Ako vymeniť vzduchovú pružinu
Oprava auto

Ako vymeniť vzduchovú pružinu

Systémy vzduchového odpruženia majú vzduchové pružiny, ktoré zlyhávajú, keď vzduchový kompresor neustále beží a dochádza k nadmernému poskakovaniu alebo dokonca k pádu.

Systémy vzduchového odpruženia sú navrhnuté tak, aby zlepšili jazdu, ovládateľnosť a kvalitu jazdy vozidla. Fungujú tiež ako systémy na vyvažovanie nákladu, keď sa svetlá výška vozidla mení v dôsledku zmien zaťaženia vozidla.

Väčšina vzduchových pružín sa nachádza na zadnej náprave automobilov. Spodné časti vzduchových pružín sedia na základových doskách privarených k osi. Horné časti vzduchových pružín sú pripevnené k prvku tela. To umožňuje, aby vzduchové pružiny podporovali hmotnosť vozidla. Ak vzduchová pružina prestane fungovať, môžete počas jazdy zaznamenať nadmerné poskakovanie alebo dokonca pád.

Časť 1 z 1: Výmena vzduchovej pružiny

Požadované materiály

  • ⅜ palcová pohonná račňa
  • Metrické zásuvky (jednotka ⅜")
  • ihlové kliešte
  • Scan Tool
  • Autovýťah

Krok 1 Vypnite spínač vzduchového odpruženia.. To zaisťuje, že počítač vzduchového odpruženia sa nepokúša upravovať svetlú výšku vozidla, keď ho ovládate.

Krok 2 Nájdite spínač vzduchového odpruženia.. Spínač vzduchového pruženia je najčastejšie umiestnený niekde v kufri.

Môže byť umiestnený aj v priestore pre nohy spolujazdca. Na niektorých vozidlách sa systém vzduchového odpruženia deaktivuje pomocou série príkazov na združenom prístroji.

Krok 3: Zdvihnite a podoprite auto. Pred odvzdušnením systému vzduchového odpruženia musí byť vozidlo umiestnené na vhodnom zdviháku.

Zdvíhacie ramená automobilového výťahu musia byť bezpečne umiestnené pod kabínou, aby sa mohla zdvihnúť z podlahy bez poškodenia. Ak si nie ste istí, kam umiestniť zdvíhacie ramená pre vaše vozidlo, môžete sa poradiť s mechanikom o podrobnostiach o vašom konkrétnom vozidle.

Ak nie je k dispozícii zdvihák vozidla, zdvihnite vozidlo zo zeme pomocou hydraulického zdviháka a pod karosériu vozidla umiestnite stojany. To bezpečne podopiera vozidlo a počas servisu vozidla zloží všetku hmotnosť vozidla z odpruženia.

Krok 4: Vypustite vzduch zo systému vzduchového odpruženia.. Pomocou diagnostického prístroja otvorte solenoidové ventily vzduchovej pružiny a odvzdušňovací ventil na vzduchovom kompresore.

Tým sa uvoľní všetok tlak vzduchu zo systému odpruženia, čo umožňuje bezpečnejšiu údržbu vzduchovej pružiny.

  • výstraha: Pred servisom akýchkoľvek komponentov vzduchového odpruženia vypnite systém vypnutím spínača vzduchového odpruženia. Tým sa zabráni tomu, aby modul ovládania odpruženia zmenil svetlú výšku vozidla, keď je vozidlo vo vzduchu. Predídete tak poškodeniu alebo zraneniu vozidla.

  • výstraha: Za žiadnych okolností neodstraňujte vzduchovú pružinu, keď je pod tlakom. Neodstraňujte žiadne podporné komponenty vzduchovej pružiny bez uvoľnenia tlaku vzduchu alebo podopretia vzduchovej pružiny. Odpojenie vedenia stlačeného vzduchu pripojeného k vzduchovému kompresoru môže viesť k zraneniu osôb alebo poškodeniu komponentov.

Krok 5: Odpojte elektrický konektor elektromagnetu vzduchovej pružiny.. Elektrický konektor má na tele konektora uzamykacie zariadenie alebo jazýček.

To poskytuje bezpečné spojenie medzi dvoma protiľahlými polovicami konektora. Jemným potiahnutím za uzamykací jazýček uvoľnite zámok a vytiahnite kryt konektora z solenoidu vzduchovej pružiny.

Krok 6: Odstráňte vzduchové vedenie z solenoidu vzduchovej pružiny.. Solenoidy vzduchových pružín používajú zasúvaciu spojku na pripojenie vzduchových vedení k solenoidu.

Zatlačte na farebný prídržný krúžok vzduchového vedenia na solenoid vzduchovej pružiny a silne zatiahnite za vzduchové vedenie, aby ste ho vybrali zo solenoidu.

