Ako si vyrobiť spojler pre auto sami: tipy na výrobu a inštaláciu
Obsah
Aby ste si sami vyrobili spojler pre auto, nepotrebujete špeciálne nástroje ani drahé materiály, ale pri ladení auta vlastnými rukami je dôležité vedieť, kedy prestať. Ak zájdete príliš ďaleko s veľkosťou prvku, potom bude auto vyzerať smiešne a jazda v takomto aute bude nebezpečná kvôli zhoršenej aerodynamike.
Podomácky vyrobený spojler na aute je umiestnený na kufri, aby pritlačil zadnú časť auta k vozovke, čím zlepšuje priľnavosť, akceleráciu a ovládateľnosť. Ručne vyrobený diel stojí približne polovicu ceny továrenského.
Varianty domácich kapotáží pre autá
Vzduchové deflektory namontované na zadnom nosiči sú dvoch typov a líšia sa tvarom a aerodynamickými vlastnosťami:
- Spojler stláča prúd vzduchu nad autom a prerezáva ho pod spodok, čím zlepšuje aerodynamiku auta, jeho zrýchlenie a trakciu.
- Krídlo, rovnako ako spojler, slúži na zvýšenie prítlaku vozidla, jeho hlavným rozdielom je prítomnosť medzery medzi samotnou časťou a povrchom kufra auta. Vďaka voľnému priestoru je krídlo obletované vzduchom z oboch strán a nie je schopné zvýšiť dynamiku zrýchlenia auta.
Domáci spojler
Výrobné materiály
Hlavnými vlastnosťami spojlera sú jeho tvar a aerodynamické vlastnosti, materiál výroby nie je podstatný. Môžete si ho vyrobiť sami z nasledujúcich materiálov:
- sadra;
- drevotriesková doska;
- montážna pena;
- pena a sklolaminát;
- pozinkované železo.
Pri plánovaní, z čoho môžete vyrobiť spojler na auto, je lepšie zvoliť materiál, s ktorým sa vám ľahšie pracuje.
Форма
Všetky kapotáže možno rozdeliť do dvoch typov:
- továreň - vytvorená výrobcami automobilov;
- individuálne - vyrobené na objednávku v tuningovom štúdiu alebo vlastnými rukami.
Aerodynamická charakteristika spojlerov je zásadne dôležitá len pre športové autá, pretože svoje vlastnosti začínajú prejavovať až pri rýchlostiach nad 180 km/h. Bežní vodiči si s väčšou pravdepodobnosťou nainštalujú kapotáže, aby autu dodali hladšie línie a štýlový vzhľad.
Vytvorte si spoiler vlastnými rukami
Pred výrobou kapotáže musíte dôkladne zvážiť jej vzhľad, dizajn a umiestnenie, ako aj približne vypočítať hmotnosť - nesprávne vyrobený alebo nainštalovaný spojler môže zhoršiť výkon auta.
Potrebné nástroje a materiály
Na výrobu domáceho spojlera pre auto z peny a železa potrebujete:
- pozinkovaný železný plech s hrúbkou 1,5 mm alebo viac;
- nožnice (obyčajné a na kov);
- maskovacia páska;
- veľký kus lepenky (môžete použiť obaly z domácich spotrebičov);
- pero s plsteným hrotom;
- pena;
- veľký kancelársky nôž;
- píla;
- lepidlo;
- pauzovací papier alebo obyčajný papier na vytvorenie kresby;
- brúska;
- šmirgľový papier;
- tkanina zo sklenených vlákien;
- gelcoat je hotový materiál na ochranný náter kompozitov;
- rozpúšťadlo;
- zloženie polyesterovej živice;
- primer;
- auto smalt;
- lak.
Nákres spoileru
Prvým krokom pri vytváraní spojlera je vytvorenie nákresu. Dizajn dielu musí byť na milimeter overený, aby nenarušil aerodynamiku auta.
Nákres spoileru
Ak chcete vytvoriť šablónu:
- Zmerajte šírku zadného kufra auta.
- Sú presne určené s veľkosťou, výškou a tvarom kapotáže (môžete vidieť fotografie dobre vyladených áut podobnej značky).
- Nakreslia spojler na aute, pričom zohľadnia rozmery auta a miesto, kde je diel pripevnený.
- Preneste výkres na kartón a vystrihnite ho.
- Vyskúšajú si obrobok na stroji. Ak sú vzhľad a vlastnosti výsledného prvku úplne splnené, prejdite priamo do výrobného procesu.
Výrobný proces
Ďalšie výrobné kroky:
- Pripevnite kartónovú šablónu na list železa a zakrúžkujte.
- Odoberie sa vzorka a diely sa vyrežú kovovými nožnicami.
- Polystyrén zväčšuje objem na spojleri: vyrežte jednotlivé prvky kapotáže kancelárskym nožom a prilepte ich na kovovú časť.
- Skúšajú železný polotovar na kufri a kontrolujú jeho úroveň a symetriu.
- Ak je to potrebné, upravte tvar budúcej kapotáže kancelárskym nožom alebo vytvorte aj malé kúsky peny.
