Ako zistiť skutočný počet najazdených kilometrov auta pri kúpe
Obsah
Jedným z kľúčových ukazovateľov pri kúpe auta na sekundárnom trhu je jeho počet najazdených kilometrov. Bezohľadní predajcovia, ktorí sledujú sebecké ciele, často jednoducho prekrútia počet najazdených kilometrov svojho auta. Aby ste neprepadli trikom podvodníkov a nezostali v strate, je potrebné prijať množstvo metód a techník, ktoré pomôžu určiť spoľahlivý kilometrový výkon vozidla. O tom sa bude diskutovať v prezentovanom článku.
Značky označujúce skutočný počet najazdených kilometrov auta
Pred vykonaním dôkladnej analýzy pomocou skenerov je potrebné vykonať vonkajšiu kontrolu niektorých prvkov vozidla, ktoré podliehajú najväčšiemu opotrebovaniu.
Takáto kontrola ovplyvňuje exteriér aj interiér auta. Podľa stavu jednotlivých dielov bude možné vyvodiť fundovaný záver o skutočnom nájazde kilometrov.
Vizuálna kontrola
Táto fáza zahŕňa posúdenie miery opotrebovania jednotlivých komponentov a častí automobilu. Tie obsahujú:
- opotrebovanie pneumatík;
- stupeň výroby brzdových kotúčov;
- previsnuté dvere;
- výmena telesných perových prvkov / ich deformácia.
Dlhodobá prevádzka vozidla sa prejavuje predovšetkým zvýšeným opotrebovaním pneumatík. Túto vlastnosť možno ľahko identifikovať podľa zvyškovej výšky dezénu pneumatiky. Opotrebenie pneumatík môže navyše signalizovať problémy s prvkami v zavesení auta.
A chybné odpruženie, aj keď nepriamo, hovorí o vysokom počte najazdených kilometrov. Avšak stav opotrebovania gumy nie je vždy rozhodujúcim faktorom pri intenzívnom používaní. Existuje možnosť, že sa majiteľ rozhodol ušetriť peniaze pred predajom a montážou starých pneumatík.
Ďalším prvkom, ktorému je potrebné venovať pozornosť, sú brzdové kotúče. Ich stav môže poskytnúť jasnú predstavu o najazdených kilometroch. V tomto prípade sa hodnotí výroba hrúbky kovu. Ak to chcete urobiť, stačí prejsť prstom po povrchu disku.
Značné opotrebovanie diskov je dôvodom na objasnenie skutočného kilometrového nájazdu auta. Ale nemali by ste strácať ostražitosť, ak nedochádza k produkcii. Majiteľ ich mohol obrúsiť alebo vymeniť.
Ďalšou črtou, ktorá je vlastná autu s dlhým počtom najazdených kilometrov, sú previsnuté pánty dverí. Spôsob, ako zistiť takúto poruchu, je pomerne jednoduchý. Za týmto účelom otvorte dvierka a uchopte ich horný a spodný okraj.
Potom je potrebné dvere mierne kývať. Ak je pozorovaná vôľa, dochádza k zvýšenému opotrebovaniu tváre. Táto chyba sa prejavuje aj nerovnomernými medzerami dverí a škrabancami od spojovacej plochy.
Dôležitú úlohu pri určovaní životnosti vozidla zohráva stav vonkajších prvkov karosérie. V tejto fáze by ste sa mali predovšetkým pozrieť na miesta, ktoré sú najviac vystavené vonkajším faktorom: korózia, oxidácia a porušenie laku.
Spravidla hovoríme o:
- pereje;
- oblúky kolies;
- dno;
- spájanie dielov.
Nevýznamný počet najazdených kilometrov moderného automobilu by nemal byť sprevádzaný zjavnými známkami korózie a porušením celistvosti laku. Aj keď v niektorých prípadoch tento stav nemusí byť spôsobený dlhodobou prevádzkou, ale nesprávnou starostlivosťou o stroj.
Stav interieru a pedalov
Stupeň opotrebovania jednotlivých prvkov interiéru automobilu pomôže vytvoriť dojem o dĺžke používania tohto vozidla. V takom prípade by ste mali skontrolovať puzdro volantu, radiacu páku a podložky pedálov.
Výplet volantu môže mať výrazné stopy dlhodobej prevádzky vo forme škrabancov a mechanického poškodenia. Ak volant vyzerá ako nový, nelichotte si. Existuje možnosť, že bol nahradený lacným čínskym náprotivkom.
Aby sme sa o tom uistili, pre osobu, ktorá je ďaleko od automatického výberu, to bude trochu ťažké. Často sa stáva, že výmena volantu bola spôsobená vážnou nehodou, v dôsledku ktorej došlo k vystreleniu airbagov. Túto skutočnosť môže signalizovať rozsvietená kontrolka airbagu na prístrojovej konzole.
K nepriamym známkam dlhodobej prevádzky auta možno pripísať aj opotrebovanú radiacu páku, opotrebované podložky pedálov.
Diagnostika elektroniky skenerom ELM327 alebo OBD
V súčasnosti sú široko používané diagnostické adaptéry tzv. Skener ELM327 a OBD vám umožňujú čítať chyby spôsobené poruchou konkrétneho uzla.
Tieto zariadenia sú pripojené k špeciálnemu diagnostickému konektoru automobilu a zobrazujú všetky potrebné informácie na displeji notebooku alebo smartfónu. Pre ich plnú prevádzku musíte použiť aplikáciu Torque.
Skutočné hodnoty najazdených kilometrov pri používaní týchto zariadení sa zobrazia iba vtedy, ak majiteľ vozidla najazdil iba z modulu palubnej dosky a nevykonal žiadne iné manipulácie. Tieto údaje sú spravidla uložené vo viacerých bunkách pamäťového bloku počítača a nemožno ich opravovať.
