Ako otestovať alternátor pomocou multimetra (krok za krokom)

Alternátor alebo alternátor je dôležitou súčasťou každého automobilového systému vnútorného spaľovania. To pomáha generovať dostatok prúdu na nabíjanie autobatérie a napájanie ďalšieho autopríslušenstva, keď je auto zapnuté. 

Existuje veľa znakov, ktoré vám pomôžu zistiť, že alternátor vo vašom aute môže byť chybný. Aby sme však boli pri diagnostike presnejší, náš sprievodca vám ponúka niekoľko metód správneho testovania z pohodlia domova.

Začnime.

Známky zlyhania alternátora

Na rozdiel od niektorých iných problémov s vaším autom, ktoré je ťažké určiť, príznaky zlého alternátora vám pomôžu ľahko identifikovať problém. Tieto príznaky zahŕňajú

• Tlmené alebo príliš jasné svetlomety spôsobené nestabilnou prevádzkou alternátora. Môžete si všimnúť aj blikajúce svetlomety.
• Iné chybné príslušenstvo, ako je pomalé zatváranie okien alebo strata rádiového napájania. Je to spôsobené tým, že nedostávajú potrebné množstvo elektriny.
• Často vybitá batéria spôsobená tým, že ju alternátor nenabíja počas chodu vozidla.
• Ťažkosti pri štartovaní auta alebo cvakanie pri pokuse o naštartovanie.
• Auto sa zastaví.
• Zápach spálenej gumy, ktorý môže naznačovať trenie alebo opotrebovanie hnacieho remeňa alternátora.
• Kontrolka batérie na palubnej doske

Keď ich sledujete niekoľko súčasne, viete, že váš alternátor treba skontrolovať.

Nástroje potrebné na testovanie generátora

Na spustenie testov budete potrebovať:

• multimeter
• dobrá autobatéria
• Funkčné autodoplnky

Multimeter je najlepší nástroj na získanie presných výsledkov pri diagnostike alternátora a iných elektrických častí vozidla. 

Ako otestovať alternátor pomocou multimetra

Pri vypnutom vozidle nastavte multimeter na rozsah 20 voltov jednosmerného prúdu a podľa potreby umiestnite testovacie káble na záporné a kladné póly batérie. Zaznamenajte hodnotu, ktorú vám ukáže multimeter, a potom zapnite auto. Ak hodnota zostane rovnaká alebo sa zníži, alternátor je chybný. 

O tomto testovacom procese sa máme ešte veľa čo učiť a budeme sa do toho púšťať. Mimochodom, toto je najjednoduchší spôsob testovania generátora pomocou multimetra.

1. Skontrolujte napätie batérie pri vypnutom motore

Pre naštartovanie auta je potrebné, aby bola batéria správne nabitá a v optimálnom stave. 

Ak nefunguje pri správnom napätí, váš alternátor nerobí svoju prácu a možno ste zistili, v čom je problém vášho auta. Toto je bežnejšie u starších batérií alebo batérií, ktoré boli používané vo veľmi chladnom prostredí. 

Kontrola batérie je dôležitá aj pre porovnanie posledných častí našich testov.

Vypnite auto. Pre presnosť nastavte multimeter na rozsah 20 V jednosmerného prúdu, pripojte červený kladný testovací kábel ku kladnému pólu batérie a čierny záporný testovací kábel k zápornému pólu. Upozorňujeme, že ak má vaše vozidlo iba kladný pól, môžete čierny testovací kábel umiestniť na akýkoľvek kovový povrch, ktorý bude fungovať ako uzemnenie. 

Teraz očakávate, že na multimetri uvidíte 12.2 až 12.6 voltov. Ak nedosiahnete namerané hodnoty v tomto rozsahu, problémom môže byť vaša batéria a mali by ste ju buď nabiť, alebo vymeniť. 

Ak však získate hodnoty medzi 12.2 V a 12.6 V, je v dobrom stave a môžete prejsť na ďalší krok.

2. Skontrolujte zapojenie

Nabíjací systém nemusí fungovať optimálne v dôsledku poškodených káblov alebo uvoľnených spojení. Pred pokračovaním v ďalšom kroku vykonajte vizuálnu kontrolu, aby ste túto možnosť vylúčili.

3. Naštartujte motor

Teraz pokračujete v naštartovaní auta a zvyšujete rýchlosť tak, aby nabíjací systém fungoval na plné otáčky. K tomu zrýchlite auto na 2000 ot./min. V tomto bode by mal alternátor a systém nabíjania vozidla bežať pri vyššom napätí.

4. Vykonajte ochranné opatrenia

Ďalšie kroky súvisia s elektrinou. Aby ste znížili riziko úrazu elektrickým prúdom, noste ochranné prostriedky, ako sú gumené rukavice, nedotýkajte sa káblov ani svoriek a nikdy neodpájajte káble batérie od svoriek.

5. Kontrola napätia batérie pri bežiacom motore

Keď je vozidlo stále v prevádzke, pokračujte v testovaní batérie pomocou multimetra. Umiestnite červený vodič na kladný pól a čierny vodič na záporný pól.

6. Vyhodnoťte zmenu nameraných hodnôt napätia

Tu kontrolujete zvýšenie hodnoty voltov. Optimálne má dobrý alternátor vyššiu hodnotu medzi 13 voltmi a 14.5 voltmi. Niekedy dosahuje 16.5 voltov, čo je maximálna prípustná hodnota. 