- Penu zakryte gélovým náterom.
- Prilepte obrobok niekoľkými vrstvami tkaniny zo sklenených vlákien a uistite sa, že medzi nimi nie sú žiadne vzduchové bubliny. Každá nasledujúca vrstva by mala byť silnejšia a hustejšia ako spodná.
- Povrch vystuženého obrobku zakryte polyesterovou živicou a nechajte uschnúť.
- Vzniknutú časť pomelieme a natrieme základným náterom.
- Po vysušení sa základné nátery nanášajú na spojler automobilovým smaltom a lakom.
Výroba spoilerov
Držiak do auta
Domáci spojler na aute je možné pripevniť rôznymi spôsobmi:
Na obojstrannej páske
Najjednoduchší spôsob, ale aj najmenej spoľahlivý, tiež nie je vhodný na inštaláciu veľkých alebo ťažkých kapotáží. Popis prác:
- Aby sa diel dobre „chytil“, práca na jeho upevnení sa vykonáva pri teplote nad + 10-15 stupňov. Ak je vonku chladnejšie, zavezte auto do vyhrievaného boxu alebo garáže a nechajte ho niekoľko hodín pred a po montáži vyhriať.
- Dôkladne umyte, odmastite a osušte zadný kufor auta, pričom osobitnú pozornosť venujte upevňovacím bodom nového prvku. Okrem toho môžete povrch ošetriť aktivátorom priľnavosti.
- Ochranná páska sa postupne odlepuje po niekoľkých centimetroch, pričom sa pravidelne kontroluje správnosť inštalácie spojlera na karosérii a žehlí sa prilepená časť. Najspoľahlivejší kontakt obojstrannej pásky je prvý. Ak bola časť niekoľkokrát odlepená, potom ju už nebude možné pevne nainštalovať, najlepšie je vymeniť lepiacu pásku alebo prilepiť kapotáž tmelom.
- Namontovaný spojler pripevnite na kufor maskovacou páskou a nechajte deň schnúť (v extrémnych prípadoch - niekoľko hodín).
Pri vysokotlakových umývačkách by mali byť pracovníci upozornení, že niektoré časti auta sú nalepené na obojstrannej páske.
Na tmel
Pri správnom použití je tmel pevnejší ako páska. Ak chcete s ním nainštalovať spojler, potrebujete:
- Presne označte oblasť pripevnenia dielu na tele vo vode rozpustným fixom.
- Odmasťujte, umyte a osušte povrch.
- V závislosti od typu tmelu môže byť potrebné dodatočne naniesť základ.
- Na kmeň alebo na lepenú časť naneste tenkú vrstvu tmelu (nemá zmysel rozmazávať oba povrchy).
- Pripevnite spojler na požadované miesto bez zatlačenia a skontrolujte presnosť a symetriu jeho umiestnenia a v prípade potreby ho opatrne upravte.
- Zatlačte kapotáž suchou handričkou.
- Prebytočný tmel je najlepšie odstrániť dvoma typmi utierok: mokré a po ňom impregnované odmasťovačom.
Montáž spojlera na tmel
Pre samorezné skrutky
Najsilnejší a najspoľahlivejší držiak, ktorý si však vyžaduje narušenie integrity zadného kufra. Pokyny krok za krokom:
- Najprv ochráňte lak v pracovnej oblasti maskovacou páskou.
- Preneste upevňovacie body do kufra. Aby ste to dosiahli, musíte na spoje spojlera pripevniť list tenkého papiera, označiť na ňom upevňovacie prvky a preniesť značky do auta pomocou výslednej šablóny.
- Skúste na diele skontrolovať a vyvŕtať otvory.
- Otvory ošetrite antikoróznym prostriedkom.
- Pre lepšie spojenie kapotáže s telom môžete dodatočne použiť lepidlo, silikón alebo kúsky obojstrannej pásky.
- Pripevnite diel k autu.
- Očistite povrch od zvyškov lepiacej pásky.
Najpopulárnejšie typy spojlerov
Všetky spojlery možno rozdeliť do dvoch typov:
- dekoratívne - malé podložky na zadnom obryse kufra, majú malý vplyv na dynamiku, ale dodávajú autu elegantnejšiu siluetu;
- funkčné - vysoké spojlery športového štýlu, ktoré skutočne menia tlak prúdenia vzduchu pri vysokej rýchlosti a prítlak auta.
Spojler nemusí byť vyrobený úplne ručne. Ak sa vám skladové diely páčia, ale nesedia na šírku kufra, môžete si kúpiť hotový, napíliť a postaviť s vložkou (alebo narezať) na požadovaný rozmer.
Aby ste si sami vyrobili spojler pre auto, nepotrebujete špeciálne nástroje ani drahé materiály, ale pri ladení auta vlastnými rukami je dôležité vedieť, kedy prestať. Ak zájdete príliš ďaleko s veľkosťou prvku, potom bude auto vyzerať smiešne a jazda v takomto aute bude nebezpečná kvôli zhoršenej aerodynamike.
