Ako odvzdušniť spojku bez odvzdušňovacej skrutky?

Váš spojkový systém má zvyčajne skrutku, ktorá umožňuje odvzdušnenie vzduchu, ak je v kvapaline vzduch. Pre správnu funkciu spojky je potrebné odvzdušnenie. Ale niekedy nie je v reťazi spojky žiadna odvzdušňovacia skrutka. Takže tu je návod, ako odvzdušniť spojku bez odvzdušňovacej skrutky!

Materiál:

• Plastový kôš
• Spojková kvapalina
• Nástroje

📍 Krok 1. Prístup k pomocnému valcu spojky.

Hydraulická spojka pozostáva z niekoľkých valcov: jedného hlavný valecktorý pod tlakom prenáša brzdovú kvapalinu na strmene a valce vysielač et prijímač uchmatnúť. Ich úlohou je prenášať energiu zo spojkového pedálu na vypínacie ložisko spojky.

Tento prenos sily prebieha cez okruh obsahujúci brzdovú kvapalinu. a hydraulická spojkana rozdiel od spojka mechanický, na svoju činnosť vyžaduje spojkovú kvapalinu, ale zvyčajne je rovnaká ako brzdová kvapalina. Niekedy sa nazýva aj spojkový olej.

Na niektorých vozidlách je to aj tank. Niekedy je však potrebné odvzdušniť spojku. Netesnosť v okruhu spojky spôsobuje vniknutie vzduchu do systému. Potom ho musíte nájsť, opraviť a potom odvzdušniť spojku.

Ak spozorujete nasledujúce príznaky, možno máte problém s kvapalinou spojky:

• Pedál spojky, ktorý zostáva stlačený : Ak je zaseknutý dole, príčinou môže byť lanko spojky. Ale spojkový pedál prilepený k podlahe je niekedy spôsobený príliš veľkým množstvom vzduchu v okruhu, ktorý je preto potrebné odstrániť.
• Mäkký pedál spojky : Ak v okruhu nie je dostatok kvapaliny, vypínacie ložisko spojky sa nedá aktivovať z dôvodu nedostatku tlaku. Pedál je uvoľnený, je to znamenie, že niekde uniká.
• Problémy s radením.

Na odvzdušnenie spojky by ste mali zvyčajne použiť odvzdušňovacia skrutka poskytnutých na tento účel. Nie všetky spojky ho však majú. Našťastie je stále možné bez problémov vyčistiť váš okruh.

Ak to chcete urobiť, musíte začať s zatlačte podriadený valec dopredu a odpojte popruhy od tyče, aby ste ju mohli úplne zatlačiť. Upozornenie: Neprerezávajte popruh a držte ho na jednej strane.

🔧 Krok 2: Pripojte hlavný valec k prijímaču

Ak chcete pumpovať spojku, musíte nakloňte slave valec o 45 stupňov... Pripojenie hlavného valca musí smerovať nahor. Naplňte pomocný valec novou brzdovou kvapalinou a potom vložte vedenie hlavného valca do konektora na prijímači.

⚙️ Krok 3: Zmenšenie prijímača

Držte prijímač vo zvislej polohe a s hydraulickým vedením čo najvyššie, stlačte valec rukou... Za týmto účelom zatlačte na tyč a potom ju pomaly uvoľnite. Stonka by mala smerovať k zemi a prijímač by mal byť pod hlavným valcom.

Sledujte uvoľňovanie vzduchových bublín z nádržky hlavného valca. Zvyčajne po 10-15 zdvihoch by ste mali odstrániť všetok vzduch zo systému spojky. Keď už nie sú viditeľné vzduchové bubliny v kvapaline, čistenie je dokončené!

👨‍🔧 Krok 4: Vráťte všetko späť

Po odstránení vzduchu zo spojky znovu pripojte podradený valec... Naštartujte motor a zošliapnite spojkový pedál a uistite sa, že spojka funguje správne. Nemalo by zostať ponorené, príliš tvrdé alebo príliš mäkké.

Teraz viete, ako čistiť spojka bez čerpacej skrutky! Táto operácia je potrebná po odstránenie netesností pre správne fungovanie systému. Nemá však zmysel odvzdušňovať spojku, ak nie je zistená netesnosť, pretože vzduch bude naďalej prúdiť. Vezmite svoje auto do opravenej garáže na potrebné opravy.