Ako funguje dynamická kontrola trakcie
Dynamická kontrola trakcie (DTC). Používa sa v automobiloch niektorých popredných výrobcov automobilov. Medzi nimi je aj koncern BMW. Cieľom je poskytnúť najlepšiu trakciu pre športový štýl jazdy. Funkcia sa aktivuje / deaktivuje stlačením jedného tlačidla. Bude sa vám hodiť, ak idete po zasneženej alebo klzkej ceste.
Vďaka tejto možnosti sa zvyšuje priľnavosť k povrchu vozovky. Vďaka tomu môže vodič ovládať auto v zákrute. Táto funkcia pomôže vyhnúť sa nehodám, ak jazdíte v neznámom teréne, a nevypočítava rýchlosť vstupu do zákruty.
Dynamic Traction Control je k dispozícii ako funkcia výbavy v spojení s DSC (Dynamic Stability Control). Ak chcete dynamický a športový štýl jazdy, môžete aktivovať systém, ale stabilita jazdy je zachovaná.
Ak je systém aktivovaný, výkon motora a preklz kolies sú obmedzené, aby sa stabilizovalo vozidlo. Niekedy to však iba prekáža. Následne je možné efekt systému minimalizovať stlačením jediného tlačidla. Jazdná dynamika vozidla sa zvyšuje bez toho, aby bola ohrozená bezpečnosť na ceste.
Často je potrebný preklz kolies (napríklad pri driftovaní), preto výrobcovia vybavujú svoje modely tlačidlom na deaktiváciu tejto funkcie. Je ľahké ho rozpoznať podľa zodpovedajúceho nápisu - "DTC".
Ako systém funguje
Senzory umiestnené na každom kolese prenášajú informácie o rýchlosti otáčania každého z nich do riadiacej jednotky. Keď sa koleso začne krútiť rýchlejšie ako iné, systém rozpozná šmyk. Na stabilizáciu vozidla môže ECU vydať príkaz na spomalenie kolesa alebo zníženie trakcie pohonnej jednotky.
V závislosti od modelu môže automatická kontrola trakcie vypnúť jednu alebo niekoľko sviečok, zmeniť uhol predstihu, zmeniť množstvo paliva vstupujúceho do valcov alebo uzavrieť plyn. Takto DTC znižuje trakciu automobilu tak, aby nedochádzalo k unášaniu alebo odletovaniu z trate.
Keď je potrebný DTC
Ako sme videli, kontrola trakcie môže byť užitočná v extrémnych športových jazdných situáciách. Za normálnych podmienok však tento systém nie je užitočný - iba znižuje dynamiku automobilu. Ak vodič používa meraný štýl, potom ho možno vypnúť.
Tlačidlo má dva režimy prevádzky. Ovládač obmedzenia šmyku sa aktivuje jedným stlačením tlačidla. DSC sa aktivuje súčasne s touto funkciou. Je to viditeľné, keď sa kolesá na začiatku mierne pootočia. Ak podržíte tlačidlo DTC o niečo dlhšie, obidva systémy sa úplne vypnú.
ABS je výnimkou, pretože ho nemožno deaktivovať. Ak systémy vypnete, na palubnej doske sa zobrazí zodpovedajúci nápis. To znamená, že momentálne používate profesionálne nastavenia. Elektronické systémy sa aktivujú až po opätovnom stlačení tlačidla, potom výstraha zmizne.
DTC je charakteristikou automobilky BMW. Podobné systémy existujú aj v iných automobiloch, ale majú rôzne názvy. Napríklad E90 je jedným z vozidiel, ktoré má túto vlastnosť.
Ak sa na palubnej doske objaví chybový signál, ktorý sa pri aktivácii / deaktivácii systému neodstráni, môžete použiť súpravu na opravu dodanú s autom. Pretože je však tento balík dosť drahý, musíte si byť istí, že problém je v riadiacej jednotke, a nie v prevodovej sústave.
Otázky a odpovede:
Ako funguje DTC na BMW? Systém DTC má dve kľúčové funkcie: reguluje trakciu a umožňuje aktiváciu motora v športovom režime bez ohrozenia smerovej stability.
Čo je DTS BMW e60? Ide o systém takzvanej kontroly trakcie (kontrola trakcie pri zachovaní smerovej stability, ktorá umožňuje udržať stabilitu auta pri náhlom stlačení plynového pedálu).
Čo znamená tlačidlo DSC na BMW? Ide o elektronický komplex, ktorý riadi trakciu a smerovú stabilitu. Po stlačení tohto tlačidla systém zabráni preklzávaniu kolies pri rozjazde alebo na klzkej vozovke.
