiacej jednotky.

diagnostika

Dôvodov, prečo sporák Gazelle Business nefunguje, môže byť veľa. A pre úspešnú opravu musíte najprv identifikovať príčinu poruchy a až potom ju odstrániť:

1. Prvým krokom je kontrola hladiny chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži. Nízka hladina chladiacej kvapaliny vedie k vytvoreniu vzduchového uzáveru v chladiacom systéme a keďže ohrievač je najvyšší bod, bude na ňom „zástrčka“.
2. Ďalej musíte skontrolovať teplotu chladiacej kvapaliny. V chladnom období je motor intenzívne chladený a nemá čas získať teplotu. Snímač teploty môže byť chybný a ukazuje nesprávnu hodnotu teploty.
3. Vtedy treba skontrolovať chladič v kabíne, je zanesený a nemusí cez seba prejsť dostatočné množstvo chladiacej kvapaliny. Môžete si to overiť testovaním trysiek na jeho vstupe a výstupe, mali by mať približne rovnakú teplotu. Ak je vstup horúci a výstup studený, príčinou je zanesený radiátor.
4. Ak je prívodné potrubie tiež studené, musíte skontrolovať potrubie vedúce k chladiču z priestoru motora po kohútik. Ak je horúco, je to pokazený kohútik.
5. No, ak je vodovodné potrubie studené, existuje viac možností

• prvá vec, ktorej treba veriť, je termostat. Dá sa to urobiť pri bežiacom, ale nie horúcom motore. Spustite a skontrolujte povrch pred a za termostatom. Povrch pred termostatom by mal byť zahriaty a potom by mal zostať studený. Ak sa potrubie po termostate zahreje, problém je v termostate.
• čerpadlo je chybné. Je zaseknutý alebo praskol hriadeľ alebo sa obežné koleso čerpadla stalo nepoužiteľným. Kvapalina necirkuluje dobre v systéme a z tohto dôvodu môže vykurovacie teleso vychladnúť.
• je zlomené tesnenie medzi blokom a hlavou valca. Táto porucha ovplyvňuje aj činnosť ohrievača a celého motora ako celku. Sprevádzané tyčinkami bielej pary z výfukového potrubia a poklesom chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme. V niektorých prípadoch môže z expanznej nádrže vytekať nemrznúca zmes.

opravy

Po diagnostike pristúpime k oprave:

1. Ak je hladina chladiacej kvapaliny pod minimálnou značkou, musí sa normalizovať tak, že sa najskôr odstráni prípadné úniky kvapaliny. Zátku odstránite posunutím rúrok po celej dĺžke pri bežiacom motore. Alebo postavte auto pred kopec a zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min. Existuje aj spôsob, ako systém odvzdušniť tlakom vzduchu. Je potrebné odstrániť hornú rúrku z expanznej nádrže a spustiť ju do prázdnej nádoby. Potom doplňte hladinu chladiacej kvapaliny na plnú nádrž a pripojením ručného čerpadla k voľnej armatúre napumpujte vzduch do nádrže po spodnú značku. Potom vypustite nemrznúcu zmes z nádoby späť do nádrže a postup zopakujte. Malo by sa to opakovať 2-3 krát.
2. Ak sú potrubia sotva teplé a snímač ukazuje 90 ° C, potom je teplotný snímač alebo teplomer s najväčšou pravdepodobnosťou chybný. Treba ich vymeniť. Pri silných mrazoch (nad -20) môžete časť chladiča uzavrieť (nie viac ako 50%), potom sa motor lepšie zahreje a pomalšie vychladne.
3. Ak chcete opraviť radiátor, musíte ho odstrániť a umyť. Ak preplachovanie nefunguje, musíte ho nahradiť novým.
   
   
4. Mixér nemusí fungovať kvôli pohonu, alebo môže byť chybný samotný uzamykací mechanizmus. V Gazelle Business žeriav otáča elektromotor. Preto musíte najprv skontrolovať uzol a ak funguje, pristúpiť k výmene žeriavu. Buď sa úplne neotvorí, alebo sa úplne zasekne v jednej polohe, čo môže spôsobiť nával studeného vzduchu.
5. Na výmenu termostatu je potrebné vypustiť chladiacu kvapalinu, odskrutkovať kryt a nahradiť ho novým, pretože tento mechanizmus nie je opraviteľný.
6. Čerpadlo je tiež potrebné demontovať a vymeniť za nové. Ide o veľmi dôležitý prvok a pri jeho nesprávnej prevádzke môže dôjsť k poruche celého motora, nakoľko je narušená cirkulácia chladiacej kvapaliny a z veľmi horúcich častí sa nedá efektívne odvádzať teplo. A v dôsledku toho sa prehrievajú a deformujú.
7. Najhoršia vec, ktorá sa môže stať zlomenému kĺbu, je vodné kladivo. Keď sa piest pokúša stlačiť kvapalinu, je na všetky mechanizmy spaľovacieho motora kladené zvýšené zaťaženie, čo vedie k poruche celého motora, takže takáto porucha musí byť okamžite odstránená. V tomto prípade je kvôli výkonu motora zakázané pokračovať v jazde. Takéto opravy sa vykonávajú iba za účasti odborníkov, pretože je potrebná drážka hlavy valcov, všetko ostatné je možné vykonať svojpomocne.

Existuje mnoho dôvodov, prečo sporák Gazelle Business nefunguje. Ale pri správnej diagnostike a včasnej oprave môžete problém vyriešiť sami a s malou finančnou investíciou.