Ak napätie zostane rovnaké alebo klesne z hodnoty, ktorú ste predtým zaznamenali pri vypnutí vozidla, môže sa poškodiť alternátor. V tomto bode ho musíte vymeniť.

Aby ste sa uistili, že test je dostatočne úplný, zapnite príslušenstvo auta, ako sú rádiá a svetlomety, a uvidíte, ako reagujú hodnoty multimetra. Ak pri zrýchľovaní vozidla na 13 ot./min zostanú volty nad 2000 voltov, systém nabíjania je v dobrom stave. 

Existujú aj iné spôsoby, ako zabezpečiť, aby bol váš generátor v dobrom stave. Niektoré sú jednoduchšie ako iné. 

Kontrola generátora pomocou ampérmetra

Ampérmeter je elektrický prístroj používaný na meranie jednosmerného (DC) alebo striedavého (AC) prúdu používaného inými zariadeniami. 

Pri použití vo vozidle s generátorom meria ampérmeter prúd dodávaný do batérie cez nabíjací systém. Ide o jeden zo senzorov umiestnených na palubnej doske vášho auta.

Ampérmeter ukazuje vysoký prúd, keď auto beží a prebieha nabíjanie. Keďže alternátor je hlavným komponentom systému dobíjania, porucha je tu znakom problému s alternátorom. 

Všimnite si, že ampérmeter môže tiež ukazovať nízky prúd, aj keď alternátor funguje správne. Vtedy je batéria úplne nabitá a autopríslušenstvo nespotrebúva veľa energie. 

Tu je však dôležité, aby bol údaj ampérmetra vyšší, keď je stroj zapnutý, ako keď je vypnutý. Ak sa údaj ampérmetra nezvýši, alternátor alebo systém nabíjania je chybný a komponenty treba vymeniť. 

Skontrolujte generátor povestí

Jednou z najjednoduchších metód, ktoré môžete použiť na diagnostikovanie poruchy alternátora, je pozorne počúvať zvláštne zvuky vychádzajúce z auta. Alternátor pri opotrebovaní vydáva vysoký piskľavý zvuk. 

Keď je auto v chode, počúvajte, či sa spredu auta neozýva piskot. Ak si všimnete zvuk, ktorý je silnejší, keď súčasne zapnete autopríslušenstvo, ako je klimatizácia a rádio, alternátor zlyhal a treba ho vymeniť.

Diagnostika generátora cez rádio

Autorádio vášho auta vám tiež môže povedať, či je problém s alternátorom alebo nie. Aj keď tento diagnostický postup nie je úplne spoľahlivý. 

Zapnite autorádio a nalaďte ho na nízkofrekvenčnú stanicu AM bez prehrávania zvuku. Ak rádio vydáva rozmazaný zvuk, keď ho zapnete, je to znamenie, že alternátor je zlý. 

Testovanie odpojením kábla batérie (neskúšajte) 

Jedným z bežných spôsobov testovania alternátora je odpojenie kábla od záporného pólu počas chodu vozidla. Očakáva sa, že vozidlo bude pokračovať v jazde kvôli dostatočnému napätiu zo zdravého alternátora. Zomrie, ak je generátor mimo prevádzky. 

Avšak vy toto neskúšaj. Odpojenie kábla počas chodu vozidla je nebezpečné a môže poškodiť funkčný alternátor. spáliť alebo poškodiť regulátor napätia a ďalšie elektrické komponenty.

Keď zistíte, že generátor je chybný, pokračujte v jeho výmene.

Výmena alternátora

Pri vypnutom vozidle odpojte záporný kábel batérie, uvoľnite napínač remeňa, odstráňte klinový rebrovaný remeň a odpojte všetky vodiče. Po výmene alternátora za nový znovu pripojte vodiče a správne nainštalujte rebrovaný klinový remeň. 

Upozorňujeme, že nový alternátor musí mať rovnaké špecifikácie ako starý používaný vo vašom vozidle. To zaisťuje kompatibilitu.

Záver

Testovanie generátora pomocou multimetra je najkomplexnejšia a najpresnejšia metóda tu opísaná. Všetko, čo musíte urobiť, je skontrolovať napätie batérie, keď je auto vypnuté, a skontrolovať, kedy je zapnuté, aby ste zistili zmeny výkonu. To všetko robíte bez toho, aby ste opustili svoj domov. Dúfame, že teraz pochopíte, ako otestovať generátor pomocou multimetra.

Najčastejšie otázky

Je možné skontrolovať alternátor bez jeho demontáže?

Áno, alternátor môžete otestovať bez jeho demontáže. Buď použijete multimeter na kontrolu batérie, alebo počúvate pískanie motora, alebo skontrolujete, či z rádia nie je šumivý zvuk.

Pri akom napätí by sa mal generátor testovať?

Dobrý alternátor by mal byť testovaný medzi 13 a 16.5 voltami pri bežiacom vozidle. Minimálne napätie by malo byť vyššie ako pri vypnutom motore.

Ako skontrolovať, či je generátor chybný?

Nastavte multimeter na meranie jednosmerného napätia a skontrolujte batériu pred a po naštartovaní motora. Pokles napätia je znakom toho, že alternátor je zlý, zatiaľ čo zvýšenie napätia znamená, že je dobrý.