Ako rozobraƄ stojan riadenia
VÄaka hrebeĆu riadenia sa kolesĂĄ auta otĂĄÄajĂș, takĆŸe ak je âchorĂœâ, riadenie auta mĂŽĆŸe byĆ„ nielen komplikovanĂ©, ale aj nebezpeÄnĂ©. Preto sa pri prvĂœch prĂznakoch poruchy stojana odporĂșÄa skontrolovaĆ„ jeho prevĂĄdzkyschopnosĆ„ priamo na aute a po uistenĂ sa o problĂ©me ho rozobraĆ„ a opraviĆ„ poruchu. Aj keÄ sa usporiadanie hrebeĆa bez ohÄŸadu na znaÄku auta mierne lĂĆĄi, pred demontĂĄĆŸou hrebeĆa riadenia si musĂte preÄĂtaĆ„ nĂĄvod na opravu vĂĄĆĄho auta a podrobne sa zaoberaĆ„ komponentmi.
ZnĂĄmky chybnĂ©ho hrebeĆa riadenia
- CiteÄŸnĂ© klepanie zo stojana prenĂĄĆĄanĂ© na volant;
- Hra Reiki pri otĂĄÄanĂ;
- PozoruhodnĂœ kvapkĂĄ olej;
- ZvĂœĆĄte aplikovanĂ© snahu otoÄiĆ„ sa.
HlavnĂ© Äasti mechanizmu sĂș: nosnĂĄ objĂmka, hriadeÄŸ prevodovky, mechanizmus posĂșvaÄa.
SchematickĂ© znĂĄzornenie zariadenia hrebeĆa riadenia auta.
Pred opravou poruchy musĂte demontovaĆ„ koÄŸajnicu, Äo nie je rovnako jednoduchĂ© na vĆĄetkĂœch autĂĄch, ale aby ste nieÄo rozobrali, bez ĆĄpeciĂĄlneho nĂĄradia sa nezaobĂdete. A keÄ je hrebeĆ riadenia demontovanĂœ, vykonĂĄ sa samotnĂĄ oprava. S malĂœmi zruÄnosĆ„ami v oprave automobilov a sadou nĂĄstrojov je celkom moĆŸnĂ© opraviĆ„ koÄŸajnicu vlastnĂœmi rukami. A aby sme to uÄŸahÄili, analyzujeme aj hlavnĂ© fĂĄzy, ako rozobraĆ„ hrebeĆ riadenia, a potom je to uĆŸ na malom - pamĂ€tajte, ako vĆĄetko stĂĄlo a zloĆŸte to sprĂĄvne, pretoĆŸe mĂŽĆŸete rozobraĆ„ vĆĄetko, Äo chcete, ale potom mĂŽĆŸe byĆ„ dosĆ„ problematickĂ© ho sprĂĄvne zloĆŸiĆ„ . Preto, ak ste predtĂœm nemuseli rozoberaĆ„ hrebeĆ riadenia, odporuÄil by som fotografovaĆ„ akĂœkoÄŸvek krok, kĂœm sa hrebeĆ riadenia nerozoberie.
Krok za krokom, ako rozobraĆ„ hrebeĆ riadenia
Proces demontĂĄĆŸe hrebeĆa riadenia pozostĂĄva z 9 zĂĄkladnĂœch krokov:
- Najprv odstrĂĄĆte ochrannĂ© praĆĄnĂky a uvoÄŸnite hrebeĆ z riadiacich tyÄĂ;
- Odskrutkujte spodnĂș zĂĄtku prevodovĂ©ho hriadeÄŸa;
- Äalej budete musieĆ„ odskrutkovaĆ„ poistnĂș maticu;
- na odstrĂĄnenie hriadeÄŸa musĂte odstrĂĄniĆ„ poistnĂœ krĂșĆŸok;
- SpodnĂ© olejovĂ© tesnenie sa dĂĄ bez problĂ©mov vytiahnuĆ„, hornĂ© je vĆĄak zaistenĂ© poistnĂœm kolĂkom;
- PoklepanĂm ĆĄpendlĂk vytiahneme;
- aby ste odstrĂĄnili poistnĂœ krĂșĆŸok, musĂte najskĂŽr otoÄiĆ„ poistnĂș zĂĄstrÄku a potom vytiahnuĆ„ drĂŽt, ktorĂœ vidĂte;
- aby ste Ășplne rozobrali hrebeĆ riadenia, musĂte samotnĂœ hrebeĆ vytiahnuĆ„ z puzdra na pravej strane. Potom z neho odstrĂĄĆte olejovĂ© tesnenie a puzdro;
- Po odstrĂĄnenĂ upchĂĄvky a zĂĄtky bude moĆŸnĂ© odstrĂĄniĆ„ pruĆŸinu a samotnĂœ prĂtlaÄnĂœ mechanizmus.
Odskrutkujte maticu hriadeÄŸa hrebeĆa riadenia.
DemontĂĄĆŸ zostavy cievky (Äerva).
DemontĂĄĆŸ drieku hrebeĆa riadenia.
TĂœm je demontĂĄĆŸ koÄŸajnice hotovĂĄ a teraz sa mĂŽĆŸete pustiĆ„ do opravy, vĆĄetky odmontovanĂ© diely budete musieĆ„ poriadne namoÄiĆ„ do benzĂnu, aby ste z nich zmyli olej a neÄistoty, a ak sa zistia chyby a opotrebovanie, vymeĆte ich za novĂ©. Bez ohÄŸadu na to, ktorĂœ nosiÄ je nainĆĄtalovanĂœ na aute - s posilĆovaÄom riadenia, elektrickĂœm posilĆovaÄom alebo bez zosilĆovaÄa, mĂŽĆŸete hrebeĆ riadenia rozobraĆ„ podÄŸa rovnakej schĂ©my, rozdiely budĂș iba v puzdrĂĄch a zloĆŸenĂ. mazacia kvapalina. A aby bolo moĆŸnĂ© koÄŸajnicu rozobraĆ„ na opĂ€tovnĂș montĂĄĆŸ a opravu, bolo potrebnĂ© len vo veÄŸmi zriedkavĂœch prĂpadoch snaĆŸiĆ„ sa ânerozvĂĄĆŸneâ na cestĂĄch a nevystavovaĆ„ systĂ©m riadenia viditeÄŸnĂœm otrasom.
