Ako zvoliť kompresor na nafukovanie automobilových pneumatík

Na moderných autách sa potreba napumpovať kolesá často vyskytuje zriedkavo - bezdušové kolesá perfektne držia tlak. Napriek tomu je mimoriadne dôležité nosiť so sebou kompresor, pretože ho možno budete zajtra potrebovať. Ďalej budeme analyzovať zariadenie automobilových kompresorov a ktorý z nich je lepšie kúpiť.

Typy kompresorov

Najjednoduchší automobilový kompresor sa skladá z nasledujúcich častí:

• bývanie
• tlakomer ukazujúci aktuálny tlak a čerpací tlak
• valec
• piestový elektromotor.

Dnes trh ponúka dva typy čerpadiel: elektrické a mechanické.

Elektrické čerpadlo je pohodlné v tom, že keď je stlačené tlačidlo štart, pumpuje vzduch sám. Jeho práca je založená na interakcii elektromotora a piestového čerpadla. Čerpadlo je napájané zo zapaľovača cigariet alebo z 12-voltovej autobatérie. Okrem iného sú v takýchto kompresoroch tlakomery s medznou hodnotou, ktoré neumožňujú čerpanie tlaku nad predpísanú hodnotu, červené svetlo, bočné svetlo, schopnosť čerpať nafukovacie člny. 

Kompresory sú rozdelené podľa ich konštrukčných vlastností:

• rotačný
• membrána
• piest.

Z dôvodu nízkej spoľahlivosti sa membránové čerpadlá prakticky nepoužívajú, boli úplne nahradené modernými a lacnými piestovými čerpadlami. Vysoká spoľahlivosť piestového čerpadla spočíva v tom, že ojnica piestu je poháňaná elektromotorom. 

Hlavnou výhodou elektrického čerpadla je jeho ľahké použitie. Pneumatiky sa nafúknu jednoduchým stlačením tlačidla, v priemere sa jedno koleso od začiatku otočí od nuly. Kompresor vám okrem iného umožňuje prečerpať 8 atmosfér v ktoromkoľvek ročnom období. 

Pokiaľ ide o nevýhody: piest a valec sa opotrebúvajú, časti sa nemenia samostatne. Keď je elektrické čerpadlo v prevádzke dlhšie ako 15 minút, musí sa nechať vychladnúť. Osobitná pozornosť sa venuje lacným kompresorom, ktorých kvalita dielov a armatúr je úprimne nízka: ich výkon je extrémne nízky, čerpadlá sa rýchlejšie prehrievajú, sú pravdepodobné náhle poruchy.

Hlavné charakteristiky, ktoré treba brať do úvahy pri výbere

Piestový motor kompresora

Vzhľadom na to, že výber automobilových kompresorov je obrovský, je potrebné použiť vyššie uvedený zoznam kritérií, podľa ktorých si môžete zvoliť potrebné čerpadlo.

Rýchlosť čerpania. Charakteristika sa počíta z čerpacieho objemu za minútu. V takom prípade sú to litre za hodinu. Kapacita 10 litrov za minútu je vhodná len pre bicykle a motocykle. Pre pneumatiky osobných automobilov s polomerom do 16 palcov je vhodné elektrické čerpadlo s výkonom 25-35 l / h. Pre SUV 40-50 l / h. V takom prípade nebude nafúknutie jedného kolesa od nuly trvať dlhšie ako 5 minút. 

Maximálny tlak. Kompresor rozpočtu má prahovú hodnotu 6 - 8 kilogramov, čo je pre priemerného automobilového nadšenca celkom dosť, pretože maximálny tlak v pneumatikách nepresahuje 3 atmosféry. 

Power. Všetky kompresory sú napájané z autozapaľovača na 12V. Je žiaduce, aby kompletná sada obsahovala svorky na batériu, čo je mimoriadne výhodné, keď nie je možné pripojiť sa k hlavnému konektoru. Okrem toho je zapaľovač cigariet často dimenzovaný na 8 ampérov, zatiaľ čo kompresory sú dimenzované na 10 až 12 ampérov. Dĺžka kábla by mala byť minimálne 3 metre. Kompresor funguje iba pri naštartovaní vozidla alebo pri zapnutom zapaľovaní.

Typ montáže na vsuvku. Rýchloupínacia svorka s chlopňou je pohodlná, ale pozostáva z krehkých plastových prvkov, ktoré sa rýchlo opotrebúvajú. Lepšie zvoliť mosadznú armatúru alebo celokovovú svorku. 

Ochrana proti prehriatiu. Väčšina kompresorov je vybavená ochranou proti prehriatiu, ktorá je dôležitá pri dlhodobom chode čerpadla. 

Typ manometra. Kompresor s analógovým meradlom je lacnejší, ale existuje riziko získania nesprávnych informácií o tlaku. Digitálne presnejšie umožňuje rovnaký tlak na všetky kolesá. 

Klady a zápory nožnej pumpy

Nožné čerpadlo sa zásadne líši od kompresora v tom, že vzduch je čerpaný v dôsledku fyzickej sily človeka. V takom prípade si môžete vybrať jednu z dvoch možností: ruku alebo nohu.

Konštrukcia nožného čerpadla je jednoduchá: vo valcovom zapečatenom puzdre sa vďaka „nožniciam“ pohybuje piest a núti vzduch. To je dôležité. aby také čerpadlo malo číselníkové meradlo, ktoré sleduje aktuálny tlak.

výhody:

• jednoduchá konštrukcia
• rozumnú cenu
• spoľahlivosť.

Nevýhody:

• nízka účinnosť
• nafúknutie kolies auta trvá dlho
• rozmery.

Ktorý kompresor je najlepší na výber

Ak poznáme hlavné parametre kompresorov, zo širokého zoznamu návrhov prídeme na to, ktorý z nich si vybrať.

ELEGANT FORCE PLUS 100 043 - priemerná cena je 20 dolárov. Rotačný piestový kompresor má potenciál 10 atmosfér, kapacitu 35 l / h, funkciu stopovania, baterku a šípový tlakomer a dĺžku kábla 270 cm.Rozpočtový kompresor robí svoju prácu dobre, zaberie málo priestor v kufri.

VOIN VP-610 – 60 dolárov. Tento „stroj“ má kapacitu 70 litrov za hodinu! Môže byť použitý pre osobné aj nákladné automobily. 5 metrový drôt so schopnosťou pripojiť kompresor k batérii prispieva k pohodlnej prevádzke. Telo je vyrobené z prachu a vlhkosti odolných materiálov. 

KRÚŽOK RAC640 - 55 dolárov. Zlatá stredná cesta: kompaktné a odolné plastové telo, digitálny tlakomer, piestový motor na hustenie pneumatík, rotačný na člny a matrace. 

Otázky a odpovede:

Ako si vybrať kompresor na hustenie pneumatík? Výkon a čerpací tlak sú dôležité faktory. Čím vyššia kapacita (l/min), tým lepšie, no zbytočne výkonný kompresor je zbytočné plytvanie.

Ktorý hustič pneumatík je najlepší? Pre kolesá 13-14 palcov postačuje čerpadlo s kapacitou 30 l / min. Pre SUV je vhodné 50 l / min. Pre nákladné autá - od 70 l / min.