Ako by sa mali nabíjať batérie v elektromobile, aby vydržali čo najdlhšie?
Elektrické autá

Ako by sa mali nabíjať batérie v elektromobile, aby vydržali čo najdlhšie?

26.05.2022 /

Ako narábať s batériami v elektromobile, aby vydržali čo najdlhšie? Na akú úroveň by ste mali nabíjať a vybíjať batérie v elektromobile? Špecialisti BMZ sa to rozhodli otestovať.

obsah

  • Na akú úroveň by sa mali nabíjať batérie elektrikára?
    • Aký je najlepší pracovný cyklus z hľadiska životnosti vozidla?

BMZ vyrába batérie pre elektromobily a dodáva ich okrem iného aj nemeckým StreetScooters. Inžinieri BMZ skontrolovali, ako dlho vydržia prvky (prsty) Samsung ICR18650-26F v závislosti od spôsobu manipulácie. Predpokladali, že koniec životnosti článku je, keď jeho kapacita klesne na 70 percent továrenskej kapacity a nabíjali a vybíjali ich na polovičnú kapacitu batérie (0,5 C). Závery? Oni su tu:

  • väčšina cyklov (6) nabíjania a vybíjania odolných batérií pracujúcich podľa schémy nabitie do 70 percent, vybitie do 20 percent,
  • Najmenej cyklov (500) nabíjania a vybíjania odolných batérií pracujúcich podľa schémy 100 percent nabitia, 0 alebo 10 percent vybitia.

Znázorňujú to modré pruhy na obrázku vyššie. Zistenia štúdie sú v dobrej zhode s odporúčaniami, ktoré dal majiteľom Tesly iný odborník na batérie:

> Battery Expert: Nabíja vozidlo [Tesla] len na 70 percent jeho kapacity.

Aký je najlepší pracovný cyklus z hľadiska životnosti vozidla?

Samozrejme, počet cyklov je jedna vec, pretože číslica 100 -> 0 percent nám dáva dvojnásobný rozsah ako číslica 70 -> 20 percent! Preto sme sa rozhodli skontrolovať, koľko batérií nám bude slúžiť v závislosti od zvoleného cyklu nabíjania a vybíjania. Predpokladali sme, že:

  • 100 percent batérie sa rovná 200 kilometrom,
  • každý deň najazdíme 60 kilometrov (priemer EÚ; v Poľsku je to podľa Ústredného štatistického úradu 33 kilometrov).

A potom sa ukázalo, že (zelené pruhy):

  • najdlhší použijeme batériu, ktorá má cyklus 70 -> 0 -> 70 percent, pretože celých 32 rokov,
  • najkratšia Budeme používať batériu, ktorá beží v cykle 100 -> 10 -> 100 percent, pretože má iba 4,1 roka.

Ako je možné, že cyklus 70-0 je lepší, ak cyklus 70-20 ponúka o 1 viac cyklov nabitia a vybitia? Dobre keď využijeme 70 percent kapacity batérie, dokážeme jazdiť viac na jedno nabitie ako keď využívame 50 percent výkonu. V dôsledku toho je menej pravdepodobné, že sa pripojíme k nabíjacej stanici a zostávajúce cykly sa spotrebujú pomalšie.

Našu tabuľku, z ktorej je tento diagram prevzatý, nájdete tu a môžete sa s ním pohrať.

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár