Ako otestovať ECU pomocou multimetra (4-kroková príručka)
Obsah
Vaše auto sa môže pokaziť a zastaviť z rôznych dôvodov, diagnostika týchto problémov je nevyhnutná na ich odstránenie. Problémom môže byť veľmi dobre ECU. Ale ako to skontrolovať?
Ak chcete otestovať ECU pomocou multimetra, musíte vykonať 4 jednoduché kroky: 1. Nastavte multimeter, 2. Vykonajte vizuálnu kontrolu, 3. Pripojte a postupujte podľa našich testovacích pokynov, 4. Zaznamenajte si namerané hodnoty.
V rozpakoch? Nebojte sa, nižšie sa tomu budem venovať podrobnejšie.
Ako skontrolovať počítač pomocou multimetra
Pri kontrole ECU pomocou multimetra je potrebné dodržať 4 jednoduché kroky:
Krok 1: Nastavte multimeter
Multimeter pozostáva z 3 hlavných častí:
– Displej
– Voličový gombík
- Prístav
spoločnosť zobraziť multimeter má štyri číslice a schopnosť zobraziť záporné znamienko.
Rukoväť voliča umožňuje užívateľovi nastaviť multimeter na čítanie rôznych hodnôt, ako je prúd (mA), napätie (V) a odpor (Ω). Do portov v spodnej časti displeja zariadenia musíme zapojiť dve multimetrové sondy. Existujú dve sondy, čierna sonda a červená sonda.
Snímač farieb je pripojený k Com port (skratka pre Common), zvyčajne je pripojená červená sonda mA ohm port. Tento port dokáže merať prúdy až do 200 mA. Tu V znamená napätie a odpor Ω. Je tu tiež port 10A, čo je špeciálny port, ktorý dokáže merať viac ako 200 mA.
Prvé kroky
Potom nastavte multimeter na meranie sily prúdu (mA). Aby bolo možné merať prúd, musíme fyzicky vypnúť prúd a zaradiť merač. Prvý krok vyžaduje kus drôtu, fyzicky prerušíme obvod na meranie prúdu. Odpojte vodič VCC smerujúci k odporu, pridajte jeden na miesto, kde je pripojený, a potom pripojte napájací kolík na napájacom zdroji k odporu. Je to efektívne Vypnúť výkon v obvode. V druhom kroku pripojíme multimeter k vedeniu, aby mohol merať prúd pri vstupe. potoky cez multimeter na dosku plošných spojov.
Krok 2: Vizuálna kontrola
Keď sa pozeráme priamo, musíme si robiť poznámky. Najprv musíme skontrolovať, či ECU funguje správne alebo nie. Musíme sa pozrieť von, či nie je ECU prasknutá alebo vážne poškodená.
varovanie: Dávajte pozor na obe strany, pretože aj malá prasklina alebo známky vyhorenia môžu znamenať, že ECU je chybná alebo nefunkčná. V prípade poškodenia sa glukomer skontroluje, aby sa zabezpečilo, že je pripojený k ECU a že meracie káble sú správne pripojené k portu. Po spozorovaní všetkého môžete začať merať pomocou multimetra.
Krok 3: Začnite testovať pomocou multimetra
Každý komponent musíte otestovať digitálnym multimetrom. Mal by si najprv skontrolujte poistku a relé a potom urobte aktuálne žrebovanie. Je potrebné vykonať test, aby ste sa uistili, že do počítača motora ide dostatok energie a aby ste skontrolovali napätie prechádzajúce cez snímač a poistky. Pri vykonávaní testu sa uistite, že komponenty sú napájané. (1)
Proces testovania zahŕňa nasledujúce kroky:
- Pre meranie striedavého prúdu ponechajte prúd na stupnici A.
- Čierny test vedie k COM port, červený test vedie k mA ohm port.
- Nastavte spínanie hodín multimetra na stupnici A-250 mA.
- Vypnite napájanie testovacieho obvodu.
- Pripojte červenú sondu v smere (+) pólu a čiernu sondu v smere (-) v smere prúdu v experimente. Pripojte multimeter k testovaciemu obvodu.
- Zapnite testovací okruh.
Toto sú kroky na vykonanie testu ECU pomocou multimetra. Venujte pozornosť indexovým mierkam, aby ste dosiahli najlepšie výsledky testu.
