Ako vymeniť kabínový filter na Opel Astra N

Kabínový filter Opel Astra H sa používa na čistenie vzduchu vstupujúceho do interiéru vozidla cez systém kúrenia alebo klimatizácie. Predčasná výmena zníži prietok vzduchu, začne prepúšťať pachy a prachové častice. Výmena by sa mala vykonávať v súlade s odporúčaniami výrobcu alebo keď sa objavia známky opotrebovania filtra.

Etapy výmeny filtračnej vložky Opel Astra N

V porovnaní s väčšinou ostatných áut je výmena kabínového vzduchového filtra na Opel Astra N pomerne jednoduchá. Špeciálna príprava na túto operáciu nie je potrebná. Všetko, čo potrebujete, je nový filtračný prvok a niekoľko kľúčov zo sady.

O výhodách salónu, najmä pokiaľ ide o uhlie, nemá zmysel hovoriť. Preto nie je prekvapujúce, že samoinštalácia filtrov do áut sa stala samozrejmosťou. Ide o pomerne jednoduchý postup bežnej údržby, nie je na tom nič zložité.

Podľa predpisov sa kabínový filter vymieňa každých 15 000 km, teda pri každej plánovanej údržbe. V závislosti od prevádzkových podmienok vozidla sa však doba výmeny môže skrátiť na 8 až 10 XNUMX kilometrov. Čím častejšie budete meniť filter v kabíne, tým čistejší bude vzduch a tým lepšie bude fungovať klimatizácia alebo kúrenie.

Tretia generácia sa vyrábala v rokoch 2004 až 2007, ako aj prvá zmena dizajnu v rokoch 2006 až 2011.

Kde je

Kabínový filter Opel Astra N sa nachádza za poličkou v odkladacej schránke, čo bráni prístupu k nemu. Ak chcete odstrániť túto prekážku, musíte otvoriť odkladaciu skrinku a postupovať podľa pokynov nižšie.

Filtračná vložka spríjemňuje jazdu, takže jej výmenu nemusíte zanedbávať. V kabíne sa bude hromadiť oveľa menej prachu. Ak sa použije uhlíková filtrácia, kvalita vzduchu v interiéri auta bude ešte citeľne lepšia.

Demontáž a inštalácia nového filtračného prvku

Výmena kabínového filtra za Opel Astra N je pomerne jednoduchý a bežný postup pravidelnej údržby. V tom nie je nič zložité, takže je veľmi jednoduché vykonať výmenu vlastnými rukami.

Ak to chcete urobiť, postupujte podľa pokynov popísaných nižšie, ktoré podrobne popisujú všetky nuansy tejto operácie:

1. Pre pohodlnejšiu prácu sme sedadlo predného spolujazdca posunuli úplne dozadu a otvorili sme odkladaciu schránku na iné činnosti (obr. 2).
2. Po otvorení príručnej skrinky odskrutkujte štyri skrutky pod Torx T20 a opatrne ho začnite odstraňovať (obr. 2).
3. Po miernom vytiahnutí zo sedadla vypneme napájanie, ktoré dosiahne žiarovku podsvietenia umiestnenú na ľavej strane skrinky (obr. 3).
4. Tak sme sa dostali na miesto za priehradkou na rukavice, kde musíte otvoriť dvierka krytu (zástrčku), za ktorou je filtračný prvok. Upevnené tromi samoreznými skrutkami, pod hlavou 5,5 mm. Vezmeme hlavu a vypneme ju. Pri odstraňovaní krytu berte na vedomie, že je dodatočne zaistený plastovými západkami zospodu a zhora (obr. 4).
5. Teraz je kabínový filter už viditeľný, zostáva ho vybrať a namontovať nový, ale sedadlo môžete najskôr povysávať tenkou hubicou vysávača (obr. 5).
6. Po výmene zostáva namontovať kryt na miesto a skontrolovať. Na miesto nainštalujeme aj priehradku na rukavice a zmontujeme v opačnom poradí.

Pri inštalácii dávajte pozor na šípky uvedené na bočnej strane filtračného prvku. Označujú správnu polohu inštalácie. Ako nainštalovať je napísané nižšie.

Pri vyberaní filtra sa spravidla na podložke hromadí veľké množstvo nečistôt. Oplatí sa vysávať zvnútra aj korpus sporáka - rozmery štrbiny pre filter uľahčujú prácu s úzkou hubicou vysávača.

Na ktorú stranu nainštalovať

Okrem skutočnej výmeny vložky vzduchového filtra v kabíne je dôležité nainštalovať ju na pravú stranu. Existuje na to jednoduchý zápis:

• Iba jedna šípka (bez nápisu) - označuje smer prúdenia vzduchu.
• Šípka a nápis HORE označujú horný okraj filtra.
• Šípka a nápis AIR FLOW označujú smer prúdenia vzduchu.
• Ak prúdi zhora nadol, krajné okraje filtra by mali byť takéto - ////
• Ak prúdi zdola nahor, krajné okraje filtra by mali byť - ////
• Vzduch prúdi sprava doľava, krajné okraje by mali byť takéto -
• Vzduch prúdi zľava doprava, krajné okraje by mali byť takéto - >

V modeli Opel Astra N prúdi vzduch z motorového priestoru do priestoru pre cestujúcich. Na základe toho, ako aj nápisov na bočnej rovine vzduchového filtra, vykonáme správnu inštaláciu.

