Ako vymeniť chladič recirkulácie výfukových plynov (EGR).

Chladiče s recirkuláciou výfukových plynov (EGR) znižujú teplotu výfukových plynov predtým, ako sa dostanú do motora vozidla. EGR chladiče sú hlavne pre diesel.

Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) sa používa na zníženie teplôt spaľovania a zníženie emisií oxidov dusíka (NOx). To sa dosiahne opätovným zavedením výfukových plynov do spaľovacej komory motora, aby sa ochladil plameň spaľovania. V niektorých prípadoch sa na zníženie teploty výfukových plynov pred vstupom do motora používa chladič EGR. Chladiaca kvapalina motora prechádza cez chladič EGR a absorbuje teplo. Chladiče EGR sú spravidla inštalované na dieselových motoroch.

Bežné príznaky zlyhania alebo nesprávneho fungovania chladiča EGR zahŕňajú prehrievanie motora, úniky výfukových plynov a rozsvietenie kontrolky Check Engine z dôvodu nedostatočného prietoku alebo výfukových plynov. Ak máte podozrenie, že váš chladič EGR môže mať problém, možno ho budete musieť vymeniť.

• PozorOdpoveď: Nasledujúci proces závisí od vozidla. V závislosti od konštrukcie vášho vozidla možno budete musieť pred prístupom k chladiču EGR najskôr odstrániť niektoré ďalšie diely.

Časť 1 z 3: Nájdite chladič EGR

Na bezpečnú a efektívnu výmenu riadiaceho elektromagnetu EGR budete potrebovať niekoľko základných nástrojov:

Požadované materiály

• Vzduchový kompresor (voliteľné)
• Nástroj na vákuové plnenie chladiaceho systému (voliteľné) ntxtools
• panva
• Bezplatné opravárenské príručky od Autozone
• Ochranné rukavice
• Príručky na opravu (voliteľné) Chilton
• Bezpečnostné okuliare

Krok 1: Nájdite chladič EGR.. Chladič EGR je namontovaný na motore. Niektoré vozidlá používajú aj viac ako jednu chladiacu kvapalinu.

Informácie o umiestnení chladiča EGR vo vašom vozidle nájdete v príručke majiteľa vozidla.

Časť 2 z 3: Demontujte chladič EGR

Krok 1: Odpojte záporný kábel batérie. Odpojte záporný kábel batérie a odložte ho.

Krok 2: Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.. Pod vozidlo umiestnite odtokovú nádobu. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča otvorením kohútika alebo odstránením spodnej hadice chladiča.

Krok 3: Odstráňte upevňovacie prvky chladiča EGR a tesnenie.. Odstráňte upevňovacie prvky chladiča EGR a tesnenie.

Vyhoďte staré tesnenie.

Krok 4: Odpojte svorky a držiaky chladiča EGR, ak sú vo výbave.. Odpojte svorky a držiaky chladiča odskrutkovaním skrutiek.

Krok 5: Odpojte vstupnú a výstupnú hadicu chladiča EGR.. Uvoľnite svorky a odstráňte prívodné a výstupné hadice chladiča.

Krok 6: Opatrne zlikvidujte staré diely. Odstráňte chladič EGR a zlikvidujte tesnenia.

Časť 3 z 3: Nainštalujte chladič EGR

Krok 1: Nainštalujte nový chladič. Umiestnite nový chladič do motorového priestoru vášho vozidla.

Krok 2: Pripojte vstupnú a výstupnú hadicu chladiča EGR.. Vložte prívodné a výstupné potrubie na miesto a utiahnite svorky.

Krok 3: Nainštalujte nové tesnenia. Nainštalujte nové tesnenia na miesto.

Krok 4: Pripojte svorky a držiaky chladiča EGR.. Pripojte svorky a držiaky chladiča a potom utiahnite skrutky.

Krok 5: Nainštalujte upevňovacie prvky chladiča EGR.. Vložte nové upevňovacie prvky chladiča EGR a tesnenie.

Krok 6: Naplňte chladič chladiacou kvapalinou. Namontujte späť spodnú hadicu chladiča alebo zatvorte vypúšťací kohút.

Naplňte chladič chladiacou kvapalinou a vypustite vzduch zo systému. Môžete to urobiť otvorením výfukového ventilu, ak je ním vaše vozidlo vybavené, alebo použitím vákuovej plničky chladiaceho systému napojenej na vzduch v dielni.

Krok 7: Pripojte záporný kábel batérie.. Znova pripojte záporný kábel batérie a utiahnite ho.

Výmena chladiča EGR môže byť veľká práca. Ak sa vám to zdá ako niečo, čo by ste radšej prenechali profesionálom, tím AvtoTachki ponúka odborné služby výmeny chladiča EGR.