ELM327 poskytuje údaje o prevádzke rôznych systémov počas celej doby prevádzky vozidla. Informácie o najazdených kilometroch auta sa teda sčítavajú na základe výsledkov komplexnej diagnostiky všetkých jeho systémov. Zásahy tretích strán do všetkých modulov sú okamžite vylúčené. Preto sú prezentované údaje o najazdených kilometroch vozidla spoľahlivejšie.
Softvér tohto zariadenia okrem iného umožňuje porovnávať priemernú prevádzkovú rýchlosť stroja s údajom na počítadle kilometrov. Prijaté údaje sa následne porovnávajú s motohodinami, o ktorých sú informácie uložené v riadiacej jednotke motora. Tieto udalosti pomôžu ľahko usvedčiť nepoctivého predajcu áut z klamstva.
Overovanie dokumentov
Výrazným pomocníkom pri získavaní komplexných údajov o najazdených kilometroch ojazdeného auta sú doklady. V tomto prípade hovoríme o TCP a servisnej knihe.
Najprv sa zoznámime s PTS. Označuje rok výroby tohto vozidla. Jednoduchými výpočtami si viete vypočítať približný počet „vrúbkovaných kilometrov“. Priemerný ročný nájazd je cca 18 - 20 tisíc km. Ak toto číslo vynásobíte životnosťou auta, môžete získať približnú hodnotu jeho najazdených kilometrov.
Ďalším krokom je preštudovanie servisnej knižky. Zaujímavosťou sú v tomto prípade značky na poslednej výmene mazív. Vo väčšine prípadov je k tejto poznámke priložený záznam o najazdených kilometroch vozidla v čase údržby. Nie je ťažké porovnať tento údaj a stav počítadla kilometrov a všetko tajné bude jasné.
Čo môže VIN povedať o najazdených kilometroch?
Nie je žiadnym tajomstvom, že každé auto bez ohľadu na značku má pridelený unikátny kód, takzvané VIN. S ním môžete „preraziť“ aj reálny kilometrový výkon vozidla.
Samotný postup overovania nie je nijak zvlášť náročný.
Vyzerá to takto:
- požiadať predajcu o VIN, číslo auta, číslo poistky;
- zadajte údaje na oficiálnej webovej stránke spoločnosti "AutoKod";
- zaplatiť za poskytovanie služieb vo výške 349 rubľov.
Počet najazdených kilometrov bude uvedený v časti obhliadka vozidla. Ku každej STK je priložený záznam o najazdených kilometroch v tom čase. Ak však bola poistka zakúpená cez internet, majiteľ môže sám uviesť jej hodnotu.
Aby ste si overili jeho poctivosť, môžete sa zoznámiť s ďalšími údajmi. Ak bolo auto použité v taxíku, bude to uvedené v osobitnej správe. Takéto stroje často nakrútia okolo 150 - 200 km. v roku.
Určitú predstavu o najazdených kilometroch si môžete urobiť na karte „Penality“. Faktom je, že táto časť poskytuje podrobné informácie o určitých porušeniach vlastníka: kedy, kde, za akých okolností. Porovnaním týchto informácií s klamstvami predajcu sa môžete dozvedieť veľa nových vecí.
Kontrola auta na internete
Ak chcete získať komplexnejšie informácie o konkrétnom stroji, môžete použiť širokú škálu internetových zdrojov. Napriek dominancii služieb, ktoré sa navzájom duplikujú, existuje množstvo stránok, ktoré si vyslúžili veľkú pochvalu od veľkého počtu používateľov.
Najpopulárnejšie z nich:
- gibdd.ru
- register-zalogov.ru
- check-auto.rus
- autoteka.ru
Na stránke dopravnej polície sa môžete zoznámiť s evidenčnými údajmi auta, dozvedieť sa o možných obmedzeniach a tiež skontrolovať, či je auto vedené ako kradnuté.
O umiestnení auta v registri záložných práv informuje internetová stránka Federálnej notárskej komory. Zvyšné zdroje poskytujú informačné služby súvisiace s históriou automobilu.
Pomoc od špecialistov
Ruská realita sa niekedy líši od zavedených noriem a pravidiel obchodu. Platí to aj pre predaj áut. Na pozadí súčasnej situácie sa vynára otázka: Ako kúpiť kvalitné auto a nepadnúť do húževnatých pazúrov podvodníkov?
V súčasnosti si taký sektor služieb, akým je automatický výber, získava čoraz väčšiu popularitu. Momentálne je veľké množstvo spoločností, ktoré za určitú sumu nájdu presne to auto, aké klient potrebuje. Špecialisti spoločnosti chodia na stretnutia s majiteľmi automobilov, vykonávajú dôkladnú diagnostiku, kontrolujú deklarované údaje a riešia papierovanie.
Predtým, ako dôverujete jednej alebo druhej spoločnosti, ktorá sa zaoberá automatickým výberom, sa odporúča prečítať si recenzie a komentáre, ktoré charakterizujú ich aktivity. Nie je nezvyčajné, že medzi týchto odborníkov patria aj obyčajní podvodníci, ktorí spolupracujú s predajcami. Takýto výber dá novému majiteľovi veľa problémov.
Kúpa auta je veľký krok. Preto sa v tomto prípade netreba oddávať chvíľkovým pudom a slepo veriť pochvalným ódam milujúcich predajcov. Iba komplexná diagnostika vozidla a kompetentný názor špecialistov pomôžu v tomto prípade urobiť informované rozhodnutie a urobiť jedinú správnu voľbu, berúc do úvahy všetky uvedené požiadavky.