Kedy zmeniť, ktorý interiér nainštalovať

Pre plánované opravy existujú predpisy, ako aj odporúčania od výrobcu. Kabínový filter vykurovacieho a klimatizačného systému Opel Astra III H by sa podľa nich mal meniť každých 15 000 km alebo raz ročne.

Keďže prevádzkové podmienky automobilu vo väčšine prípadov nebudú ani zďaleka ideálne, odborníci odporúčajú vykonávať túto operáciu dvakrát častejšie - na jar a na jeseň.

Typické príznaky:

1. okná sa často zahmlievajú;
2. výskyt nepríjemných pachov v kabíne, keď je ventilátor zapnutý;
3. opotrebovanie kachlí a klimatizácie;

Môžu pochybovať o tom, že filtračný prvok robí svoju prácu, bude potrebná neplánovaná výmena. V zásade práve na tieto príznaky sa treba spoľahnúť pri výbere správneho intervalu výmeny.

Vhodné veľkosti

Pri výbere filtračného prvku majitelia nie vždy používajú produkty odporúčané výrobcom automobilu. Každý má na to svoje dôvody, niekto hovorí, že originál je prehnane drahý. Niekto v regióne predáva iba analógy, takže musíte poznať veľkosti, podľa ktorých si môžete neskôr vybrať:

• Výška: 30 mm
• Šírka: 199 mm
• Dĺžka: 302 mm

Analógy Opel Astra III H môžu byť spravidla o niekoľko milimetrov väčšie alebo menšie ako originál, nie je sa čoho obávať. A ak sa rozdiel vypočíta v centimetroch, potom, samozrejme, stojí za to nájsť inú možnosť.

Výber originálneho kabínového filtra

Výrobca odporúča používať iba originálny spotrebný materiál, čo vo všeobecnosti nie je prekvapujúce. Samy o sebe nie sú nekvalitné a sú hojne distribuované v predajniach áut, no ich cena sa mnohým majiteľom áut môže zdať predražená.

Bez ohľadu na konfiguráciu výrobca odporúča nainštalovať nasledujúce kabínové filtre na všetky Opel Astras tretej generácie (vrátane prepracovanej verzie). Práškové číslo 6808606 (Opel 68 08 606) alebo GM GM 13175553. A uhlie 6808607 (Opel 68 08 607) alebo GM GM 13175554.

Treba poznamenať, že spotrebný materiál a iné náhradné diely môžu byť niekedy dodané predajcom pod rôznymi číslami výrobkov. Čo môže niekedy zmiasť tých, ktorí chcú kúpiť presne originálny produkt.

Pri výbere medzi prachotesným a uhlíkovým produktom sa majiteľom automobilov odporúča použiť uhlíkový filter. Takýto filter je drahší, ale oveľa lepšie čistí vzduch.

Dá sa ľahko rozlíšiť: akordeónový filtračný papier je impregnovaný zložením dreveného uhlia, vďaka čomu má tmavosivú farbu. Filter čistí prúd vzduchu od prachu, jemných nečistôt, mikróbov, baktérií a zlepšuje ochranu pľúc.

Ktoré analógy si vybrať

Okrem jednoduchých kabínových filtrov existujú aj uhlíkové filtre, ktoré filtrujú vzduch efektívnejšie, no sú drahšie. Výhodou uhlíkových vlákien SF je, že nedovoľuje prenikaniu cudzích pachov z cesty (ulice) do interiéru auta.

Tento filtračný prvok má však aj nevýhodu: vzduch ním neprechádza dobre. Uhoľné filtre GodWill a Corteco sú kvalitné a sú dobrou náhradou za originál.

Na niektorých miestach predaja však môže byť cena originálneho kabínového filtra Opel Astra tretej generácie veľmi vysoká. V tomto prípade má zmysel kupovať neoriginálny spotrebný materiál. Najmä kabínové filtre sa považujú za pomerne populárne:

Bežné filtre pre zberače prachu

• MANN-FILTER CU3054 – technologický spotrebný materiál od známeho výrobcu
• BIG Filter GB-9879 - obľúbená značka, dobré jemné čistenie
• TSN 9.7.75: dobrý výrobca za rozumnú cenu

Kabínové filtre na drevené uhlie

• MANN-FILTER CUK 3054: hrubá, vysokokvalitná karbónová výstelka
• BIG filter GB-9879/C - aktívne uhlie
• TSN 9.7.137 - bežná kvalita, prijateľná cena

Má zmysel pozerať sa na produkty iných spoločností; Špecializujeme sa tiež na výrobu vysokokvalitného spotrebného materiálu pre automobily:

• Amd
• drevo
• tučný
• filter
• Fortech
• J. S. Asakashi
• Knecht-Muž
• Cortex
• Masuma
• miles
• Raf filter
• PCT
• sakura
• Stellox
• Výborne
• Zeckert
• Nevsky filter

Predajcovia môžu odporučiť výmenu kabínového filtra Astra III H za lacné náhradné diely, ktoré sú oveľa tenšie. Nestojí za nákup, pretože ich filtračné vlastnosti pravdepodobne nebudú na rovnakej úrovni.

video