Krok 4: Zapíšte si čítanie
Po teste ECU uvidíme výsledky na obrazovke multimetra. Pre digitálny multimeter je výsledok ľahko čitateľný. V prípade analógu vám poviem kroky na čítanie výsledkov merania.
- Určite správnu stupnicu na multimetri. Multimeter má za sklom ukazovateľ, ktorý sa pohybuje, čím indikuje výsledok. Zvyčajne sú za ihlou na pozadí vytlačené tri oblúky.
Stupnica Ω sa používa na meranie odporu a zvyčajne je to najväčší oblúk na vrchu. Na tejto stupnici je hodnota 0 vpravo, nie vľavo, ako je to na iných stupniciach.
– Stupnica „DC“ zobrazuje hodnotu jednosmerného napätia.
– Stupnica „AC“ ukazuje hodnotu striedavého napätia.
– Stupnica „dB“ je najmenej používaná. Stručný popis stupnice "dB" môžete vidieť na konci tejto časti.
- Napíšte index stupnice stresu. Pozrite sa pozorne na stupnicu jednosmerného alebo striedavého napätia. Pod stupnicou bude niekoľko radov čísel. Skontrolujte rozsah, ktorý ste vybrali na pere, a vyhľadajte zodpovedajúci symbol vedľa jedného z týchto riadkov. Ide o sériu čísel, z ktorých odčítate výsledok.
- Odhadované náklady. Stupnica napätia na analógovom multimetri funguje podobne ako bežný tlakomer. Stupnica odporu je postavená na logaritmickom systéme, čo znamená, že rovnaká vzdialenosť ukáže rôzne zmeny hodnoty v závislosti od polohy, na ktorú ukazuje šípka. (2)
Po dokončení krokov dostaneme výsledok merania. Ak výsledok merania presiahne 1.2 zosilňovačov, EUK je chybný, ak je výsledok menší ako 1.2 zosilňovačov, ECU funguje normálne.
Poznámka. Pri vykonávaní testu ECU musí byť zapaľovanie vždy vypnuté, aby sa dosiahla maximálna účinnosť testu.
Bezpečnostné opatrenia pri kontrole počítača pomocou multimetra
Existuje niekoľko vecí, na ktoré by ste si mali dávať pozor, keď chcete skontrolovať ECU pomocou multimetra. Tieto opatrenia zaistia vašu bezpečnosť aj bezpečnosť riadiacej jednotky motora a sú nasledovné:
Rukavice
Ak plánujete použiť glukomer na testovanie ECU, prvá vec, ktorú by ste mali urobiť, je nosiť rukavice.
Preskúmajte vizuálne
Je mimoriadne dôležité skontrolovať riadiacu jednotku motora a uistiť sa, že je všetko v poriadku.
Skontrolujte multimeter
Ak chcete získať presný test riadiacej jednotky motora, uistite sa, že váš multimeter funguje správne a je správne napájaný.
Zapaľovanie
Pri použití multimetra na testovanie ECU sa uistite, že je kľúč zapaľovania vypnutý.
Pripojenie ECU
Pri bežiacom motore neodpájajte riadiace jednotky motora. Pri pripájaní terminálu ECU buďte opatrní.
Sčítanie
Prax merania ECU pomocou multimetra je zložitý a časovo náročný proces pre začiatočníkov alebo neskúsených. Tento článok vám pomôže vyriešiť tento problém. Vyššie uvedené kroky sú najdôležitejšie detaily, ktorým je potrebné venovať pozornosť pri nácviku kontroly ECU pomocou multimetra.
Predtým, ako pôjdete, nižšie uvádzame niekoľko sprievodcov testovaním multimetra. Môžete si ich pozrieť alebo uložiť do záložiek na neskoršie prečítanie. Až do nášho ďalšieho tutoriálu!
- Ako otestovať riadiaci modul zapaľovania pomocou multimetra
- Ako čítať hodnoty analógového multimetra
- Ako otestovať kondenzátor pomocou multimetra
Odporúčanie
(1) počítač – https://www.britannica.com/technology/computer
(2) logaritmický systém – https://study.com/academy/lesson/how-to-solve-systems-of-logarithmic-equations.html
Odkaz na video