Krok 7: Odstráňte solenoid vzduchovej pružiny zo zostavy vzduchovej pružiny.. Solenoidy vzduchových pružín majú dvojstupňový zámok.

Tým sa zabráni zraneniu pri odstraňovaní solenoidu zo vzduchovej pružiny. Otočte solenoid doľava do prvej uzamknutej polohy. Potiahnite solenoid do druhej uzamknutej polohy.

Tento krok uvoľní akýkoľvek zvyškový tlak vzduchu vo vnútri vzduchovej pružiny. Otočte solenoid znova úplne doľava a vytiahnite solenoid von, aby ste ho vybrali zo vzduchovej pružiny.

Krok 8: Odstráňte zadný držiak vzduchovej pružiny umiestnený na vrchu vzduchovej pružiny.. Odstráňte poistný krúžok vzduchovej pružiny z hornej časti vzduchovej pružiny.

Tým sa vzduchová pružina odpojí od karosérie vozidla. Stlačte vzduchovú pružinu rukami, aby ste ju stlačili, a potom vzduchovú pružinu vytiahnite z horného držiaka.

Krok 9: Odstráňte vzduchovú pružinu zo spodného držiaka na zadnej náprave.. Odstráňte vzduchovú pružinu z vozidla.

  • výstraha: Aby nedošlo k poškodeniu airbagu, nedovoľte, aby sa odpruženie vozidla stlačilo pred nafúknutím airbagu.

Krok 10: Umiestnite spodnú časť vzduchovej pružiny na spodný držiak pružiny na osi.. Spodná časť zostavy airbagu môže mať polohovacie kolíky na uľahčenie orientácie airbagu.

Krok 11: Stlačte zostavu vzduchovej pružiny rukami.. Umiestnite ho tak, aby horná časť vzduchovej pružiny bola zarovnaná s horným držiakom pružiny.

Uistite sa, že vzduchová pružina má správny tvar, bez záhybov alebo záhybov.

Krok 12: Nainštalujte držiak pružiny na hornú časť vzduchovej pružiny.. Tým je vzduchová pružina bezpečne pripevnená k vozidlu a zabraňuje sa jej posunutiu alebo vypadnutiu z vozidla.

  • Pozor: Pri inštalácii vzduchových vedení sa uistite, že vzduchové vedenie (zvyčajne biela čiara) je úplne zasunuté do vložky pre správnu inštaláciu.

Krok 13: Nainštalujte solenoidový ventil vzduchovej pružiny do vzduchovej pružiny.. Solenoid má dvojstupňový zámok.

Vložte solenoid do vzduchovej pružiny, kým nedosiahnete prvý stupeň. Otočte solenoid doprava a zatlačte na solenoid, kým nedosiahnete druhý krok. Otočte solenoid opäť doprava. Toto blokuje solenoid vo vzduchovej pružine.

Krok 14: Pripojte elektrický konektor elektromagnetu vzduchovej pružiny.. Elektrický konektor sa pripája k elektromagnetu vzduchovej pružiny iba jedným spôsobom.

Konektor má zarovnávací kľúč, ktorý zaisťuje správnu orientáciu medzi solenoidom a konektorom. Nasuňte konektor na solenoid, kým zámok konektora nezapadne na miesto.

Krok 15: Pripojte vzduchové vedenie k solenoidu vzduchovej pružiny.. Zasuňte biele plastové vedenie vzduchu do spojovacieho fitingu na solenoide vzduchovej pružiny a pevne zatlačte, kým sa nezastaví.

Jemne zatiahnite za šnúru, aby ste sa uistili, že nevyjde.

Krok 16: Spustite auto na zem. Zdvihnite vozidlo zo stojanov a vyberte ich spod vozidla.

Pomaly spúšťajte zdvihák, kým nebude vozidlo mierne pod normálnou jazdnou výškou vozidla. Nedovoľte, aby sa zavesenie vozidla prehýbalo. To môže poškodiť vzduchové pružiny.

Krok 17: Vráťte spínač odpruženia späť do polohy „zapnuté“.. To umožňuje počítaču vzduchového odpruženia určiť svetlú výšku vozidla a prikázať zapnutie vzduchového kompresora.

Potom znovu nafúkne vzduchové pružiny, kým vozidlo nedosiahne normálnu svetlú výšku.

Po opätovnom nafúknutí systému vzduchového odpruženia zdvihák úplne spustite a vyberte ho spod vozidla.

Typický systém vzduchového odpruženia je veľmi zložitý a vzduchové pružiny sú len časťou systému. Ak ste si istí, že vzduchová pružina je chybná a je potrebné ju vymeniť, pozvite k vám domov alebo do práce jedného z certifikovaných technikov AvtoTachki a opravte ju za vás.

Pridať komentár