Ako skontrolovať pružiny?

Zo všetkých prvkov pruženia je najjednoduchšie posúdiť stav kovových pružiacich prvkov v podobe rôznych typov pružín.

Môžete vidieť naklonenú alebo zreteľne „spustenú“ polohu nezaťaženej karosérie, stojacej na rovnom vodorovnom povrchu voľným okom. Tento stav dokazuje, že jeden alebo všetky pružiace prvky vozidla stratili svoju elasticitu v dôsledku vnútorných štrukturálnych zmien alebo v dôsledku mechanického poškodenia. V osobných automobiloch sa vinuté pružiny používajú najmä ako oceľové pružinové prvky. Môžu prenášať len axiálne sily, preto sa najčastejšie používajú v nezávislých závesoch. Vzhľadom na tvar valcových pružín sa rozlišujú valcové, kužeľové a valcové pružiny. Charakteristiky takýchto pružín môžu byť tiež odlišné, t.j. závislosť priehybu od pôsobiacej sily. Okrem pružín s lineárnou charakteristikou sa používajú pružiny s progresívnou charakteristikou, získanou v prípade valcovej špirálovej pružiny vďaka drôtu s premenlivým prierezom.

Špirálové pružiny nepodliehajú oprave, ale iba overovaniu, ktoré spočíva v porovnaní dĺžky voľnej pružiny s dĺžkou pružiny pri presne definovanom zaťažení. Keď priehyb prekročí povolené limity, pružina sa musí vymeniť. Všeobecne sa odporúča vymeniť obe pružiny na tej istej náprave, aj keď len jedna z nich má nadmerné opotrebovanie.